{"id":50963,"date":"2022-03-23T19:21:17","date_gmt":"2022-03-23T19:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esta-finalmente-volando-bien-lo-que-lleva-mucho-tiempo\/"},"modified":"2022-03-23T19:21:24","modified_gmt":"2022-03-23T19:21:24","slug":"esta-finalmente-volando-bien-lo-que-lleva-mucho-tiempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esta-finalmente-volando-bien-lo-que-lleva-mucho-tiempo\/","title":{"rendered":"\u00bfEst\u00e1 finalmente volando bien, lo que lleva mucho tiempo?"},"content":{"rendered":"


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Johannes J. Malinowski
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La Terminal 2 del Aeropuerto BER se complet\u00f3 el 25 de septiembre de 2020. Entra en funcionamiento el jueves, 545 d\u00edas despu\u00e9s. \u00a1Lo que lleva mucho tiempo finalmente vuela bien!\n <\/p>\n

El vuelo FR 177 de la aerol\u00ednea de bajo coste Ryanair tiene previsto despegar con destino Londres Stansted a las 14:00 horas. Los pasajeros ser\u00e1n procesados \u200b\u200ben la T2 por primera vez. El proyecto de 200 millones de euros fue el edificio insignia de los fabricantes del aeropuerto.<\/p>\n

Aunque los costos se hab\u00edan duplicado, se respet\u00f3 el calendario de dos a\u00f1os. El motivo de la puesta en marcha tard\u00eda es el bajo n\u00famero de pasajeros durante la pandemia de corona. Hasta el momento, la operaci\u00f3n no ha dado sus frutos.<\/p>\n

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La Terminal 2 se complet\u00f3 en septiembre de 2020. Desde entonces ha estado inactivo. El primer avi\u00f3n ser\u00e1 manejado aqu\u00ed el 24 de marzo (Foto: Olaf Selchow)<\/figcaption><\/figure>\n

La jefa del aeropuerto Aletta von Massenbach (cumplir\u00e1 53 a\u00f1os en la inauguraci\u00f3n el 23 de marzo) invit\u00f3 el jueves a un recorrido por la terminal adicional de 240 metros de largo y 40 metros de ancho.<\/p>\n

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La jefa del aeropuerto Aletta von Massenbach en uno de los nuevos esc\u00e1neres corporales en el control de seguridad (Foto: Patrick Pleul\/dpa)<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cLa T2 es parte de nuestra preparaci\u00f3n para la normalizaci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo\u201d, dijo. \u201cEsperamos 17 millones de pasajeros para 2022.\u201d La compa\u00f1\u00eda aeroportuaria no apunta al nivel anterior a la crisis de 36 millones de pasajeros hasta 2025.<\/strong><\/p>\n

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Se pueden controlar hasta tres pasajeros simult\u00e1neamente en ocho controles (Foto: Patrick Pleul\/dpa)<\/figcaption><\/figure>\n

En 19 m\u00e1quinas de facturaci\u00f3n de equipaje, los pasajeros pueden imprimir las etiquetas de sus maletas y luego entregarlas. En ocho controles, el personal de seguridad procesa hasta tres viajeros al mismo tiempo.<\/p>\n

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tambi\u00e9n lee<\/strong><\/p>\n

\u25ba Entra en funcionamiento la segunda terminal BER: se esperan 17 millones de pasajeros<\/a><\/p>\n

\u25ba Personal de seguridad paraliza BER \u2013 95 despegues y 50 aterrizajes fallidos<\/a><\/p>\n

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La sala de salidas de la Terminal 2 es funcionalmente sencilla. Hay 19 m\u00e1quinas de facturaci\u00f3n de equipaje para pasajeros (Foto: Olaf Selchow)<\/figcaption><\/figure>\n

Inicialmente, solo las salidas de Ryanair se manejar\u00e1n en el nuevo edificio. A partir de abril tambi\u00e9n llegar\u00e1n pasajeros de otras aerol\u00edneas.<\/p>\n

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El reportero de BZ, Johannes Malinowski, se acomoda en el asiento giratorio de la nueva tienda libre de impuestos (Foto: Olaf Selchow)<\/figcaption><\/figure>\n

La T2 se encuentra a pocos metros de la Terminal 1 principal. Los pasajeros deben averiguar con anticipaci\u00f3n d\u00f3nde se manejar\u00e1 su avi\u00f3n. <\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n


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