\n<\/p>\n
1. \u00bfC\u00f3mo es el nuevo horario? \n Los Ferrocarriles Holandeses (NS) lanzan un nuevo horario cada a\u00f1o en diciembre. Normalmente esto resulta en un aumento en el n\u00famero de trenes, pero eso no es posible este a\u00f1o. los calendario 2023<\/a> se ha reducido considerablemente: alrededor de un 13 por ciento menos de trenes de lo previsto originalmente. Hay menos conducci\u00f3n, especialmente fuera de las horas pico, por la noche y los fines de semana. Durante la hora pico del viernes, NS opera solo dos trenes interurbanos por hora en algunas rutas, en lugar de los cuatro habituales.\n <\/p>\n \n Ese es otro golpe para el pasajero del tren, que lleva meses quej\u00e1ndose de retrasos, cancelaciones y compartimentos abarrotados. En septiembre, el n\u00famero de quejas en la organizaci\u00f3n de viajeros Rover alcanz\u00f3 su punto m\u00e1ximo: el porcentaje fue un 60 por ciento m\u00e1s alto que en el mismo per\u00edodo antes de la corona. El Ombudsman de OV vio el n\u00famero de quejas sobre NS en el tercer trimestre en aumento del 53,7 por ciento<\/a>. La organizaci\u00f3n teme que a partir de ahora los viajeros ignoren el transporte p\u00fablico: ‘Puede que algunos viajeros dejen de optar por el transporte p\u00fablico durante un periodo de tiempo m\u00e1s corto o m\u00e1s largo, o que den la espalda al transporte p\u00fablico para siempre’.\n <\/p>\n 2. \u00bfPor qu\u00e9 se usan menos trenes? \n Como muchas otras empresas, la NS sufre escasez de personal. La compa\u00f1\u00eda ferroviaria est\u00e1 buscando urgentemente alrededor de 580 conductores y 340 conductores. Este n\u00famero de vacantes solo aumentar\u00e1 debido a la jubilaci\u00f3n del personal.\n <\/p>\n \n Aunque la NS recientemente comenz\u00f3 a pagar mejor -los empleados est\u00e1n mejorando un 9,25 por ciento en el nuevo convenio colectivo de trabajo- esto no es suficiente. Por lo tanto, la compa\u00f1\u00eda ferroviaria est\u00e1 tratando de limitar los da\u00f1os por medio del arte y la aviaci\u00f3n. Por ejemplo, algunos trenes se extender\u00e1n en el nuevo horario, lo que permitir\u00e1 transportar m\u00e1s pasajeros. A partir de ahora habr\u00e1 un 13 por ciento menos de trenes, pero gracias a la ampliaci\u00f3n, el n\u00famero de plazas se reducir\u00e1 ‘solo’ un 8 por ciento.\n <\/p>\n \n A partir del nuevo a\u00f1o, la NS tambi\u00e9n est\u00e1 pidiendo al personal de la oficina que ayude como conductor. Al mismo tiempo, se desplegar\u00e1n guardias de seguridad privada por las noches, quienes manejar\u00e1n los trenes junto con los conductores. Estas medidas deber\u00edan evitar m\u00e1s cancelaciones de trenes. La NS tambi\u00e9n est\u00e1 emitiendo una advertencia de ganancias: existe la posibilidad de que la escasez aumente a\u00fan m\u00e1s en 2023. En ese caso, el calendario se reducir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s.\n <\/p>\n 3. \u00bfPuede NS realmente no hacer nada acerca de esta escasez de personal? \n\n
\n <\/h3>\n\n
\n <\/h3>\n\n
\n <\/h3>\n