{"id":506852,"date":"2022-12-03T08:29:16","date_gmt":"2022-12-03T08:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/puente-mandela-sobre-a12-cerrado-inmediatamente-debido-a-grietas-peligrosas-estacion-zoetermeer-cerrada\/"},"modified":"2022-12-03T08:29:17","modified_gmt":"2022-12-03T08:29:17","slug":"puente-mandela-sobre-a12-cerrado-inmediatamente-debido-a-grietas-peligrosas-estacion-zoetermeer-cerrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/puente-mandela-sobre-a12-cerrado-inmediatamente-debido-a-grietas-peligrosas-estacion-zoetermeer-cerrada\/","title":{"rendered":"Puente Mandela sobre A12 cerrado inmediatamente debido a grietas peligrosas, estaci\u00f3n Zoetermeer cerrada"},"content":{"rendered":"\n<p>El Mandelabrug, el caracter\u00edstico puente de cristal sobre la A12, no es seguro y, por lo tanto, se cerrar\u00e1 de inmediato.  El puente ha estado fuera de servicio desde las 8 p.m. del viernes por la noche.  Por lo tanto, la estaci\u00f3n de Zoetermeer tambi\u00e9n est\u00e1 cerrada.<\/p>\n<div><!--[--><\/p>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>De plotselinge sluiting heeft alles te maken met de eerdere ontdekking van <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/zoetermeer\/na-30-jaar-vertoont-het-beton-van-de-mandelabrug-scheurtjes~a7d015ed\/\" target=\"_blank\">scheurtjes in betonnen liggers<\/a>, ouderdomsverschijnselen van de dertig jaar oude brug. Toen zei eigenaar gemeente Zoetermeer dat er geen gevaar was maar dat er wel onderzoek zou volgen. De brug kreeg meetapparatuur om problemen te registeren. Enkele gespecialiseerde adviesbureaus keken ondertussen nog eens goed naar de scheurvorming \u00e9n pakten de originele constructieberekeningen erbij van de bouw in 1989. Daarvoor zijn letterlijk dozen vol papieren uit het archief gehaald.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Na het doorrekenen van die gegevens gingen alle alarmbellen af: de Mandelabrug is helemaal niet veilig, concluderen de experts. &#8220;Bij de constructieberekeningen zijn fouten gemaakt. De brug is veel te zwaar voor de ondersteuning. Dit is heel slecht nieuws&#8221;, reageert wethouder Marijke van der Meer (openbare ruimte).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Randstadrailhalte Driemanspolder is voorlopig buiten gebruik. Er zijn omleidingen en komende weken rijden bussen om voetganger naar de andere kant van de brug te brengen. Fietsers kunnen via de Balijbrug of de Eerste Stationsstraat naar de overkant. Verkeer kan nog wel onder de brug door, het stadsbestuur vindt de overlast van wegen en sporen afsluiten niet opwegen tegen de risico&#8217;s die er nu lijken te zijn.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>De Mandelabrug is voor veel mensen die over de A12 of met de trein door Zoetermeer rijden een bekend herkenningspunt. De door architect Johan Bak ontworpen brug werd in 1992 geopend, het jaar dat in Zoetermeer de tuinbouwtentoonstelling Floriade werd gehouden.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>De scheuren werden bij de inspectie vorig jaar ontdekt in het deel boven de Zuidweg maar zitten volgens de wethouder in alle liggers van de brug. Het probleem zit in de uiteinden waar de lange betonplaten op de betonnen bogen rusten. &#8216;Het is niet uit te sluiten dat de tandconstructies kunnen bezwijken. Het bezwijken van een tandconstructie leidt direct tot het instorten van de desbetreffende overspanning&#8217;, schrijft een van de bureaus nu.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Naar verwachting is er over een week meer duidelijkheid over de ernst van de situatie. Tot die tijd blijven de brug en station gesloten. Een spoedonderzoek door Rijkswaterstaat moet helderheid bieden. Dan wordt ook duidelijk of de brug mogelijk weer open kan, extra steun voor de liggers nodig is of dat het risico z\u00f3 groot is dat ook de wegen er onder moeten worden afgesloten. De uiterste consequentie kan zijn dat Rijkswaterstaat besluit de A12 af te sluiten.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--[--><\/p>\n<h2 class=\"header header-block branded branded--nu\"><!--[--><!--[--> Zoetermeer<!--]--><!--]--><\/h2>\n<p><span>Recibe una notificaci\u00f3n cuando haya noticias de\/sobre Zoetermeer<\/span><button class=\"app-button app-button--inversed\"><!--[--><i class=\"icon\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"15\" height=\"15\" viewbox=\"0 0 24 24\" aria-labelledby=\"\" alt=\"\" role=\"presentation\" style=\"width: 15px; height: 15px;\"><title lang=\"nl\"\/><g><!--[--><icon.phone.screen-plus\/><!--]--><\/g><\/svg><\/i><span class=\"btn-title\">Mant\u00e9ngase informado con notificaciones<\/span><!--]--><\/button><!--]--><\/p>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/zoetermeer\/6239995\/mandelabrug-over-a12-per-direct-afgesloten-wegens-gevaarlijke-scheuren-station-zoetermeer-dicht.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Mandelabrug, el caracter\u00edstico puente de cristal sobre la A12, no es seguro y, por lo tanto, se<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":506853,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[55123,1036,3041,351,7845,22907,1749,17937,24061,4800,131,7078],"class_list":["post-506852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-a12","tag-cerrada","tag-cerrado","tag-debido","tag-estacion","tag-grietas","tag-inmediatamente","tag-mandela","tag-peligrosas","tag-puente","tag-sobre","tag-zoetermeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/506853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=506852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=506852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}