{"id":528148,"date":"2022-12-16T09:27:17","date_gmt":"2022-12-16T09:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cdm-acelera-en-pnrr-ok-final-para-la-competencia-el-transporte-local-tambien-compite\/"},"modified":"2022-12-16T09:27:18","modified_gmt":"2022-12-16T09:27:18","slug":"cdm-acelera-en-pnrr-ok-final-para-la-competencia-el-transporte-local-tambien-compite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cdm-acelera-en-pnrr-ok-final-para-la-competencia-el-transporte-local-tambien-compite\/","title":{"rendered":"Cdm acelera en Pnrr, ok final para la competencia: el transporte local tambi\u00e9n compite"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">El gobierno sigue adelante con la implementaci\u00f3n de las reformas del Pnrr y en el consejo de ministros esperado a \u00faltima hora de la ma\u00f1ana tras la sala de control del plan, lleva a examen final los decretos legislativos sobre servicios p\u00fablicos locales y sobre hospitalizaci\u00f3n cient\u00edfica e instituciones de tratamiento adem\u00e1s del nuevo C\u00f3digo de Contrataciones anunciado en los \u00faltimos d\u00edas.  No solo eso: sobre los servicios locales, un hito crucial para que las reglas de competencia est\u00e9n cerradas a finales de a\u00f1o, el texto que se examinar\u00e1 hoy es en algunos aspectos m\u00e1s r\u00edgido que el aprobado en octubre por el gobierno de Draghi, y incluye los ferrocarriles generales y el transporte p\u00fablico de cercan\u00edas en la grilla de nuevos l\u00edmites a las asignaciones sin competencia.<\/p>\n<p class=\"atext\">Se trata de una elecci\u00f3n costosa para amplios sectores de la mayor\u00eda, que empezando por la Liga siempre se han opuesto con \u00e9xito a las m\u00e1s ambiciosas hip\u00f3tesis de reforma en la liberalizaci\u00f3n de los monopolios locales desde los primeros intentos en 2008.  Pero dictada por un intenso enfrentamiento con la Comisi\u00f3n Europea, que tambi\u00e9n prosigui\u00f3 en los \u00faltimos d\u00edas mientras la C\u00e1mara y el Senado desestimaban los dict\u00e1menes en tiempo r\u00e9cord.  Sin embargo, se mantiene la exclusi\u00f3n expl\u00edcita para la electricidad y el gas natural.<\/p>\n<p class=\"atext\">Los nuevos l\u00edmites a las cesiones internas, es decir, la forma casi exclusiva en que las entidades encomiendan los servicios p\u00fablicos locales sin licitar a sus filiales, est\u00e1n en el centro de la reforma.  En resumen, las nuevas reglas apuntan una vez m\u00e1s a transformar el h\u00e1bito interno de un h\u00e1bito universalmente seguido a una excepci\u00f3n que debe justificarse.<\/p>\n<p class=\"atext\">Para alcanzar este objetivo, se prev\u00e9 que los acuerdos con cesiones directas se basen en \u201cuna motivaci\u00f3n cualificada que d\u00e9 cuenta expresamente de las razones por las que no se recurre al mercado\u201d.  En la pr\u00e1ctica, las entidades deber\u00e1n detallar las ventajas en t\u00e9rminos de costos, calidad del servicio, inversiones e impacto en las finanzas p\u00fablicas que se obtendr\u00edan al no elegir al administrador por licitaci\u00f3n.  Esta motivaci\u00f3n tambi\u00e9n debe tener en cuenta los &#8220;resultados obtenidos en cualquier gesti\u00f3n interna anterior&#8221;.  La resoluci\u00f3n se publicar\u00e1 en el sitio web de la Anac (y no en el Observatorio de los servicios p\u00fablicos locales como se prev\u00e9 en el primer texto) 60 d\u00edas antes de iniciar el contrato de servicios con el contratista.  Las autoridades reguladoras de cada sector deber\u00e1n identificar los costos de referencia y los indicadores m\u00ednimos de calidad del servicio, y elaborar los esquemas est\u00e1ndar de los planes econ\u00f3mico-financieros y licitaciones.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"atext\">Hasta aqu\u00ed el dise\u00f1o general.  En la que, no obstante, tambi\u00e9n caer\u00e1n expresamente los ferrocarriles regionales y el transporte p\u00fablico de cercan\u00edas, y esta es la novedad m\u00e1s importante.  En consecuencia, por ejemplo, cuando expiren las actuales concesiones, las ciudades tendr\u00e1n que intentar demostrar que es m\u00e1s c\u00f3modo y \u00fatil que los tranv\u00edas y autobuses abandonen el mercado.  La tarea puede ser complicada por razones opuestas.  Para el Ayuntamiento de Roma, por ejemplo, no ser\u00eda f\u00e1cil justificar la elecci\u00f3n de continuar con Atac tambi\u00e9n a la luz de &#8220;los resultados obtenidos en la gesti\u00f3n anterior&#8221; (la compa\u00f1\u00eda cerr\u00f3 2021 con una p\u00e9rdida de 44,9 millones, el doble que 2020);  pero parece igualmente dif\u00edcil argumentar el &#8220;fallo de mercado&#8221; en ciudades donde el transporte, neto de la crisis de la pandemia, siempre ha molido beneficios como sucedi\u00f3 en Mil\u00e1n con ATM (el grupo perdi\u00f3 16 millones en 2021, frente a -48,5 millones de 2020).<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/cdm-accelera-pnrr-ok-finale-concorrenza-a-gara-anche-trasporti-locali-AE9HoUPC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo El gobierno sigue adelante con la implementaci\u00f3n de las reformas del<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":528149,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1325,10871,3738,31345,463,414,18,10978,733,412],"class_list":["post-528148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-acelera","tag-cdm","tag-competencia","tag-compite","tag-final","tag-local","tag-para","tag-pnrr","tag-tambien","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=528148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/528149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=528148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=528148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=528148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}