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<\/p>\n <\/span> Bruns Hildburg \n En Hasenheide, se supone que las l\u00e1mparas que corren a lo largo de la carretera iluminan a los ciclistas por la noche. Pero eso no funciona para los peatones. Un comentario del editor de BZ, Hildburg Bruns.\n <\/p>\n Los distritos de Berl\u00edn no est\u00e1n obligados a instalar luces en las \u00e1reas verdes. Pero m\u00e1s luz tambi\u00e9n significa m\u00e1s seguridad. La sensaci\u00f3n de mareo cuando se visita por la noche se revive.<\/p>\n Lea sobre esto:<\/strong> El primer carril bici de Berl\u00edn que lleva la luz contigo<\/p>\n As\u00ed que es una buena noticia cuando se instalan nuevas linternas en Hasenheide, que es conocida por el tr\u00e1fico de drogas, y las viejas se equipan con luces LED econ\u00f3micas.<\/p>\n Tambi\u00e9n es bueno que solo se enciendan cuando alguien se acerca. Esto no solo protege la factura de la luz, sino tambi\u00e9n de insectos. Es menos probable que se sientan atra\u00eddos por la luz artificial, ni se desalientan de su trabajo de polinizar plantas.<\/p>\n Es gracioso que el Senado est\u00e9 probando la llamada luz m\u00f3vil en un carril bici. \u00bfAsumes que los ciclistas nunca tienen las luces encendidas de todos modos? Ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s importante probarlo en las aceras. <\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n
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\n Actualizado 07:21
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