{"id":532909,"date":"2022-12-19T13:24:16","date_gmt":"2022-12-19T13:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/si-hay-aviso-de-hielo-negro-en-caso-de-duda-dejar-el-coche\/"},"modified":"2022-12-19T13:24:18","modified_gmt":"2022-12-19T13:24:18","slug":"si-hay-aviso-de-hielo-negro-en-caso-de-duda-dejar-el-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/si-hay-aviso-de-hielo-negro-en-caso-de-duda-dejar-el-coche\/","title":{"rendered":"Si hay aviso de hielo negro: En caso de duda, dejar el coche"},"content":{"rendered":"\n
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Desde BZ\/dpa\n<\/p>\n

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Est\u00e1 bien, \u00bfentonces de repente suave como el cristal? El hielo rel\u00e1mpago es traicionero. Si hay una advertencia, es mejor dejar el autom\u00f3vil donde est\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

Cuando la lluvia o la niebla golpean las carreteras heladas, se puede formar hielo negro. Seg\u00fan ADAC, el agua se congela inmediatamente. Esto crea una capa de hielo dura, vidriosa y coherente.<\/p>\n

El camino se convierte en un tobog\u00e1n en tales \u00e1reas. Ni los neum\u00e1ticos de invierno ni las cadenas para la nieve, ni el sistema antibloqueo de frenos (ABS) ni el programa electr\u00f3nico de estabilidad (ESP) ayudan.<\/strong><\/p>\n

Si los medios advierten de hielo negro o lluvia helada, es mejor dejar el coche en casa y posponer el viaje. En general, lo siguiente se aplica al hielo y la nieve: m\u00e1s distancia con el veh\u00edculo de adelante, ajuste su velocidad y siempre frene y gire suavemente.<\/p>\n

Si te sorprende el hielo negro en el camino, debes interrumpir tu viaje y esperar al servicio de limpieza. El ADAC recomienda detenerse lo m\u00e1s posible hacia la derecha si a\u00fan puede reaccionar a tiempo.<\/strong><\/p>\n

Las temperaturas cercanas al punto de congelaci\u00f3n son traicioneras<\/h2>\n

El peligro aumenta especialmente cuando las temperaturas fluct\u00faan alrededor del punto de congelaci\u00f3n. Alternando descongelaci\u00f3n y congelaci\u00f3n, las condiciones en la carretera cambian constantemente. Especialmente con ese clima, los conductores deben informarse regularmente sobre el clima y las condiciones de la carretera antes de comenzar su viaje.<\/p>\n

Traicionero en condiciones de humedad helada: la capa de hielo apenas se puede ver y aparece de repente, pero la niebla y la escarcha en los \u00e1rboles podr\u00edan ser pistas. <\/strong><\/p>\n

Los pasajes que conducen a trav\u00e9s de bosques y todas las \u00e1reas donde las carreteras est\u00e1n muy expuestas a la intemperie, como las secciones de los puentes, son particularmente susceptibles. En algunos lugares, la se\u00f1al de tr\u00e1fico triangular “nieve o hielo” con el s\u00edmbolo de un copo de nieve advierte de tales peligros.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n a pie y en bici – extrema precauci\u00f3n<\/h2>\n

Los ciclistas tambi\u00e9n se bajan de sus bicicletas inmediatamente, y con ese clima es mejor no subirse. Los peatones tambi\u00e9n son m\u00e1s cuidadosos al caminar y pueden esperar en casa o en el trabajo hasta que la situaci\u00f3n se alivie, seg\u00fan ADAC.<\/p>\n

En general, se debe planificar m\u00e1s tiempo para esos d\u00edas, porque el transporte p\u00fablico tambi\u00e9n es m\u00e1s utilizado y tambi\u00e9n se ve afectado por las condiciones clim\u00e1ticas.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n


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