\n<\/p>\n
\u2022 Mercedes presenta una actualizaci\u00f3n opcional como suscripci\u00f3n anual para sus autos el\u00e9ctricos
\n\u2022 Con el “Aumento de aceleraci\u00f3n”, los veh\u00edculos deber\u00edan poder acelerar opcionalmente m\u00e1s r\u00e1pido
\n\u2022 La actualizaci\u00f3n de aceleraci\u00f3n de Mercedes es significativamente m\u00e1s costosa a largo plazo que la contraparte de Tesla <\/p>\n
Por $ 1,200 al a\u00f1o m\u00e1s impuestos, los clientes de Mercedes pronto podr\u00e1n obtener sus autos el\u00e9ctricos hasta 100 km \/ h a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido: la actualizaci\u00f3n opcional “Aumento de aceleraci\u00f3n” vendr\u00e1 para cuatro modelos diferentes EQS y EQE, lo que aumentar\u00e1 el el rendimiento del fabricante de veh\u00edculos aumenta entre un 20 y un 24 por ciento, con una suscripci\u00f3n anual.
\n<\/p>\n
Esto es posible a trav\u00e9s de una simple actualizaci\u00f3n de software que est\u00e1 preinstalada en el sistema operativo del veh\u00edculo y solo se activa cuando se registra para una suscripci\u00f3n. Este concepto tambi\u00e9n lo utilizan otros fabricantes de veh\u00edculos como BMW, que posteriormente activan determinadas funciones de forma permanente o como parte de una suscripci\u00f3n. <\/p>\n
Como uno de los mayores fabricantes de autos el\u00e9ctricos, Tesla ha estado ofreciendo un impulso de aceleraci\u00f3n posterior para el Model 3 Long Range desde 2019, con el cual el veh\u00edculo puede acelerar medio segundo m\u00e1s r\u00e1pido de cero a cien kil\u00f3metros por hora. A fines de septiembre de este a\u00f1o, tambi\u00e9n se introdujo un impulso de este tipo para el Model Y. El impulso cuesta una tarifa \u00fanica de 1.800 euros en Europa y permite un tiempo de aceleraci\u00f3n permanente de solo 4,4 segundos.
\n<\/p>\n
Despu\u00e9s de la nueva actualizaci\u00f3n, un EQS podr\u00e1 acelerar igual de r\u00e1pido (antes: 5,3 segundos, ahora: alrededor de 4,5 segundos) y el EQS SUV ya no necesitar\u00e1 5,8 segundos, sino solo 4,9 segundos para acelerar. Los modelos EQE deber\u00edan alcanzar los 100 km\/h en unos 5,1 segundos (anteriormente: 6,0 segundos) o 5,2 segundos (anteriormente: 6,2 segundos) para el SUV. <\/p>\n
Estas fechas se pueden encontrar en el sitio web de Mercedes para Am\u00e9rica del Norte. No se indica exactamente cu\u00e1ndo estar\u00e1 disponible el impulso; la nueva funci\u00f3n solo se anuncia con la descripci\u00f3n “pr\u00f3ximamente”. Tampoco est\u00e1 claro si el impulso de aceleraci\u00f3n deber\u00eda llegar a Alemania y no se puede ver en el sitio web alem\u00e1n a partir de mediados de diciembre. Sin embargo, cuando la suscripci\u00f3n finalmente est\u00e9 all\u00ed, el registro deber\u00eda ser muy simple: despu\u00e9s de registrarse en el portal Mercedes me, el impulso se puede comprar en l\u00ednea y activar digitalmente.\n<\/p>\n
Redacci\u00f3n finanzen.net\n<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
<\/p>\n