{"id":503406,"date":"2022-12-01T10:22:24","date_gmt":"2022-12-01T10:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/asi-funciona-la-conduccion-real-sobre-hielo-y-nieve\/"},"modified":"2022-12-01T10:22:26","modified_gmt":"2022-12-01T10:22:26","slug":"asi-funciona-la-conduccion-real-sobre-hielo-y-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/asi-funciona-la-conduccion-real-sobre-hielo-y-nieve\/","title":{"rendered":"As\u00ed funciona la conducci\u00f3n real sobre hielo y nieve"},"content":{"rendered":"\n
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Desde BZ\/dpa\n<\/p>\n

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La conducci\u00f3n anticipada es especialmente importante en invierno. Cuando el hielo y la nieve exigen a\u00fan m\u00e1s sensaciones a los conductores, los ajustes est\u00e1n a la orden del d\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n

\u00bfPa\u00eds de las maravillas invernal o infierno invernal? Esto puede estar muy cerca en el hielo y la nieve en la carretera. La conducci\u00f3n anticipada es ahora incluso m\u00e1s importante de lo habitual. <\/p>\n

Seg\u00fan GT\u00dc, las siguientes preguntas son ahora a\u00fan m\u00e1s importantes:<\/strong><\/p>\n

* \u00bfD\u00f3nde podr\u00edan aparecer de repente peatones o ciclistas de forma inesperada?<\/p>\n

* \u00bfLa velocidad coincide con la siguiente esquina? <\/p>\n

* \u00bfPodr\u00eda haber hojas mojadas o incluso hielo negro en las partes sombreadas de un pasaje forestal a temperaturas cercanas al punto de congelaci\u00f3n?<\/p>\n

Para las curvas se aplica lo siguiente: Quite el pie del acelerador con suficiente antelaci\u00f3n y conduzca a trav\u00e9s de ellas a una velocidad adecuada. Si es posible, ni aceleres ni frenes, mant\u00e9n el ritmo. No dirija bruscamente, sino con sentimiento.<\/strong><\/p>\n

La curva de repente se vuelve muy, muy cerrada, \u00bfqu\u00e9 hacer?<\/h2>\n

No existe una respuesta simple a lo que puede hacer si el autom\u00f3vil comienza a patinar en una esquina. “Tengo que practicar eso con mi coche”, dice Vincenzo Luc\u00e0 de T\u00fcv S\u00fcd. Depende, entre otras cosas, del tipo de unidad.<\/p>\n

Por lo general, deslice Coches con tracci\u00f3n delantera <\/strong>sobre las ruedas delanteras hacia el exterior de la curva – subviran. En general, puede reducir la velocidad y volver a encaminar el autom\u00f3vil. <\/p>\n

tiene el coche un sistema de frenos antibloqueo (ABS)<\/strong> tambi\u00e9n se puede frenar ligeramente, seg\u00fan la GT\u00dc. Las ruedas siguen siendo orientables al frenar.<\/p>\n

A coche de tracci\u00f3n trasera<\/strong> sobrevirado, su cola tiende a romperse. Desembragar puede cambiar el peso al eje motriz para que recupere la tracci\u00f3n. El contraviraje tambi\u00e9n puede hacer que un autom\u00f3vil vuelva a su rumbo.<\/p>\n

Esto debe practicarse, por ejemplo, en la capacitaci\u00f3n en seguridad. Esto tambi\u00e9n se aplica a la posibilidad de estabilizar el autom\u00f3vil con r\u00e1fagas de gas dirigidas, que deben dejarse en manos de expertos, seg\u00fan GT\u00dc.<\/strong><\/p>\n

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\u00bfAyudantes electr\u00f3nicos a bordo? Bien, pero no son una panacea.<\/h2>\n

Los coches con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas tienen ventajas al arrancar y una mayor estabilidad en las curvas. Porque distribuyen las fuerzas motrices de manera m\u00e1s uniforme a las ruedas. Al frenar, no ofrecen ninguna ventaja.<\/p>\n

Es bueno tener un autom\u00f3vil moderno no solo con ABS sino tambi\u00e9n con el programa de estabilidad ESP en tales situaciones. Esto puede estabilizar nuevamente los autom\u00f3viles inestables al frenar las ruedas individuales, lo que puede evitar el derrape.<\/p>\n

A pesar de lo \u00fatiles que son estos sistemas, tampoco pueden anular las leyes de la f\u00edsica.<\/p>\n

Pr\u00e1ctica pr\u00e1ctica pr\u00e1ctica<\/h2>\n

Si no tiene mucha experiencia de manejo en la nieve, puede buscar un lugar abierto para practicar donde el clima sea adecuado, donde no ponga en peligro a nadie. “Deber\u00eda probar c\u00f3mo reacciona el coche a la nieve”, dice Luc\u00e0. “\u00bfQu\u00e9 se siente cuando el ABS se activa tan pronto como pisas el pedal del freno?”<\/p>\n

Sin embargo, seg\u00fan los expertos, los cursos especiales de conducci\u00f3n en invierno con su propio autom\u00f3vil son los m\u00e1s adecuados. Seg\u00fan GT\u00dc, puedes lidiar mejor con las sorpresas en el tr\u00e1fico real despu\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n


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