\n<\/p>\n
Corona, el alto envejecimiento de la poblaci\u00f3n y la imagen negativa de la profesi\u00f3n de camionero son las principales causas. Adem\u00e1s, la alta tasa de empleo en Flandes Occidental hace que sea m\u00e1s dif\u00edcil encontrar camioneros.<\/p>\n
Quince candidatos se registraron y Randstad invit\u00f3 a cinco empresas de Flandes Occidental. Son de diferentes ramas del transporte y buscan choferes con urgencia. El transportador Gistel Dieter Vanoverberghe, por ejemplo, busca urgentemente diez conductores. Debido a la pandemia de corona, el entrenamiento se detuvo y la afluencia se detuvo durante mucho tiempo. Pero hay m\u00e1s. \u201cEl envejecimiento es el mayor problema. El conductor promedio con nosotros tiene entre cuarenta y sesenta a\u00f1os. Hay muy poca afluencia entre los j\u00f3venes\u201d.<\/p>\n
Dieter Vanoverberghe de DVM Trans BV Gistel: \u201cLa imagen ha mejorado algo en los \u00faltimos a\u00f1os. Han visto que el transporte es importante. Sol\u00eda \u200b\u200bser como: ese conductor est\u00e1 en el camino. Continuamos abasteciendo las tiendas durante la corona. Nuestra imagen ya ha cambiado un poco\u201d.<\/p>\n
Para un trabajo como camionero necesitas una licencia de conducir adicional, y eso cuesta dinero. Randstad asiste. Erik Debruyne: \u201cHoy en realidad recibes un regalo gratis de 7.000 euros. El entrenamiento cuesta mucho dinero. Y en principio tambi\u00e9n ofrecemos trabajo. Si completa la capacitaci\u00f3n, puede obtener un contrato de inmediato. As\u00ed que hoy obtienes una licencia de conducir gratis, pero tambi\u00e9n un buen trabajo para el futuro\u201d.<\/p>\n<\/div>\n