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Las primas de reaseguro de cat\u00e1strofes de propiedad est\u00e1n a punto de dispararse ya que algunas compa\u00f1\u00edas se han visto obligadas a abandonar el mercado despu\u00e9s de otro a\u00f1o de clima extremo, advirti\u00f3 la industria.<\/p>\n
El mercado, que paga por huracanes y tormentas, se ha visto muy afectado por el aumento de los costos para brindar cobertura, y algunos grupos han reducido su exposici\u00f3n. <\/p>\n
En los \u00faltimos d\u00edas, las notas de la agencia de calificaci\u00f3n Fitch y el corredor de acciones Peel Hunt han destacado una ca\u00edda significativa en la oferta de reaseguros en el mercado m\u00e1s amplio, con acuerdos de cat\u00e1strofes bajo una presi\u00f3n particular. <\/p>\n
Peel Hunt advirti\u00f3 una \u201ccrisis de capacidad. . . est\u00e1 en las cartas\u201d. En t\u00e9rminos m\u00e1s generales, la combinaci\u00f3n de cat\u00e1strofes naturales y p\u00e9rdidas relacionadas con Ucrania este a\u00f1o ha llevado a las reaseguradoras a reducir el nivel de cobertura que brindan.<\/p>\n
Esto se produce cuando la inflaci\u00f3n ha impulsado la demanda de los clientes de las aseguradoras, lo que se espera que resulte en grandes aumentos de precios en la carrera de fin de a\u00f1o para renegociar las p\u00f3lizas, conocidas como renovaciones 1\/1 porque la fecha de inicio es el 1 de enero.<\/p>\n
\u201cNo es una cuesti\u00f3n de si [the market will move] ahora, es una cuesti\u00f3n de cu\u00e1ndo\u201d, dijo Stephen Catlin, director ejecutivo de Convex. \u201cEl cu\u00e1ndo para el reaseguro es 1\/1\u201d. <\/p>\n
Las reaseguradoras, incluidas las que operan en Lloyd’s of London, tienen un papel crucial en el sistema financiero global: comparten riesgos y primas con las aseguradoras primarias en una amplia gama de p\u00f3lizas de seguro, lo que significa que ayudan a determinar qu\u00e9 se puede asegurar y a qu\u00e9 precio.<\/p>\n
Peel Hunt dijo que el costo del reaseguro catastr\u00f3fico de propiedad podr\u00eda aumentar hasta en un 30 por ciento incluso despu\u00e9s de tener en cuenta la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
El suscriptor de Lloyd’s of London, Beazley, que recaud\u00f3 capital fresco este mes para aprovechar el mercado m\u00e1s firme, pronostic\u00f3 que el reaseguro de propiedad podr\u00eda ser un 50 por ciento m\u00e1s caro el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
El \u00faltimo impulsor ha sido las decenas de miles de millones de d\u00f3lares en reclamos esperados por el hurac\u00e1n Ian, que toc\u00f3 tierra en Florida en septiembre y se espera que contribuya con $ 35 mil millones a $ 55 mil millones a las p\u00e9rdidas aseguradas de alrededor de $ 120 mil millones este a\u00f1o, pronostica Fitch. <\/p>\n
\u201cLos aumentos de precios ser\u00e1n m\u00e1s pronunciados en las regiones m\u00e1s afectadas por cat\u00e1strofes naturales en 2022, incluidas Australia, Florida y Francia\u201d, dijo la agencia calificadora. <\/p>\n
La dr\u00e1stica contracci\u00f3n del mercado est\u00e1 provocando negociaciones tensas entre reaseguradoras y corredores, que act\u00faan en nombre de las aseguradoras. <\/p>\n
\u201cLa gente no est\u00e1 llegando a ninguna parte en este momento\u201d, dijo una persona de alto nivel en el mercado de Lloyd’s, hablando bajo condici\u00f3n de anonimato, diciendo que las negociaciones est\u00e1n llegando \u201cmuy, muy tarde\u201d e incluso podr\u00edan extenderse hasta enero. <\/p>\n
El retroceso de las reaseguradoras, dijeron los ejecutivos, se ha visto agravado por la dificultad de asegurar lo que se conoce como retrocesi\u00f3n, donde las empresas compran reaseguros para compartir sus riesgos. Catlin de Convex describi\u00f3 la fiebre de fin de a\u00f1o resultante como “un caos total”.<\/p>\n
David Priebe, presidente del corredor de reaseguros Guy Carpenter, dijo que la temporada de renovaci\u00f3n de enero estaba \u201cprogresando m\u00e1s lentamente que en a\u00f1os anteriores, pero . . . esta renovaci\u00f3n siempre iba a ser mucho m\u00e1s compleja, incluso antes de la llegada del hurac\u00e1n Ian\u201d.<\/p>\n
\u201cNecesitamos unirnos desde todas las partes de la industria para navegar colectivamente los desaf\u00edos que enfrentamos\u201d, agreg\u00f3 Priebe. <\/p>\n