{"id":508682,"date":"2022-12-04T15:32:34","date_gmt":"2022-12-04T15:32:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-eso-vettel-nunca-fue-a-mercedes\/"},"modified":"2022-12-04T15:32:36","modified_gmt":"2022-12-04T15:32:36","slug":"por-eso-vettel-nunca-fue-a-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-eso-vettel-nunca-fue-a-mercedes\/","title":{"rendered":"Por eso Vettel nunca fue a Mercedes"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Cuando Mercedes domin\u00f3 la F\u00f3rmula 1 a su antojo con el inicio de la era h\u00edbrida a partir de 2014, a muchos aficionados les hubiera gustado ver a Sebastian Vettel en la Flecha de Plata.  Pero el &#8220;matrimonio de ensue\u00f1o&#8221; alem\u00e1n nunca se produjo.  El propio Vettel ahora ha hablado sobre las razones en el podcast &#8220;Beyond the Grid&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Tengo con Niki [Lauda] habl\u00f3 de venir.  Eso debe haber sido a mitad de la era Ferrari&#8221;, recuerda Vettel, quien se cambi\u00f3 a Ferrari en 2015. &#8220;Por supuesto que habr\u00eda sido algo enorme, porque Lewis [Hamilton] era su n\u00famero 1&#8221;, dijo Vettel.<\/p>\n<p>&#8220;No estoy seguro de si les hubiera gustado tenernos a los dos en el equipo&#8221;, sonr\u00ede, pero tambi\u00e9n enfatiza que \u00e9l mismo &#8220;no estaba particularmente interesado en ese momento&#8221; en cambiar de equipo de todos modos.  Porque estaba &#8220;estrechamente vinculado a Ferrari&#8221; en ese momento.<\/p>\n<p><interaction id=\"5e71dbc9cb151827bc45e566\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<h2>Vettel ten\u00eda muchas ganas de ganar con Ferrari<\/h2>\n<p>Su &#8220;gran sue\u00f1o&#8221; siempre fue el t\u00edtulo con la Scuderia.  &#8220;Habl\u00e1is entre vosotros, pero no era realmente serio&#8221;, dice, refiri\u00e9ndose a las conversaciones con Mercedes.  \u201cHabr\u00eda sido un gran reto que me hubiera gustado\u201d, admite.<\/p>\n<p>&#8220;Pero no estaba destinado a ser. En ese momento, mi objetivo era ganar con Ferrari. No quer\u00eda cambiarme a Mercedes. Aparte de ganar, que me encanta, ganar con Ferrari siempre fue mi gran objetivo&#8221;. dijo Vettel, que nunca pudo cumplir su sue\u00f1o del t\u00edtulo de rojo.<\/p>\n<p>&#8220;Hubiera sido divertido para m\u00ed pilotar con Lewis. Nos llevamos muy bien&#8221;, subraya Vettel, que no obstante no se arrepiente de no haber pilotado nunca para Mercedes.  De paso, identifica la carrera de Bak\u00fa 2017 como un punto decisivo en su relaci\u00f3n con Hamilton.<\/p>\n<h2>Bak\u00fa &#8220;punto de inflexi\u00f3n&#8221; en la relaci\u00f3n con Hamilton<\/h2>\n<p>&#8220;Estaba bastante enojado&#8221;, recuerda Vettel cuando choc\u00f3 contra Hamilton en ese momento.  &#8220;[Es war] uno de esos momentos que me fue en contra y me hizo enojar mucho.  El lado emocional se hizo cargo&#8221;, revela.<\/p>\n<p>&#8220;Pero en retrospectiva, ese fue un punto de inflexi\u00f3n&#8221;, enfatiza Vettel, porque la situaci\u00f3n acerc\u00f3 a Hamilton y a \u00e9l, explica y admite: &#8220;Me di cuenta de que era la forma incorrecta. No estaba bien, no era el comportamiento de un deportista&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Lo admit\u00ed despu\u00e9s cuando hablamos. Y desde entonces nos hemos vuelto m\u00e1s cercanos&#8221;, dijo Vettel, quien se qued\u00f3 con Ferrari hasta finales de 2020.  Cuando tuvo que dejar la Scuderia, no hab\u00eda vacante para \u00e9l en el equipo oficial de Mercedes.<\/p>\n<p>En cambio, luego condujo durante dos a\u00f1os m\u00e1s para el equipo de clientes de Aston Martin antes de terminar su carrera despu\u00e9s de la temporada 2022.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5133771\/formel-1-deshalb-zog-es-sebastian-vettel-nie-zu-mercedes\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando Mercedes domin\u00f3 la F\u00f3rmula 1 a su antojo con el inicio de la era h\u00edbrida a partir<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":508683,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,28725,4644,120557,1075,276,28723,244,15685,78,231,8003,8005],"class_list":["post-508682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-deportes-generales","tag-equipo-aston-martin-f1","tag-equipo-mercedes-amg-f1","tag-eso","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-fue","tag-mercedes","tag-nunca","tag-por","tag-sebastian-vettel","tag-vettel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=508682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/508683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=508682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=508682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=508682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}