{"id":493555,"date":"2022-11-25T08:47:25","date_gmt":"2022-11-25T08:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/honda-civic-2-0-ehev-la-prueba\/"},"modified":"2022-11-25T08:47:26","modified_gmt":"2022-11-25T08:47:26","slug":"honda-civic-2-0-ehev-la-prueba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/honda-civic-2-0-ehev-la-prueba\/","title":{"rendered":"Honda Civic 2.0 e:HEV: la prueba"},"content":{"rendered":"\n
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Precisi\u00f3n de conducci\u00f3n al nivel de un verdadero deportivo, pero tambi\u00e9n un avanzado motor h\u00edbrido capaz de consumir 4,7 litros de gasolina cada 100 km. El Honda Civic de und\u00e9cima generaci\u00f3n asombra como pocos autos lo hacen en la actualidad. El dise\u00f1o cuenta con un estilo europeo que, en sus 455 cm de largo, luce las l\u00edneas elegantes de un sed\u00e1n deportivo y una habitabilidad interior de alto nivel con acabados dif\u00edciles de disputar hasta en los detalles. Bien construido y s\u00f3lido, el Honda Civic tambi\u00e9n es tecnol\u00f3gico sin ret\u00f3rica gracias al sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido denominado e:hev, acr\u00f3nimo que subraya el claro predominio del componente el\u00e9ctrico. El motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y 143 CV se combina con un segundo motor el\u00e9ctrico de 184 CV que, como era de esperar, es la potencia m\u00e1xima declarada. A diferencia de la mayor\u00eda de los h\u00edbridos, los dos motores nunca funcionan juntos para hacer girar las ruedas delanteras. En la mayor\u00eda de las situaciones, la tracci\u00f3n se conf\u00eda \u00fanicamente a la el\u00e9ctrica alimentada por el generador, que a su vez es alimentado por la gasolina de 2 litros. S\u00f3lo entre 80 y 150 kil\u00f3metros por hora, si no aceleras mucho, un embrague conecta el cuatro cilindros a las ruedas, apagando el el\u00e9ctrico con la m\u00e1xima eficiencia en cuanto a costes. La combinaci\u00f3n con una puesta a punto bien cuidada, con suspensi\u00f3n delantera MacPherson y suspensi\u00f3n trasera Multi-link, crea un emocionante h\u00edbrido para conducir. Disponible en tres niveles de equipamiento, Elegance, Sport y Advance, con un precio de lista que parte de los 34.200 euros.<\/p>\n<\/div>\n


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