Trabajos mec\u00e1nicos en la l\u00ednea de montaje de un VW ID Buzz en Alemania. La UE quiere obtener los mismos t\u00e9rminos preferenciales que EE. UU. ha extendido a Canad\u00e1 y M\u00e9xico cuando se trata de veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u00a9 Axel Heimken\/AFP\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\nLas dos partes tampoco han discutido todas las \u00e1reas problem\u00e1ticas, con conversaciones centradas en los problemas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Una esperanza para la UE es una posible laguna en las disposiciones de los subsidios: los veh\u00edculos comerciales no tienen que ensamblarse en los EE. UU. para calificar para un cr\u00e9dito fiscal al consumidor de $ 7,500. <\/p>\n
Los ministros de comercio de la UE reunidos en Bruselas el viernes dijeron que quer\u00edan soluciones concretas para el 5 de diciembre, cuando EE. UU. y la UE celebrar\u00e1n la pr\u00f3xima sesi\u00f3n de su consejo de comercio y tecnolog\u00eda habitual.<\/p>\n
\u00bfSe involucrar\u00e1 la OMC?<\/h2>\n
La comisi\u00f3n ha se\u00f1alado que podr\u00eda llevar el asunto a la OMC si las conversaciones no dan frutos. Esto abrir\u00eda m\u00e1s la puerta a que la UE tome medidas de represalia, como aranceles contra EE. UU., dijo Sam Lowe, socio de la consultora Flint Global. <\/p>\n
Pero el proceso tomar\u00eda al menos un a\u00f1o. Y muchos miembros de la UE son reacios a abrir una guerra comercial sobre el tema dado el progreso reciente que han logrado Europa y EE. UU. en otras \u00e1reas, lo que detuvo las disputas anteriores sobre los subsidios a los aviones y los aranceles al acero y al aluminio de la era Trump. <\/p>\n
La UE quiere mantener la unidad transatl\u00e1ntica ante la invasi\u00f3n rusa de Ucrania y el enorme apoyo financiero y militar que la administraci\u00f3n Biden ha brindado a Kyiv. Permitir que la ira por el IRA se convierta en una ruptura importante entre EE. UU. y la UE tendr\u00eda un precio. <\/p>\n
\u201cNo creo que la UE tenga un arma m\u00e1gica. Por eso tienen que hablar\u201d, dijo Lourdes Catrain, abogada comercial de Hogan Lovells en Bruselas. <\/p>\n
\u00bfResponder\u00e1 la UE con sus propias subvenciones?<\/h2>\n
Los subsidios estadounidenses son \u201cuna cantidad incre\u00edble de dinero\u201d, dijo un diplom\u00e1tico de la UE. Pero eso no significa que el bloque no pueda aportar sus propios recursos. <\/p>\n
El sindicato ya est\u00e1 desembolsando su programa NextGenerationEU de 800.000 millones de euros, que requiere que cada estado miembro dedique al menos el 37 por ciento del gasto de recuperaci\u00f3n nacional en inversiones y reformas relacionadas con el clima. <\/p>\n
La UE tambi\u00e9n est\u00e1 dedicando efectivo a proyectos ecol\u00f3gicos de su plan de ayuda regional, as\u00ed como iniciativas de respaldo en \u00e1reas como el hidr\u00f3geno y las bater\u00edas. Y est\u00e1 tratando de aumentar la potencia de fuego de su plan energ\u00e9tico RepowerEU, que tiene como objetivo alejar a la UE de los combustibles f\u00f3siles rusos y mejorar la infraestructura energ\u00e9tica. <\/p>\n
Algunos pol\u00edticos de la UE quieren ir m\u00e1s all\u00e1. El presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron, que est\u00e1 de visita en Washington esta semana, ha propuesto un “acto de compra europea” que canalizar\u00eda el apoyo a las empresas nacionales. <\/p>\n
Robert Habeck, ministro de econom\u00eda alem\u00e1n, ha pedido una “respuesta europea fuerte” que podr\u00eda incluir subsidios. \u201cTenemos que dar a nuestras empresas la capacidad de defenderse de la competencia global, especialmente cuando se trata de liderazgo en tecnolog\u00eda\u201d, dijo a Handelsblatt.<\/p>\n
\u00bfPuede Europa hacer su propia Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n?<\/h2>\n
La UE est\u00e1 limitada en dos frentes clave. En primer lugar, es reacio a replicar las disposiciones de contenido local en la legislaci\u00f3n estadounidense, ya que los abogados dicen que esto viola las normas de la OMC. Hacerlo podr\u00eda exponer a la UE a los desaf\u00edos de otros socios comerciales, que tambi\u00e9n est\u00e1n molestos por la legislaci\u00f3n estadounidense. <\/p>\n
Adem\u00e1s, los recursos disponibles para subvenciones a nivel de la UE son extremadamente limitados. Y a nivel de los estados miembros, las finanzas p\u00fablicas tambi\u00e9n siguen bajo presi\u00f3n despu\u00e9s de la pandemia, con una deuda p\u00fablica que ronda el 93 por ciento del PIB este a\u00f1o en la zona del euro. <\/p>\n
Algunos estados miembros, incluida Alemania, tienen dinero p\u00fablico para ofrecer m\u00e1s subsidios, pero el riesgo es que esto desequilibre a\u00fan m\u00e1s el mercado \u00fanico. Las normas de ayuda estatal de la UE, cuyo objetivo es preservar la igualdad de condiciones, ya se han relajado en virtud de una serie de medidas temporales destinadas a responder a la crisis de Covid-19 y, m\u00e1s recientemente, al aumento del precio de la energ\u00eda.<\/p>\n
Informaci\u00f3n adicional de Guy Chazan en Berl\u00edn <\/em> <\/p>\n<\/div>\n
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