{"id":512639,"date":"2022-12-07T01:29:24","date_gmt":"2022-12-07T01:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/este-superdeportivo-ha-recorrido-1-089-290-kilometros\/"},"modified":"2022-12-07T01:29:25","modified_gmt":"2022-12-07T01:29:25","slug":"este-superdeportivo-ha-recorrido-1-089-290-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/este-superdeportivo-ha-recorrido-1-089-290-kilometros\/","title":{"rendered":"Este superdeportivo ha recorrido 1.089.290 kil\u00f3metros"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl 911 Turbo fue uno de los Porsche m\u00e1s r\u00e1pidos que pod\u00edas comprar hace veinte a\u00f1os.  Con sus 420 hp y una velocidad m\u00e1xima de 305 kil\u00f3metros por hora, el autom\u00f3vil no solo era muy r\u00e1pido, sino tambi\u00e9n s\u00faper confiable, seg\u00fan la historia del estadounidense Tom Thalmann.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">A principios del a\u00f1o 2000, Thalmann compr\u00f3 un Porsche 911 Turbo del tipo 996, entonces flamante. El estadounidense estaba encantado con su adquisici\u00f3n, que estaba equipado con un motor b\u00f3xer de 3.6 litros con dos turbos.  Ahora, 22 a\u00f1os despu\u00e9s, hay m\u00e1s de un mill\u00f3n de kil\u00f3metros en el reloj.  Son casi 25 vueltas alrededor de la tierra.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">motor de mezcla<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Eso parece extra\u00f1o, porque el motor del Porsche 996 no es precisamente conocido por su fiabilidad.  Sin embargo, esos problemas afectan principalmente a los modelos 996 est\u00e1ndar.  Las versiones m\u00e1s r\u00e1pidas, el Turbo, el GT3 y el GT2, tienen un tipo de motor diferente.  Este llamado motor Mezger, llamado as\u00ed por su desarrollador en Porsche, tiene muy buena reputaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">999,999 kil\u00f3metros<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Tras 616.000 kil\u00f3metros hubo que sacar el motor para cambiar los turbos y arreglar unas fugas de aceite.  Luego se revis\u00f3 el motor y se cerr\u00f3 de nuevo.  Ahora hay exactamente 1.089.290 kil\u00f3metros en el reloj con el motor original.  Al menos, eso no est\u00e1 puesto, porque el contador no pasa de los 999.999 kil\u00f3metros.  La computadora a\u00fan puede mostrarlo en millas.  En este momento, el cuentakil\u00f3metros est\u00e1 en 676 000 millas, es decir, 1 087 000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">D\u00eda de seguimiento<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Tom est\u00e1 convencido de que utilizar\u00e1 su coche alem\u00e1n durante mucho tiempo y lo cuida muy bien.  Sin embargo, eso no quiere decir que tenga mucho cuidado con \u00e9l, porque dice que tambi\u00e9n se le puede encontrar en el circuito con el coche durante un track day.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><\/picture><figcaption class=\"figcaption\">Este superdeportivo casi cl\u00e1sico ha recorrido m\u00e1s de un mill\u00f3n de kil\u00f3metros.<span class=\"figcaption__credit\"> \u00a9 Tom Thalman<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado gratuito a Showbytes?  que puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso gratuito e ilimitado<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ad.nl\/auto\/deze-supersportwagen-heeft-1-089-290-kilometer-gereden~a712e97c\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-43<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 911 Turbo fue uno de los Porsche m\u00e1s r\u00e1pidos que pod\u00edas comprar hace veinte a\u00f1os. 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