{"id":505365,"date":"2022-12-02T11:58:30","date_gmt":"2022-12-02T11:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cruise-esta-lista-para-probar-sus-taxis-sin-volante\/"},"modified":"2022-12-02T11:58:32","modified_gmt":"2022-12-02T11:58:32","slug":"cruise-esta-lista-para-probar-sus-taxis-sin-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cruise-esta-lista-para-probar-sus-taxis-sin-volante\/","title":{"rendered":"Cruise est\u00e1 lista para probar sus taxis sin volante"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>En Estados Unidos, la compa\u00f1\u00eda de Cruceros de General Motors est\u00e1 a la espera de la luz verde de las autoridades para probar Origin, su veh\u00edculo aut\u00f3nomo sin volante.  Mientras que algunas empresas luchan en el \u00e1mbito de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, otras est\u00e1n experimentando cambios significativos.<\/p>\n<h2>Pruebas en San Francisco<\/h2>\n<p>Actualmente, Cruise opera un servicio de robotaxis aut\u00f3nomo en un \u00e1rea espec\u00edfica de San Francisco, California.  Tambi\u00e9n obtuvo el derecho a facturar los viajes de \u00e9sta el pasado mes de junio.  Para este programa, la empresa opera veh\u00edculos Chevy Bolts equipados con software y sensores que permiten la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.  Su objetivo antes de fin de a\u00f1o es <strong>desplegar sus Chevy Bolts en otras ciudades americanas<\/strong>a saber, Phoenix y Austin.<\/p>\n<div class=\"alignfull-content\">\n<span class=\"purpley-grey\">En la misma categor\u00eda<\/span><\/p>\n<article class=\"grid-box anim col-12 post default post-read-also\">\n<div class=\"image\">\n<noscript><img decoding=\"async\" width=\"190\" height=\"190\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Ley-de-Reduccion-de-la-Inflacion-Europa-no-librara-una.jpeg\" class=\"attachment-post-ligne size-post-ligne wp-post-image\" alt=\"La cabina del Tesla Semi.\" loading=\"lazy\"  \/><\/noscript> <\/div>\n<div class=\"content\">\n<span class=\"ligne-embed-title font1\">Tesla entrega sus primeros camiones el\u00e9ctricos<\/span>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<p>Al mismo tiempo, la filial de General Motors quiere <strong>probar su veh\u00edculo Origin en San Francisco, a velocidades de hasta 56 km\/h a todas horas del d\u00eda, excepto con mal tiempo<\/strong>.  Origin es el primer veh\u00edculo de Cruise construido desde cero para servir como una forma de transporte sin conductor. <strong>Se trata de un carro el\u00e9ctrico sin volante, con forma rectangular y puertas correderas<\/strong>.  En el interior, sus asientos est\u00e1n uno frente al otro para permitir que los pasajeros conversen durante los viajes.<\/p>\n<p>Con eso en mente, Cruise present\u00f3 una solicitud ante el Departamento de Veh\u00edculos Motorizados (DMV) de California.  La empresa a\u00fan est\u00e1 esperando una respuesta;  si es favorable, <strong>Las pruebas de origen ser\u00e1n sin pasajeros para comenzar<\/strong>.  Para transportar personas <strong>El crucero necesitar\u00eda autorizaci\u00f3n de un regulador de California separado<\/strong> que supervisa los veh\u00edculos comerciales, especifica el <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.wsj.com\/articles\/gms-cruise-seeks-regulatory-ok-to-test-shuttle-with-no-steering-wheel-11669820462\" target=\"_blank\"><em>Wall Street Journal<\/em><\/a>.<\/p>\n<p>Desde mediados de octubre, Cruise ha estado probando un prototipo de veh\u00edculo Origin en San Francisco con un conductor a bordo, lo que le permite a la empresa recopilar datos para un mayor despliegue de su flota.<\/p>\n<div id=\"attachment_296632\" style=\"width: 1930px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-296632\" class=\"size-full wp-image-296632\" alt=\"El interior de un veh\u00edculo de Cruise Origin, en el que los pasajeros est\u00e1n uno frente al otro.\" width=\"1920\" height=\"1080\"  data-lazy- src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cruise-esta-lista-para-probar-sus-taxis-sin-volante.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-296632\" class=\"size-full wp-image-296632\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cruise-esta-lista-para-probar-sus-taxis-sin-volante.jpg\" alt=\"El interior de un veh\u00edculo de Cruise Origin, en el que los pasajeros est\u00e1n uno frente al otro.\" width=\"1920\" height=\"1080\"  \/><\/noscript><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-296632\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Crucero.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Crucero tranquiliza sobre seguridad<\/h2>\n<p>Los planes de Cruise en el negocio de los taxis aut\u00f3nomos son ambiciosos.  Espera operar miles de lanzaderas el\u00e9ctricas en un servicio que cubrir\u00eda varias ciudades americanas <strong>y generar\u00eda $ 1 mil millones en ingresos anuales para 2025, y $ 50 mil millones anuales para 2030<\/strong>.  Como recordatorio, General Motors tiene una participaci\u00f3n del 80% en la empresa.<\/p>\n<p>El viaje de la compa\u00f1\u00eda no ha sido un largo r\u00edo tranquilo.  En septiembre, se vio obligada a retirar 80 de sus robotaxis tras un problema con su software de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, que imped\u00eda que los veh\u00edculos interpretaran correctamente una situaci\u00f3n al girar a la izquierda. <strong>En este punto, Cruise quiere ser tranquilizador.<\/strong> y recuerda que si sus autos se encuentran en situaciones en las que no pueden avanzar con seguridad, se detienen, encienden las luces de emergencia y, por lo general, un equipo est\u00e1 all\u00ed en 10 minutos.<\/p>\n<h2>Ganadores y perdedores en el sector de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/h2>\n<p>El enfoque de Cruise demuestra que el sector de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma contin\u00faa evolucionando.  Sin embargo, <strong>la lentitud puede resultar muy costosa para algunos de sus actores que han decidido revisar sus planes<\/strong>.  Este es particularmente el caso de Argo AI: subvencionado por Ford y Volkswagen, la firma finalmente tir\u00f3 la toalla, los dos fabricantes decidieron concentrar sus esfuerzos en sus propios veh\u00edculos.<\/p>\n<p>A otros competidores de Cruise les est\u00e1 yendo mejor, como Waymo.  La filial de Alphabet present\u00f3 recientemente su propio robotaxi, tambi\u00e9n sin volante.  La misma historia para Baidu, que present\u00f3 un veh\u00edculo equipado con un volante desmontable.  Aunque el gigante chino no opera en el mismo mercado que Cruise o Waymo, <strong>es la prueba de que la conducci\u00f3n aut\u00f3noma promete<\/strong>.  Sus ambiciones son un reflejo de esta creciente atracci\u00f3n por parte de profesionales pero tambi\u00e9n de particulares.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/siecledigital.fr\/2022\/12\/02\/cruise-origin-tests\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Estados Unidos, la compa\u00f1\u00eda de Cruceros de General Motors est\u00e1 a la espera de la luz verde<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":505366,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[33426,97,2353,18,2830,1030,251,17988,12536],"class_list":["post-505365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-cruise","tag-esta","tag-lista","tag-para","tag-probar","tag-sin","tag-sus","tag-taxis","tag-volante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=505365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/505366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=505365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=505365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=505365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}