“Me parece espantoso”, dice Madawi al-Rasheed. “En un momento en que todo el mundo se centra en c\u00f3mo lidiar con los gobernantes autoritarios que amenazan la paz, debemos darnos cuenta de que las organizaciones deportivas son completamente indiferentes a la situaci\u00f3n de los derechos humanos y al liderazgo en Arabia Saudita”. La antrop\u00f3loga social de 59 a\u00f1os es originaria de Arabia Saudita pero vive desde hace mucho tiempo en Londres, donde ense\u00f1a Econom\u00eda y Ciencias Pol\u00edticas en el Centro de Medio Oriente de la Escuela de Londres.<\/p>\n
En vista de la situaci\u00f3n de los derechos humanos en el pa\u00eds y la implicaci\u00f3n de Arabia Saud\u00ed en la guerra de Yemen, considera la pr\u00f3xima carrera de F\u00f3rmula 1 tan cr\u00edticamente como otros grandes eventos deportivos que tienen lugar en Arabia Saud\u00ed. “Este tipo de eventos deben boicotearse y cualquier tipo de ayuda y apoyo occidental debe condicionarse a que el r\u00e9gimen saudita cumpla con el derecho internacional y los derechos humanos, valores y normas internacionales”.<\/p>\n
Cientos de millones por una imagen positiva<\/h2>\n
Pero en cambio, la segunda carrera de la temporada de F\u00f3rmula 1 comenzar\u00e1 el domingo en Jeddah. Mohammed bin Salman puede presentarse una vez m\u00e1s como un orgulloso anfitri\u00f3n y un gran admirador del circo PS. El controvertido pr\u00edncipe heredero saud\u00ed ya hab\u00eda celebrado el paseo por el pit lane y la parrilla de salida en el estreno de la F\u00f3rmula 1 en diciembre y disfrut\u00f3 del esplendor de la serie de carreras. “Es parte de su ‘Visi\u00f3n 2030’ y lavado deportivo para pulir fundamentalmente la reputaci\u00f3n de Arabia Saudita”, dijo Madawi al-Rasheed a DW.<\/p>\n
Jeddah 2021: Mohammed bin Salman con el presidente de la FIA, Jean Todt (tercero desde la derecha) caminando por la parrilla de salida <\/p>\n<\/p><\/div>\n
Con la segunda carrera, “el reino se ha convertido ahora en el hogar del automovilismo en la regi\u00f3n”, dijo el martes el ministro de Deportes, el pr\u00edncipe Abdulaziz bin Turki Al-Faisal, en el diario saudita “Alriyadh”. Adem\u00e1s de la F\u00f3rmula 1, el Rally Dakar tambi\u00e9n recorre el desierto saud\u00ed desde 2020. Destacados del f\u00fatbol como un partido amistoso entre Brasil y Argentina y la Supercopa de Espa\u00f1a ya han tenido lugar en Arabia Saudita, al igual que un combate de boxeo de peso pesado del Campeonato Mundial. M\u00e1s recientemente, el fondo estatal saudita PIF asegur\u00f3 una participaci\u00f3n mayoritaria del 80 por ciento en el Newcastle United de la Premier League por alrededor de 350 millones de euros.<\/p>\n
Bienvenida inyecci\u00f3n de efectivo de Autoland<\/h2>\n
Arabia Saudita tambi\u00e9n pag\u00f3 un precio por el contrato de F\u00f3rmula 1: la compa\u00f1\u00eda petrolera estatal saudita Aramco concluy\u00f3 un acuerdo de patrocinio con la serie de carreras. Poco despu\u00e9s, los organizadores de la F\u00f3rmula 1 anunciaron en enero de 2020 que en el futuro tambi\u00e9n se celebrar\u00edan carreras en Arabia Saud\u00ed. como el “Semana del automovilismo”<\/a> informado en abril de 2020, el contrato de Aramco tiene una duraci\u00f3n de diez a\u00f1os y aportar\u00e1 el equivalente a alrededor de 535 millones de euros (450 millones de libras) a la F\u00f3rmula 1. Otras fuentes incluso hablan de 800 millones de euros. Mucho dinero para la F\u00f3rmula 1, que seg\u00fan el titular de los derechos Liberty Media gener\u00f3 un total de 1.145 mil millones de d\u00f3lares estadounidenses en 2020; para Aramco, por otro lado, son solo man\u00ed dado ganancias anuales en el rango de mil millones de dos a tres d\u00edgitos. .<\/p>\n Aramco tambi\u00e9n se ha convertido en el patrocinador principal del equipo Aston Martin de Sebastian Vettel.<\/p>\n<\/p><\/div>\n En cualquier caso, desde un punto de vista puramente econ\u00f3mico, la F\u00f3rmula 1 ha aterrizado en el lugar adecuado. “Arabia Saud\u00ed es un mercado muy joven. Hay muchas familias numerosas, por lo que tambi\u00e9n hay muchos j\u00f3venes”, dice Christian Glosauer, experto en econom\u00eda para Oriente Medio de Germany Trade and Invest (GTAI), la empresa sucesora de Federal Agencia de Comercio Exterior, en entrevista con DW. “Tambi\u00e9n es un pa\u00eds de coches cl\u00e1sicos. El coche es muy importante all\u00ed”. Aunque tambi\u00e9n se est\u00e1 desarrollando mucho en el transporte p\u00fablico, todav\u00eda no es una alternativa real. “En Arabia Saudita, simplemente dependes de tu auto y amas tu auto”.