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Repostar ya es mucho m\u00e1s caro en los Pa\u00edses Bajos que al otro lado de la frontera. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Reducir los gastos de combustible y 800 euros de m\u00ednimos no es suficiente para ayudar a las familias con poco dinero en casas con corrientes de aire. Pero debido a que Alemania y B\u00e9lgica tambi\u00e9n est\u00e1n bajando los precios del combustible, los Pa\u00edses Bajos tambi\u00e9n deben hacerlo. Y entonces el dinero se acaba r\u00e1pidamente. <\/p>\n
Un paquete de poder adquisitivo ‘saludable’ que ‘no est\u00e1 dirigido’ reduce el impuesto sobre los costos de combustible y energ\u00eda, favoreciendo as\u00ed a las personas que conducen mucho o disparan mucho, es decir, los ‘ricos’. Esta semana, la C\u00e1mara de Representantes critic\u00f3 duramente los planes del gobierno para amortiguar el fuerte aumento de los precios para la poblaci\u00f3n. Solo ser\u00e1 dif\u00edcil cambiar mucho porque B\u00e9lgica y Alemania tambi\u00e9n est\u00e1n bajando los precios del combustible y el aparato gubernamental simplemente no puede implementar medidas demasiado complicadas. <\/p>\n
Las cr\u00edticas a las medidas de poder adquisitivo no provinieron s\u00f3lo de la izquierda. Otros partidos tambi\u00e9n lamentaron que m\u00e1s dinero no vaya a parar a los de bajos y medianos ingresos, especialmente a la gente que se sienta en el sof\u00e1 de las casas con corrientes de aire con una manta. Y hab\u00eda un temor bastante generalizado en la C\u00e1mara de que los municipios no fueran capaces de pagar a tiempo el recargo energ\u00e9tico de 800 euros a las personas que m\u00e1s lo necesitan. Adem\u00e1s, hay otro colectivo que est\u00e1 justo por encima de la renta m\u00ednima que tambi\u00e9n se mete en serios problemas. <\/p>\n
Sin embargo, habr\u00e1 poco m\u00e1s. El a\u00f1o pasado, los \u00e1rboles parec\u00edan crecer financieramente hasta el cielo, pero debido a la guerra en Ucrania y los problemas econ\u00f3micos resultantes, los bolsillos parecen ser menos profundos. Por el momento, el gobierno no est\u00e1 interesado en deseos adicionales como la reducci\u00f3n del impuesto sobre las vi\u00e1ticos. <\/p>\n
La mayor parte de los miles de millones para el poder de la cabeza se destinar\u00e1 a reducir los impuestos especiales sobre el impuesto al combustible y la energ\u00eda. B\u00e9lgica y Alemania ya ten\u00edan gasolina m\u00e1s barata y tambi\u00e9n ya han tomado o anunciado medidas para bajar los precios en las gasolineras. Por lo tanto, ser\u00e1 casi inevitable en los Pa\u00edses Bajos qu\u00e9 hacer con esos costos de combustible. <\/p>\n
Durante el debate, el secretario de Estado de impuestos, Marnix van Rij, afirm\u00f3 que la reducci\u00f3n es necesaria porque, de lo contrario, los Pa\u00edses Bajos se saldr\u00edan del mercado. Ya hay mucha gente que conduce hasta Alemania para poder repostar un poco m\u00e1s barato. Eso ser\u00eda mucho m\u00e1s si los Pa\u00edses Bajos no bajan los precios. No quedan muchas otras opciones si todo tiene que hacerse sin una captura adicional del tesoro estatal. <\/p>\n<\/div>\n