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La C\u00e1mara de Representantes de EE. UU. aprob\u00f3 un proyecto de ley para hacer cumplir un acuerdo tentativo entre las empresas ferroviarias y los sindicatos de trabajadores en un esfuerzo por evitar una huelga potencialmente devastadora.<\/p>\n
El Senado ahora abordar\u00e1 la legislaci\u00f3n, que si se aprueba evitar\u00eda que unos 115,000 trabajadores abandonaran el trabajo a partir del 9 de diciembre. El presidente Joe Biden hab\u00eda instado al Congreso a intervenir y encontrar una soluci\u00f3n a la disputa laboral, que amenazaba con estallar. estragos en las cadenas de suministro cr\u00edticas y la econom\u00eda de cara a la temporada navide\u00f1a. <\/p>\n
Los l\u00edderes del Congreso de ambos partidos hab\u00edan indicado que actuar\u00edan r\u00e1pidamente para promover la legislaci\u00f3n respaldada por Biden para hacer cumplir el acuerdo, lo que har\u00eda ilegal que los trabajadores y los sindicatos continuaran con la huelga. Pero sigue siendo un paso dram\u00e1tico: la primera vez que un presidente toma medidas para hacer cumplir un contrato ferroviario en contra de la voluntad de algunos miembros del sindicato desde George HW Bush.<\/p>\n
La Casa Blanca pens\u00f3 que hab\u00eda hecho lo suficiente para evitar una huelga ferroviaria da\u00f1ina en septiembre, antes de las elecciones intermedias, luego de que altos funcionarios de la administraci\u00f3n negociaran el acuerdo tentativo entre las empresas y los l\u00edderes sindicales, que inclu\u00eda un aumento del 24 por ciento en el transcurso de los cinco a\u00f1os. contrato por a\u00f1os.<\/p>\n
Sin embargo, este mes los trabajadores representados por cuatro de los 12 sindicatos involucrados en el sector ferroviario rechazaron el pacto, en gran parte porque no inclu\u00eda una disposici\u00f3n que garantizara la licencia por enfermedad remunerada. La C\u00e1mara de Representantes aprob\u00f3 el mi\u00e9rcoles un proyecto de ley separado que otorga alguna licencia por enfermedad remunerada a los trabajadores ferroviarios, que tambi\u00e9n debe ser aprobado por el Senado. <\/p>\n
\u201cPerm\u00edtanme decirlo nuevamente: sin acci\u00f3n esta semana, comenzar\u00e1n las interrupciones en nuestras cadenas de suministro de autom\u00f3viles, nuestra capacidad para llevar alimentos a las mesas y nuestra capacidad para eliminar los desechos peligrosos de las refiner\u00edas de gasolina\u201d, dijo Biden en un comunicado despu\u00e9s de la votaci\u00f3n. \u201cEl Senado debe actuar r\u00e1pidamente y enviar un proyecto de ley a mi escritorio para que lo firme de inmediato\u201d.<\/p>\n
Biden a menudo se ha presentado a s\u00ed mismo como el presidente m\u00e1s favorable a los sindicatos en la historia de Estados Unidos, y su simpat\u00eda por los trabajadores manuales se remonta a su infancia en el cintur\u00f3n industrial de Pensilvania. Pero sus esfuerzos por evitar una huelga se han arriesgado a una ruptura con algunos de sus aliados pol\u00edticos m\u00e1s cercanos.<\/p>\n
\u201cVa a haber muchos trabajadores ferroviarios frustrados y molestos\u201d, dijo Arthur Wheaton, profesor de estudios laborales en la Universidad de Cornell. Para Biden, dice que la elecci\u00f3n era si \u201clanzar la econom\u00eda de EE. UU. a una crisis absoluta\u201d o decir \u201cNo puedo ayudarlo con su tiempo libre remunerado en este momento\u201d.<\/p>\n
Mientras los l\u00edderes de la C\u00e1mara y el Senado preparaban la legislaci\u00f3n para imponer el acuerdo tentativo, muchos trabajadores ferroviarios parec\u00edan volverse en contra de la Casa Blanca. Algunos escribieron en Twitter que Biden hab\u00eda \u201ctraicionado\u201d su apoyo, diciendo que la decisi\u00f3n del presidente equival\u00eda a que \u00e9l eligiera los intereses comerciales sobre los trabajadores. Otros lo llamaron \u201cJudas Biden\u201d.<\/p>\n
\u201cEl ‘presidente m\u00e1s favorable a los trabajadores de la historia’ ha demostrado que \u00e9l y el Partido Dem\u00f3crata no son los amigos de los trabajadores que se han promocionado\u201d, dijo Gabe Christenson, conductor y copresidente del grupo de defensa de los trabajadores Railroad Workers. Unido.<\/p>\n
\u201cJoe Biden lo arruin\u00f3\u201d, dijo Hugh Sawyer de RWU. \u201cTuvo la oportunidad de demostrar su pedigr\u00ed favorable a los trabajadores a millones de trabajadores simplemente pidiendo al Congreso una legislaci\u00f3n para poner fin a la amenaza de una huelga nacional en condiciones m\u00e1s favorables para los trabajadores. Lamentablemente, no se atrevi\u00f3 a abogar por un p\u00e9simo pu\u00f1ado de d\u00edas de enfermedad\u201d.<\/p>\n
A\u00fan as\u00ed, algunos funcionarios sindicales defendieron a la Casa Blanca, diciendo que entend\u00edan la amenaza a la econom\u00eda y que el acuerdo que Biden y Marty Walsh, secretario de Trabajo, negociaron en septiembre conten\u00eda varias ganancias para los trabajadores, incluido el aumento salarial.<\/p>\n