{"id":519084,"date":"2022-12-10T19:13:46","date_gmt":"2022-12-10T19:13:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/desde-el-domingo-todo-lo-nuevo-en-el-tren-lo-que-esta-cambiando-ahora\/"},"modified":"2022-12-10T19:13:48","modified_gmt":"2022-12-10T19:13:48","slug":"desde-el-domingo-todo-lo-nuevo-en-el-tren-lo-que-esta-cambiando-ahora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/desde-el-domingo-todo-lo-nuevo-en-el-tren-lo-que-esta-cambiando-ahora\/","title":{"rendered":"Desde el domingo todo lo NUEVO en el tren – lo que est\u00e1 cambiando ahora"},"content":{"rendered":"\n
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Por Robert Becker\n<\/p>\n

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El 3rd Advent hace que todo sea nuevo, al menos en Deutsche Bahn.<\/p>\n<\/div>\n

Porque: El nuevo horario de trenes se aplicar\u00e1 a partir del domingo. Para los viajeros esto significa: conexiones nuevas y m\u00e1s r\u00e1pidas, nuevos trenes y m\u00e1s asientos, al menos en algunas rutas. Pero para eso, los pasajeros tienen que hurgar m\u00e1s en sus bolsillos y los precios de los boletos est\u00e1n aumentando notablemente.<\/p>\n

BILD ofrece una descripci\u00f3n general: qu\u00e9 est\u00e1 cambiando en Deutsche Bahn, qu\u00e9 hay de nuevo y qu\u00e9 tan caro ser\u00e1.<\/p>\n

Nuevas conexiones<\/h2>\n

Se planean algunas conexiones nuevas en el nuevo horario de trenes, incluso por la noche.<\/p>\n

\ufe0e Entre otras cosas, est\u00e1 prevista una nueva conexi\u00f3n ICE directa desde Hamburgo al aeropuerto de Frankfurt: la l\u00ednea Basilea-Colonia-Dortmund se extender\u00e1 v\u00eda Frankfurt a Hamburgo.<\/p>\n

\u25b6\ufe0e Tambi\u00e9n hay un nuevo tren nocturno de Berl\u00edn a Z\u00farich. Esto tambi\u00e9n se detiene en Erfurt, Halle y Leipzig.<\/strong><\/p>\n

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\u25b6\ufe0e Se agregar\u00e1n nuevas paradas a la l\u00ednea de tren nocturno existente de Hamburgo a Z\u00farich, el tren tambi\u00e9n parar\u00e1 en Bruchsal y Heidelberg.<\/p>\n

\u25b6\ufe0e El tren nocturno de M\u00fanich a Budapest parte de Stuttgart. Viaja v\u00eda Viena (Austria), Venecia (Italia), Zagreb y, dependiendo de la fecha, Rijeka (ambas en Croacia).<\/em><\/p>\n

\ufe0e Adem\u00e1s, un nuevo tren nocturno con vagones cama y literas estar\u00e1 en camino desde Friburgo v\u00eda Offenburg, Karlsruhe y Mannheim a Halle, Leipzig, Dresden, Bad Schandau y Praga.<\/p>\n

Viajar m\u00e1s r\u00e1pido<\/h2>\n

Seg\u00fan Deutsche Bahn, una nueva ruta de alta velocidad acortar\u00e1 el tiempo de viaje entre Stuttgart y M\u00fanich en unos 15 minutos. Las conexiones de Renania del Norte-Westfalia a Baviera tambi\u00e9n se benefician de esto.<\/p>\n

En cuanto a las conexiones internacionales, la compa\u00f1\u00eda destaca una reducci\u00f3n del tiempo de viaje entre Berl\u00edn y Varsovia de unos diez minutos.<\/em><\/p>\n

Nuevos Trenes<\/h2>\n

\u25b6\ufe0e Se lanza el nuevo ICE 3neo. En el futuro circular\u00e1 entre Dortmund, Colonia y M\u00fanich y los s\u00e1bados en la nueva ruta de alta velocidad entre Ulm y Wendlingen.<\/p>\n

\u25b6\ufe0e Tambi\u00e9n hay nuevos trenes XXL ICE 4.<\/p>\n

\ufe0e En 2023, habr\u00e1 tantos trenes ICE funcionando “como nunca antes”, dijo Deutsche Bahn. Y eso l\u00f3gicamente tambi\u00e9n significa: m\u00e1s asientos. Se a\u00f1adir\u00e1n un total de 19.000 plazas en el tr\u00e1fico de larga distancia.<\/p>\n

aumento de precios<\/h2>\n

Pero todas las buenas noticias no vienen sin malas noticias: cada vez es m\u00e1s caro<\/p>\n

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\u25b6\ufe0e Deutsche Bahn est\u00e1 aumentando los precios de larga distancia en un promedio de 4,9 por ciento. Solo los boletos flexibles ser\u00e1n un 6,9 por ciento m\u00e1s caros en promedio.<\/strong><\/p>\n

\u25b6\ufe0e Las Bahncards 25, 50 y 100 y los abonos de ruta cuestan de media un 4,9 por ciento m\u00e1s.<\/p>\n

Los precios de gama de entrada siguen siendo los mismos para el precio s\u00faper ahorro (desde 17,90 euros) y el precio ahorro (21,90 euros). Las reservas de asientos tambi\u00e9n siguen costando 4,50 EUR en segunda clase y 5,90 EUR en primera clase.<\/p>\n

Restricciones del sitio de construcci\u00f3n<\/h2>\n

En diciembre, las obras de construcci\u00f3n menores ya est\u00e1n afectando el tr\u00e1fico ferroviario en seis rutas, por ejemplo, entre Colonia y Maguncia, Frankfurt y Mannheim y Giessen y Wetzlar.<\/p>\n

\u00a1Hasta ahora, diez sitios de construcci\u00f3n importantes est\u00e1n planeados para el pr\u00f3ximo a\u00f1o! Estos requieren cierres y desv\u00edos durante al menos varias semanas.<\/strong><\/p>\n

\u25b6\ufe0e Para fines de marzo, se colocar\u00e1n nuevas v\u00edas entre Erfurt y Nuremberg y se renovar\u00e1n los puentes.<\/p>\n

\ufe0e A partir de marzo, la ruta Rostock-Stralsund estar\u00e1 completamente cerrada por tramos.<\/p>\n

\ufe0e La l\u00ednea de alta velocidad entre Kassel y Fulda se est\u00e1 renovando, probablemente durante ocho meses.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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