{"id":531503,"date":"2022-12-18T13:50:35","date_gmt":"2022-12-18T13:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bruselas-acuerda-los-detalles-del-primer-impuesto-al-carbono-del-mundo\/"},"modified":"2022-12-18T13:50:37","modified_gmt":"2022-12-18T13:50:37","slug":"bruselas-acuerda-los-detalles-del-primer-impuesto-al-carbono-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bruselas-acuerda-los-detalles-del-primer-impuesto-al-carbono-del-mundo\/","title":{"rendered":"Bruselas acuerda los detalles del primer impuesto al carbono del mundo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Los estados miembros de la UE llegaron a un acuerdo sobre el primer impuesto fronterizo importante sobre el carbono del mundo, finalizando los detalles el domingo temprano ante las afirmaciones de los socios comerciales clave del bloque de que el impuesto crea barreras comerciales proteccionistas.<\/p>\n<p>Los reguladores ambientales y los ministros de todo el bloque firmaron la introducci\u00f3n del Mecanismo de Ajuste Fronterizo de Carbono (CBAM), una herramienta que obligar\u00e1 a los importadores extranjeros a cubrir el costo de sus emisiones de carbono, despu\u00e9s de que el acuerdo se acord\u00f3 provisionalmente el martes. <\/p>\n<p>Se espera que el acuerdo, una parte central de la estrategia de la UE para reducir sus emisiones de carbono a cero neto para 2050, sea acordado formalmente por los l\u00edderes en el Consejo Europeo y adoptado como ley de la UE por el Parlamento Europeo antes de que entre en vigor en 2026. <\/p>\n<p>Peter Liese, negociador principal del parlamento europeo, dijo a Reuters el domingo que la CBAM era &#8220;la ley clim\u00e1tica m\u00e1s grande de Europa, y algunos dicen que del mundo&#8221;.  Liese dijo que se reducir\u00eda una gran cantidad de emisiones de CO\u2082 &#8220;al precio m\u00e1s bajo posible&#8221;. <\/p>\n<p>Sin embargo, el acuerdo ha generado controversia con los principales socios comerciales de la UE, quienes dicen que expondr\u00e1 a sus industrias a una competencia desleal. <\/p>\n<p>EE. UU. y Sud\u00e1frica, en particular, han dicho que la CBAM penalizar\u00e1 injustamente a sus fabricantes, que ahora pueden enfrentar una ola de importaciones baratas de empresas que no est\u00e1n dispuestas a pagar el cargo de la UE y, en cambio, exportar sus productos a otros lugares. <\/p>\n<p>Los legisladores europeos se arriesgaron el domingo a avivar las cr\u00edticas despu\u00e9s de que acordaron discutir la necesidad de subsidios para apoyar a los exportadores con sede en la UE y &#8220;si es necesario&#8221; presentar una propuesta de reembolsos para 2025. <\/p>\n<p>Adina Georgescu, directora de energ\u00eda y clima del organismo comercial de la industria metal\u00fargica Eurometaux, dijo que los formuladores de pol\u00edticas ten\u00edan que &#8220;encontrar una soluci\u00f3n para mantener nuestras exportaciones competitivas&#8221;.  Georgescu agreg\u00f3: &#8220;Nuestras empresas no pueden permitirse una mayor p\u00e9rdida de ingresos e incertidumbre adem\u00e1s de la amenaza de la crisis energ\u00e9tica existencial de hoy&#8221;.<\/p>\n<p>La UE ha afirmado que los reembolsos relacionados con el carbono cumplir\u00edan con las regulaciones de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio.  Sin embargo, varios analistas han dicho que dicho apoyo contravendr\u00eda las reglas, en caso de que los importadores extranjeros necesiten comprar certificados de la UE para cubrir sus propias emisiones de carbono al mismo tiempo. <\/p>\n<p>Genevi\u00e8ve Pons, directora general del grupo de expertos con sede en Par\u00eds, el Instituto Jaques Delors, dijo que ofrecer subsidios de cualquier tipo ser\u00eda uno de los &#8220;principales riesgos&#8221; de CBAM si se introdujeran.  \u201cEsto realmente no ser\u00eda compatible con la OMC\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Luego de aproximadamente 30 horas de conversaciones que se prolongaron hasta la madrugada del domingo, los formuladores de pol\u00edticas tambi\u00e9n acordaron elevar el objetivo de reducci\u00f3n de emisiones en las industrias cubiertas por el Sistema Europeo de Comercio de Emisiones, el mecanismo para fijar el precio del carbono, al 62 por ciento para 2030.<\/p>\n<p>Los negociadores en Bruselas tambi\u00e9n acordaron establecer un Fondo Social para el Clima para ayudar a los hogares vulnerables, las peque\u00f1as empresas y los usuarios del transporte a hacer frente a los efectos de la tarificaci\u00f3n del carbono.  El fondo entrar\u00eda en juego entre 2026 y 2032 y podr\u00eda ofrecer hasta 65.000 millones de euros en ayuda. <\/p>\n<p>&#8220;Este [deal] nos permitir\u00e1 cumplir los objetivos clim\u00e1ticos dentro de los principales sectores de la econom\u00eda, al tiempo que nos aseguramos de que los ciudadanos y las microempresas m\u00e1s vulnerables reciban un apoyo efectivo en la transici\u00f3n clim\u00e1tica\u201d, dijo Marian Jure\u010dka, ministra de Medio Ambiente de la Rep\u00fablica Checa, que ocupa la presidencia rotatoria de Los Estados unidos.<\/p>\n<p>Los ministros tambi\u00e9n acordaron eliminar gradualmente las asignaciones gratuitas para cubrir las emisiones en los sectores intensivos en energ\u00eda, incluidos el cemento, el aluminio, el hierro y el acero, para 2034. <\/p>\n<p>No todos pensaron que el acuerdo era lo suficientemente ambicioso.  \u201cLa UE perdi\u00f3 una oportunidad cr\u00edtica de aumentar significativamente su ambici\u00f3n clim\u00e1tica\u201d, dijo Klaus R\u00f6hrig, jefe de clima de CAN Europa, una coalici\u00f3n de ONG que luchan contra el cambio clim\u00e1tico, argumentando que el acuerdo prioriza \u201cla industria contaminante sobre la gente\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/4a0db207-cf24-42e4-bf82-9952b93980e8\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los estados miembros de la UE llegaron a un acuerdo sobre el primer impuesto fronterizo importante sobre el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":531504,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1545,3207,39734,38,5972,2951,36,340,2075],"class_list":["post-531503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-acuerda","tag-bruselas","tag-carbono","tag-del","tag-detalles","tag-impuesto","tag-los","tag-mundo","tag-primer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=531503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/531504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=531503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=531503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}