A pesar del fr\u00edo invernal, los rostros de Azal, Gul, Ali y Selver Marja irradian simpat\u00eda. Estos controladores de tr\u00e1fico se paran en el fr\u00edo durante horas para mostrarnos el camino hacia el puente Mandela cerrado.<\/p>\n
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Vestidos con gruesas chaquetas con capucha y resistentes botas de trabajo, estos empleados de TrafficAll desaf\u00edan el fr\u00edo a ambos lados del puente. Los taxistas de los autobuses lanzadera no solo llevan a los viajeros al otro lado del puente, sino tambi\u00e9n jarras de caf\u00e9 caliente para estos h\u00e9roes.<\/p>\n
Un mont\u00f3n de preguntas<\/h2>\n
El cuarteto comenz\u00f3 su jornada laboral a las 05:00. \u201cAyer hac\u00eda mucho fr\u00edo aqu\u00ed, pero hoy est\u00e1 mejor\u201d, dice Gul Tamer-Bulut. \u201cTenemos que asegurarnos de que la gente no suba al puente, respondemos preguntas. Por ejemplo, los transe\u00fantes preguntan cu\u00e1ndo comenzar\u00e1 el trabajo y cu\u00e1nto tiempo llevar\u00e1\u201d.<\/p>\n
Contin\u00fae leyendo el art\u00edculo debajo de la foto -><\/em><\/p>\n Los autobuses lanzadera salen cada 15 minutos a la estaci\u00f3n de tren Zoetermeer East y hacia y desde la Plaza de las Naciones Unidas. En el lado de Driemanspolder, Azal y Gul muestran a la gente d\u00f3nde est\u00e1n los autobuses. La mayor\u00eda sabe que el puente est\u00e1 cerrado y que no pueden subir ni bajar de aqu\u00ed en tranv\u00eda o tren, pero no todos lo saben. \u201cMe gusta ayudar a todos aqu\u00ed\u201d, dice Azal Nektaria Bairamisli. “Es agradable estar afuera todo el d\u00eda y la gente es realmente agradable”.<\/p>\n Anuncio cargando\u2026 <\/p>\n<\/div>\n Del lado de Rokkeveen, su madre Selver Marja y su colega Ali tambi\u00e9n son controladores de tr\u00e1nsito. Ali dice: \u201cSolo elegimos a unas pocas personas de la plataforma. Pensaron que lo mejor era ir en tren. Pero s\u00ed, no se detendr\u00e1 aqu\u00ed\u201d.<\/p>\n Se ha colocado una cabina de obra y un ba\u00f1o qu\u00edmico a ambos lados del puente para los empleados. Pero el caf\u00e9 solo se puede hacer en la choza del lado de Driemanspolder. \u201cTenemos la jarra de caf\u00e9 caliente que lleva el taxista a nuestros compa\u00f1eros del otro lado del puente\u201d, dice Azal. \u201cY durante los descansos, a veces viajamos con los conductores para que podamos calentarnos bien en el autob\u00fas\u201d.<\/p>\n Selver Marja y Ali hacen que sea un d\u00eda de trabajo agradable. Se mantienen en contacto entre s\u00ed a trav\u00e9s de walkie-talkies y se env\u00edan mensajes. \u201cEstamos aqu\u00ed hasta las 3 p. m. y siempre hacemos algo divertido. Trabajamos para una especie de empresa familiar. El equipo que se hace cargo de nuestro servicio hasta la 1 am est\u00e1 formado por un padre, un hijo y dos primos. Somos solo una gran familia. Despu\u00e9s de mi jornada laboral vuelvo a casa en La Haya\u201d.<\/p>\n‘La gente es muy agradable’<\/h2>\n
La gente estaba esperando el tren.<\/h2>\n
Una gran familia<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/media.indebuurt.nl\/zoetermeer\/2022\/12\/05151856\/Mandelabrug-1-1024x768.jpg\")
M\u00e1s sobre el Puente Mandela:<\/h2>\n<\/header>\n<\/section>\n<\/div>\n