{"id":488635,"date":"2022-11-22T14:27:57","date_gmt":"2022-11-22T14:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/todos-los-precios-del-nuevo-toyota-corolla\/"},"modified":"2022-11-22T14:27:58","modified_gmt":"2022-11-22T14:27:58","slug":"todos-los-precios-del-nuevo-toyota-corolla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/todos-los-precios-del-nuevo-toyota-corolla\/","title":{"rendered":"Todos los precios del nuevo Toyota Corolla"},"content":{"rendered":"\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La berlina japonesa m\u00e1s famosa del mundo se renueva apostando por una mayor potencia y eficiencia, ambas garantizadas por la motorizaci\u00f3n full-hybrid de quinta generaci\u00f3n<\/h2>\n<\/p>\n<div id=\"m2377-2376-2378\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El a\u00f1o modelo Toyota Corolla 2023 se puede pedir en los concesionarios del fabricante japon\u00e9s.  La actualizaci\u00f3n del sed\u00e1n m\u00e1s vendido del mundo se apoya en la \u00faltima evoluci\u00f3n de los dos <i>tren motriz <\/i>full-hybrid de Toyota, mientras que ha dejado los contenidos est\u00e9ticos casi sin cambios en comparaci\u00f3n con el pasado reciente.  Se han confirmado las dos unidades full-hybrid-electric de 1.8 y 2.0 litros, pero ambas se benefician de cambios significativos tanto en el motor de combusti\u00f3n interna como en el el\u00e9ctrico, para mejorar tanto en potencia como en eficiencia.  El Toyota Corolla con sistema full-hybrid de 1.8 litros ahora presume de 140 caballos frente a los 122 anteriores, mientras que el tope de gama, que conf\u00eda la parte t\u00e9rmica al motor 2.0 de ciclo Atkinson, sube hasta los 196 CV frente a los 183 actuales. ha sido redise\u00f1ado <i>Unidad de control de potencia<\/i> (Pcu) y el sistema transaxle, mientras que la bater\u00eda de iones de litio, a pesar de ser m\u00e1s potente, ha permitido una reducci\u00f3n de peso de hasta 18 kg gracias a la mayor densidad energ\u00e9tica.  No menos importantes son las actualizaciones en cuanto a tecnolog\u00eda, ampliadas por el sistema <i>infoentretenimiento<\/i> hasta el cuadro de instrumentos, sin olvidar la seguridad garantizada por el paquete Toyota T-Mate, que combina los sistemas Safety Sense de \u00faltima generaci\u00f3n con otros sistemas activos de asistencia a la conducci\u00f3n y al aparcamiento.  La pantalla multimedia de 10,5 pulgadas presenta gr\u00e1ficos de alta definici\u00f3n y tiene una pantalla antirreflectante para garantizar la mejor visibilidad en todas las condiciones de luz.  La pantalla de instrumentos del conductor tambi\u00e9n evoluciona en toda la gama con la nueva cabina digital de 12,3 pulgadas, que se puede personalizar seg\u00fan las preferencias del conductor en cuatro modos diferentes: <i>Informal, elegante, deportivo<\/i> Y <i>Pese<\/i>.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"m2414-2413-2415\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m2475-2474-2476\">toyota corolla 2023: gama y precios<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El nuevo Toyota Corolla est\u00e1 disponible en dos niveles de equipamiento, Active y GR Sport, dos variantes de carrocer\u00eda, Hatchback y Touring Sports y 2 motores h\u00edbridos de 1.8 y 2.0 litros.  A partir de la versi\u00f3n Active access, disponible con ambas motorizaciones, todas las novedades introducidas en la gama 2023 son de serie, incluido el sistema multimedia Toyota Smart Connect con pantalla de 10,5&#8243;, equipada con sistema de navegaci\u00f3n en la nube y preparada para la m\u00e1xima compatibilidad con smartphones <i>cabina digital<\/i> 12,3&#8243; y el paquete de sistemas de seguridad activa Toyota Safety Sense 3.0. El equipamiento se completa con llantas de aleaci\u00f3n de 16&#8243;, faros LED, asientos delanteros calefactables y sistema de acceso y arranque <i>Entrada y arranque inteligente<\/i>.  El precio del Nuevo Corolla en acabado Active comienza en 32.500 euros para el h\u00edbrido de 1.8 litros, mientras que el cambio al motor de 2.0 litros, que viene con llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d, prev\u00e9 un recargo de 2.500 euros.  Como opci\u00f3n, al precio de 1.000 euros, est\u00e1 disponible el Teck Pack que incluye cargador inal\u00e1mbrico, port\u00f3n trasero de accionamiento el\u00e9ctrico, monitor de \u00e1ngulo muerto con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, retrovisores exteriores calefactables y sensores de aparcamiento delanteros y traseros con frenada autom\u00e1tica anticolisi\u00f3n .  En cambio, el nivel de acabado GR Sport se caracteriza por detalles est\u00e9ticos externos e internos que hacen un gui\u00f1o al mundo del automovilismo.  El Corolla GR Sport ofrece de serie todo el contenido del Active adem\u00e1s de las llantas de 18\u201d con un dise\u00f1o espec\u00edfico y faros Bi-Led. Las versiones de 2.0 litros tambi\u00e9n cuentan con la suspensi\u00f3n adaptativa con control electr\u00f3nico Avs. La lista de precios parte de los 35.500 euros. en motores de 1.8 litros para llegar a 38.700 para el 2.0 Todas las combinaciones de equipamiento y motores tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles en la variante de carrocer\u00eda Touring Sports, con un recargo de 1.000 euros respecto a las versiones Hatchback.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/22-11-2022\/toyota-corolla-2023-informazioni-prezzi.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La berlina japonesa m\u00e1s famosa del mundo se renueva apostando por una mayor potencia y eficiencia, ambas garantizadas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":488636,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[127159,38,36,480,346,468,12415],"class_list":["post-488635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-corolla","tag-del","tag-los","tag-nuevo","tag-precios","tag-todos","tag-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/488636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=488635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=488635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}