Aqu\u00ed est\u00e1, el nuevo maillot rosa, s\u00edmbolo de la primac\u00eda del Giro de Italia: para 2023 se caracterizar\u00e1 por un estilo moderno y digital. Representa la era en la que vivimos, caracterizada por la velocidad y una evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica incesante. El concepto de velocidad es el hilo conductor entre este tema y el maillot que representa el r\u00e9cord en la Corsa Rosa. Manifattura Valcismon, con su marca Castelli, que lo concibi\u00f3, ha renovado la colaboraci\u00f3n por otros 4 a\u00f1os con el Corsa Rosa, hasta 2026. <\/p>\n<\/div>\n
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\u201cLa Maglia Rosa es el emblema de nuestro Giro d’Italia – dijo Urbano Cairo, presidente de RCS MediaGroup -. Un s\u00edmbolo reconocido en todo el mundo gracias a los numerosos campeones que lo han lucido desde su creaci\u00f3n en 1931. El maillot rosa ha ido evolucionando a lo largo de los a\u00f1os como el ciclismo y todo el deporte. Hoy hablamos de tres empresas que la acompa\u00f1an y le dan prestigio: Castelli, una marca hist\u00f3rica que ya ha asociado su marca con muchos ganadores del Giro de Italia en el pasado; Enel, que es su principal patrocinador desde hace 8 a\u00f1os y Sitip, que produce sus tejidos reciclables y sostenibles. Estoy seguro de que, junto a nuestros compa\u00f1eros de viaje, ofreceremos un producto del m\u00e1s alto nivel\u201d. <\/p>\n<\/div>\n
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El Giro de Italia y Enel han estado viajando juntos desde 2016 y el pr\u00f3ximo a\u00f1o ser\u00e1 su octavo a\u00f1o como patrocinador principal de la Maglia Rosa. Sitip, que produce los tejidos de la Maglia Rosa, celebrar\u00e1 su d\u00e9cimo aniversario en 2023 junto con el Giro de Italia. El maillot rosa 2023 ser\u00e1 objeto de una nueva colecci\u00f3n digital exclusivamente en ItaliaNFT. El principal marketplace italiano de coleccionables digitales y proyectos Web3 \u2013ya socio de RCS Sport en la anterior edici\u00f3n del Giro d’Italia\u2013 est\u00e1 listo para acoger la nueva colecci\u00f3n oficial de la carrera, empezando por la nueva Maglia Rosa, perfectamente recreada en formato digital y disponible a partir de hoy como pieza \u00fanica en subasta con una gran cantidad de beneficios asociados. Entre ellos, la posibilidad de seguir de cerca la etapa final de Roma a bordo de un coche del Giro Club y el f\u00edsico Maglia Rosa de 2023. <\/p>\n<\/div>\n
\u201cTambi\u00e9n en la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Giro d’Italia propondremos un maillot rosa, que siempre ha sido un s\u00edmbolo de pasi\u00f3n -Paolo Bellino, CEO de Rcs Sport-, de gran calidad, como tambi\u00e9n lo ser\u00e1n los maillots de los l\u00edderes de las otras clasificaciones. Gracias a la aportaci\u00f3n de Castelli, Sitip y Enel, ofreceremos un producto que ya es muy apreciado por los profesionales y que los aficionados podr\u00e1n utilizar gracias al adelanto de ventas del periodo navide\u00f1o. Estas tres empresas forman parte de la familia Giro desde hace muchos a\u00f1os y la relaci\u00f3n con ellas es ahora consolidada y rentable. Creemos que a\u00fan podemos crecer juntos para alcanzar nuevos grandes objetivos\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
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Desde 1931 hasta hoy, 260 corredores han lucido el maillot rosa al menos una vez. El primer jinete en lucirlo fue Learco Guerra, el 10 de mayo de 1931. El poseedor de la mayor cantidad de Maglie Rosa es Eddy Merckx, el can\u00edbal ha acumulado 78. Moser 57, Bartali 50, Saronni 49, Anquetil 42, Coppi y Hinault 31 Jai Hindley , ganador del \u00faltimo Giro de Italia, fue el primer australiano en ganar la Maglia Rosa.<\/p>\n<\/div>\n