<\/p>\n Al mismo tiempo, el pa\u00eds petrolero Arabia Saudita tambi\u00e9n es un socio adecuado en lo que respecta a la sostenibilidad, que la F\u00f3rmula 1 se compromete a promover. \u201cHay grandes planes de energ\u00edas renovables que ya se est\u00e1n implementando\u201d, explica Glosauer. “Sobre todo, se trata de fotovoltaica a gran escala e hidr\u00f3geno verde, y tambi\u00e9n hay algunos proyectos de grandes parques solares”.<\/p>\n Por otro lado, hay una larga lista de deficiencias en los derechos humanos: el estado del desierto es gobernado autoritariamente por la familia real Saud. No hay elecciones, la oposici\u00f3n y la cr\u00edtica son severamente castigadas. El caso del bloguero Raif Badawi es solo un ejemplo destacado entre muchos. En el \u00cdndice de Libertad de Prensa de la organizaci\u00f3n “Reporteros Sin Fronteras”<\/a> Arabia Saudita solo ocupa el puesto 170 de 180. “A pesar de toda la ret\u00f3rica de reforma”, dice, “la represi\u00f3n ha aumentado desde el nombramiento del pr\u00edncipe heredero Mohammed bin Salman en 2017. Muchos trabajadores de los medios han sido encarcelados arbitrariamente y la mayor\u00eda probablemente torturados”. “<\/p>\n Arabia Saudita apoya al lado del gobierno contra los rebeldes hut\u00edes en la guerra de Yemen<\/p>\n<\/p><\/div>\n Observador de derechos humanos<\/a> (HRW) critica la “represi\u00f3n en curso de disidentes y activistas y el hecho de que no se rindan cuentas por el asesinato del periodista Jamal Khashoggi a manos de agentes saud\u00edes en octubre de 2018”. A esto se suma el elevado n\u00famero de ejecuciones que se realizan cada a\u00f1o, algunas de las cuales incluso tienen lugar en p\u00fablico. Si bien hay reformas encomiables para las mujeres saud\u00edes, que HRW dijo que representar\u00edan un importante paso adelante si se implementan por completo, las activistas por los derechos de las mujeres “todav\u00eda permanecen en prisi\u00f3n o est\u00e1n siendo juzgadas por su participaci\u00f3n”.<\/p>\n Tampoco hay que olvidar que Arabia Saud\u00ed apoya desde 2015 una guerra sangrienta en su pa\u00eds vecino Yemen, que, seg\u00fan la organizaci\u00f3n de ayuda Save the Children, se ha cobrado m\u00e1s de 10.000 v\u00edctimas civiles, alrededor de una cuarta parte de ellas ni\u00f1os. Adem\u00e1s, casi 400.000 ni\u00f1as y ni\u00f1os menores de cinco a\u00f1os padec\u00edan desnutrici\u00f3n aguda.<\/p>\n Nada de esto impidi\u00f3 que los organizadores de la F\u00f3rmula 1 aceptaran a Arabia Saudita como uno de los pa\u00edses anfitriones. A partir de 2023 deber\u00eda haber incluso dos carreras en el estado des\u00e9rtico. Hay uno de F\u00f3rmula 1. Declaraci\u00f3n de compromiso de respeto a los derechos humanos<\/a>. Establece, entre otras cosas, que uno \u201crealizar\u00e1 consultas significativas con las partes interesadas relevantes, seg\u00fan corresponda, en relaci\u00f3n con los problemas planteados como parte de nuestra diligencia debida\u201d. Las preguntas de DW sobre por qu\u00e9 las carreras de F\u00f3rmula 1 se llevan a cabo en Arabia Saudita y c\u00f3mo se discuten exactamente las cuestiones de derechos humanos con los socios saud\u00edes quedaron sin respuesta por parte de la F\u00f3rmula 1 y la FIA.<\/p>\n![\"Coche](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1648167259_368_Criticas-a-la-carrera-en-Arabia-Saudi-la-Formula-1.jpg\" "\\"Coche")
<\/a> <\/p>\nSin libertad de expresi\u00f3n, miles de v\u00edctimas civiles en Yemen<\/h2>\n
![\"Coche](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1648167259_542_Criticas-a-la-carrera-en-Arabia-Saudi-la-Formula-1.jpg\" "\\"Coche")
<\/a> <\/p>\n“Noticias alarmantes” sin motivo de cancelaci\u00f3n<\/h2>\n
![\"El](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1648167260_91_Criticas-a-la-carrera-en-Arabia-Saudi-la-Formula-1.jpg\" "\\"El")
<\/a> <\/p>\n