St\u00e9phane Kox (28) de Eindhoven puede hacer una prueba de F\u00f3rmula 1 para el equipo alpino. Es reportera de boxes para el servicio de transmisi\u00f3n Viaplay que transmite F\u00f3rmula 1 en los Pa\u00edses Bajos. Particip\u00f3 en una competencia de karting entre periodistas de F\u00f3rmula 1 y la gan\u00f3. Por lo tanto, podr\u00e1 conducir un autom\u00f3vil de F\u00f3rmula 1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
La primera mujer holandesa a la que se le permite conducir un coche de F\u00f3rmula 1 procede de Brabante. St\u00e9phane Kox ha ganado una prueba con el Alpine F1 Team. Durante cuatro Grandes Premios esta temporada, el equipo franc\u00e9s organiz\u00f3 carreras de karts para los periodistas que viajaban con el circo de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Kox de Eindhoven ha sido reportero de boxes en Viaplay desde este a\u00f1o. Informa durante las carreras de F\u00f3rmula 1 desde la parrilla de salida y desde el pit lane y entre bastidores. Tambi\u00e9n se le permite entrevistar al campe\u00f3n mundial de F1 Max Verstappen en nombre del servicio de transmisi\u00f3n todos los fines de semana. <\/p>\n
Inicio en falso<\/strong> Para la carrera decisiva, el piloto de Eindhoven retrocedi\u00f3 cinco lugares en la parrilla de salida. A\u00fan as\u00ed, logr\u00f3 ganar. “Pero realmente se lo debo a Melroy. Realmente me ayud\u00f3”, dice el campe\u00f3n. Su colega de Viaplay detuvo un poco a su competidor directo, lo que permiti\u00f3 que St\u00e9phane finalmente lo superara y ganara el t\u00edtulo y la prueba.<\/p>\n Al gimnasio Antes de seguir de cerca la F\u00f3rmula 1, St\u00e9phane trabaj\u00f3 duro como piloto de carreras. De 2013 a 2019, compiti\u00f3 en varias clases de turismos. Simplemente no logr\u00f3 clasificarse para la F\u00f3rmula W, una clase de carreras especialmente para mujeres piloto. Es hija del exitoso piloto de carreras de Eindhoven Peter Kox.<\/p>\n A fines de mayo del pr\u00f3ximo a\u00f1o, St\u00e9phane podr\u00e1 probar un auto de F\u00f3rmula 1 de algunos a\u00f1os de Alpine en el circuito Paul Ricard en Francia. <\/p>\n LEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/p>\n St\u00e9phane Kox de Eindhoven ser\u00e1 el nuevo reportero de boxes de F\u00f3rmula 1<\/p>\n St\u00e9phane Kox se queda sin asiento en la F\u00f3rmula W, pero va a demostrar que eso no est\u00e1 bien<\/p>\n<\/div>\n
Este fin de semana es la \u00faltima carrera de F\u00f3rmula 1 de la temporada en Abu Dhabi. All\u00ed tambi\u00e9n se disput\u00f3 la \u00faltima carrera de karts del ‘campeonato de medios’. Todav\u00eda era cuesti\u00f3n de tiempo si St\u00e9phane ganar\u00eda el t\u00edtulo. En la primera carrera, que s\u00ed gan\u00f3, hizo una salida en falso y eso le vali\u00f3 una penalizaci\u00f3n.<\/p>\n
<\/strong>Despu\u00e9s de la victoria, St\u00e9phane tuvo que “asimilar” por un tiempo que iba a probar un auto de F\u00f3rmula 1 real. “Oh, Dios m\u00edo, gan\u00e9 una prueba de F\u00f3rmula 1”, responde en Instagram. “Alpine, \u00bfme est\u00e1s buscando? Estoy en el gimnasio ejercit\u00e1ndome el cuello”. Conducir un coche de F\u00f3rmula 1 es muy exigente f\u00edsicamente, especialmente para los m\u00fasculos del cuello.<\/p>\n