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Uno de los mayores fabricantes de bicicletas de Europa quiere convertir a los automovilistas con bicicletas de carga y lo que llama el equivalente ciclista de un SUV, ya que apunta a duplicar las ventas de bicicletas urbanas para 2025, dijo su director ejecutivo.<\/p>\n
Canyon Bicycles, con sede en el oeste de Alemania y un valor de 856 millones de euros, seg\u00fan su accionista mayoritario Groep Brussel Lambert, es conocida por sus bicicletas de carretera y de monta\u00f1a r\u00e1pidas y ligeras, y gener\u00f3 475 millones de euros en ventas el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Pero Nicolas de Ros Wallace, un exgerente de Nike que se convirti\u00f3 en director ejecutivo de Canyon en marzo, ahora considera que los modelos m\u00e1s resistentes son m\u00e1s adecuados para las compras y las necesidades de otros habitantes de la ciudad como “una prioridad clave”. Quiere m\u00e1s que duplicar la participaci\u00f3n de bicicletas urbanas entre las ventas totales de Canyon al 20 por ciento para 2025. <\/p>\n
\u201cVemos un gran crecimiento en el ciclismo urbano\u201d, dijo de Ros Wallace al Financial Times, se\u00f1alando que \u201ctodas las ciudades se mudan a [sustainable] movilidad y construcci\u00f3n de carriles para bicicletas\u201d, as\u00ed como el aumento de los costos de combustible y el deseo de las personas de vivir estilos de vida m\u00e1s activos.<\/p>\n
Desde que comenz\u00f3 la pandemia, el ciclismo ha estado en auge en el mundo occidental, con un aumento de las ventas de bicicletas convencionales y el\u00e9ctricas en Europa del 7,5 % hasta un r\u00e9cord de 19.700 millones de euros el a\u00f1o pasado, seg\u00fan la Confederaci\u00f3n de la Industria Europea de la Bicicleta. <\/p>\n
\u201cSi vives en una ciudad y quieres ir de A a B, no necesitas un auto\u201d, dijo de Ros Wallace, argumentando que incluso una bicicleta premium era \u201cm\u00e1s barata, m\u00e1s sustentable, no pagas seguro y puedes aparcarlo en cualquier lugar\u201d.<\/p>\n
Desde abril, Canyon ha estado vendiendo un modelo que, seg\u00fan el director ejecutivo, \u201ces como [an] SUV urbano\u201d para los citadinos \u201cque aman la bicicleta\u201d. Con un precio minorista a partir de 4199 \u20ac, el SUV Pathlite, un gui\u00f1o a los veh\u00edculos utilitarios deportivos, que son populares entre los automovilistas pero que los activistas del ciclismo consideran un riesgo para la seguridad, viene con neum\u00e1ticos anchos para superficies de carreteras en mal estado, un motor potente y un portaequipajes. para llevar equipaje. <\/p>\n
Canyon est\u00e1 planeando otros modelos nuevos para la vida urbana, la mayor\u00eda de ellos con motor y bater\u00eda, para los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, incluida una bicicleta de carga para personas “que quieren llevar [their] ni\u00f1os o su tabla de surf\u201d, dijo de Ros Wallace. El grupo tambi\u00e9n est\u00e1 invirtiendo en aplicaciones digitales que pueden asesorar sobre rutas ciclistas, seguridad y mantenimiento.<\/p>\n
El crecimiento de Canyon en los \u00faltimos a\u00f1os se ha visto obstaculizado por una escasez agobiante de piezas clave para bicicletas, provocada por el aumento de la demanda y los problemas en las cadenas de suministro globales. Muchas bicicletas en el sitio web de Canyon est\u00e1n agotadas, y algunos modelos populares solo estar\u00e1n disponibles entre abril y julio de 2023.<\/p>\n
Si bien la escasez estaba mejorando lentamente, de Ros Wallace esperaba que la empresa necesitara un a\u00f1o m\u00e1s para solucionar el problema por completo. \u201cEstamos teniendo conversaciones semanales con [key suppliers] y est\u00e1 mejorando, pero no a la velocidad que nos encantar\u00eda [see],” \u00e9l dijo.<\/p>\n
Durante los primeros nueve meses de 2022, las ventas de Canyon aumentaron un 36 % hasta los 503 millones de euros en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. <\/p>\n
Las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n aumentaron una cuarta parte, lo que elev\u00f3 el margen ebitda al 15,2 por ciento de las ventas, seg\u00fan el informe semestral de GBL.<\/p>\n
Canyon consigui\u00f3 este a\u00f1o el respaldo del jugador de baloncesto estadounidense LeBron James, que lider\u00f3 una ronda de financiaci\u00f3n de 30 millones de euros. Eso ocurri\u00f3 un a\u00f1o despu\u00e9s de que GBL gastara 350 millones de euros en una participaci\u00f3n del 52 por ciento. <\/p>\n<\/div>\n