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Hungr\u00eda elimin\u00f3 su l\u00edmite en los precios de la gasolina y el di\u00e9sel despu\u00e9s de que la escasez de suministro provoc\u00f3 compras de p\u00e1nico y amenaz\u00f3 la capacidad del pa\u00eds para reponer las existencias de emergencia, dijo el gobierno. <\/p>\n
Los topes de precios, introducidos por el primer ministro Viktor Orb\u00e1n hace 13 meses cuando los precios del combustible subieron en toda Europa, se volvieron insostenibles despu\u00e9s de que los costos de importaci\u00f3n de productos refinados se dispararon debido a las sanciones de la UE al petr\u00f3leo ruso. <\/p>\n
Los topes, que fijaron los precios de surtidor en alrededor de 1,20 euros el litro, el nivel m\u00e1s bajo de la UE, impidieron que los importadores obtuvieran ganancias. La p\u00e9rdida de importaciones y las dificultades t\u00e9cnicas que redujeron a la mitad la producci\u00f3n nacional en la refiner\u00eda de la compa\u00f1\u00eda petrolera nacional MOL cerca de Budapest han dejado a Hungr\u00eda con alrededor de un tercio de sus suministros normales en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de eliminar el tope del precio del combustible muestra c\u00f3mo una perspectiva econ\u00f3mica en deterioro est\u00e1 ejerciendo presi\u00f3n sobre las pol\u00edticas econ\u00f3micas populistas de Orb\u00e1n.<\/p>\n
\u201cTen\u00eda que encontrar un pueblo remoto con una peque\u00f1a estaci\u00f3n. . . la gente entr\u00f3 en p\u00e1nico\u201d, dijo Gabor, un conductor de un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable que hab\u00eda regresado a Budapest despu\u00e9s de un viaje al este de Hungr\u00eda. \u201cYa estaba calculando rutas a casa usando solo estaciones de carga el\u00e9ctrica. Esto ha sido una locura\u201d.<\/p>\n
Gergely Guly\u00e1s, jefe de gabinete de Orb\u00e1n, dijo que las sanciones de la UE a Rusia despu\u00e9s de su invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania, incluido el \u00faltimo tope del precio del petr\u00f3leo, hab\u00edan perturbado el mercado, a pesar de que Budapest tiene una exenci\u00f3n para importar crudo ruso a trav\u00e9s del oleoducto Druzhba.<\/p>\n
\u201cMOL nos dijo que ya no puede abastecer al pa\u00eds sin importaciones\u201d, dijo Guly\u00e1s cuando el gobierno anunci\u00f3 la eliminaci\u00f3n de su l\u00edmite de combustible el martes por la noche. \u201cAs\u00ed que el gobierno sigui\u00f3 su consejo y dos d\u00edas despu\u00e9s de que entraron en vigor las sanciones elimin\u00f3 el precio m\u00e1ximo del combustible\u201d.<\/p>\n \t\t\t\tViktor Orb\u00e1n dijo en una publicaci\u00f3n de Facebook el mi\u00e9rcoles: “A partir de ahora, los precios de la gasolina afectados por las sanciones est\u00e1n vigentes en toda Europa” \u00a9 Darko Vojinovic\/AP Budapest reemplazar\u00e1 el tope del precio del combustible con un impuesto sobre las ganancias inesperadas a las compa\u00f1\u00edas petroleras. \u201cA partir de ahora, los precios de la gasolina afectados por las sanciones est\u00e1n vigentes en toda Europa\u201d, dijo Orb\u00e1n en una publicaci\u00f3n de Facebook el mi\u00e9rcoles. \u201cEn Hungr\u00eda, el beneficio adicional resultante [will be] deducida y dirigida a la [budget].\u201d<\/p>\n Hungr\u00eda culp\u00f3 a Rusia de las “sanciones de Bruselas” por sus dificultades econ\u00f3micas. Las disputas sobre las reformas del estado de derecho han llevado a la UE a retener un total de 13\u00a0300 millones de euros en fondos de recuperaci\u00f3n pospandemia y pagos de cohesi\u00f3n.<\/p>\n Los participantes del mercado han advertido que los importadores, incluido MOL, no reanudar\u00e1n las compras a menos que puedan vender con ganancias. <\/p>\n El presidente ejecutivo de MOL, Zsolt Hern\u00e1di, compar\u00f3 la crisis del combustible con la escasez de petr\u00f3leo de la d\u00e9cada de 1970 y dijo que los precios artificialmente bajos hicieron que las personas acumularan y usaran combustible de manera imprudente, lo que provoc\u00f3 un aumento del 45 por ciento en la demanda de combustible con respecto al a\u00f1o pasado.<\/p>\n \u201cLa situaci\u00f3n se volvi\u00f3 cr\u00edtica\u201d, dijo Hern\u00e1di. \u201cEmpez\u00f3 el p\u00e1nico. MOL ya no pod\u00eda hacer frente\u201d.<\/p>\n La eliminaci\u00f3n de los precios m\u00e1ximos para permitir la reanudaci\u00f3n de las importaciones era importante ahora, dijo Hern\u00e1di, ya que Hungr\u00eda y otros pa\u00edses de la UE se preparan para prohibir la importaci\u00f3n de productos de petr\u00f3leo refinados rusos a partir de febrero. MOL suministra crudo ruso a sus refiner\u00edas en Budapest y Bratislava, Eslovaquia.<\/p>\n MOL est\u00e1 remodelando sus instalaciones de Bratislava para permitirle utilizar crudos de tipo Brent m\u00e1s livianos como materia prima, lo que le permitir\u00e1 aumentar las exportaciones de productos refinados no rusos a Hungr\u00eda, se\u00f1alaron los analistas.<\/p>\n \u201cEuropa en su conjunto tiene una escasez de di\u00e9sel de aproximadamente un 10 por ciento, lo que provocar\u00e1 interrupciones en el suministro el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, dijo Tam\u00e1s Pletser, analista petrolero de Erste Bank. “A Hungr\u00eda le falta un 30 por ciento, pero Bratislava puede suministrarlo f\u00e1cilmente”.<\/p>\n El suministro de petr\u00f3leo del oleoducto Druzhba se ha reducido tras los ataques rusos a la red el\u00e9ctrica de Ucrania. \u201cNecesitamos tener alternativas. . . reiniciar [fuel] importaciones y reponer las existencias de emergencia para que podamos abastecer el mercado en caso de una interrupci\u00f3n\u201d, dijo Hern\u00e1di. <\/p>\n El gobierno eliminar\u00eda l\u00edmites de precios similares para productos que incluyen alimentos b\u00e1sicos y servicios financieros si provocaran escasez, dijo Guly\u00e1s. Gy\u00f6rgy Matolcsy, el gobernador del banco central, dijo a los parlamentarios esta semana que los topes fueron un error, lo que oblig\u00f3 a las empresas a recuperar p\u00e9rdidas aumentando los precios de los productos sin tope y elevando la inflaci\u00f3n en 3-4 puntos porcentuales. <\/p>\n
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