{"id":478030,"date":"2022-11-16T05:42:33","date_gmt":"2022-11-16T05:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sigue-funcionando-el-deslizamiento-del-freno-de-mano-en-los-automoviles-modernos\/"},"modified":"2022-11-16T05:42:34","modified_gmt":"2022-11-16T05:42:34","slug":"sigue-funcionando-el-deslizamiento-del-freno-de-mano-en-los-automoviles-modernos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sigue-funcionando-el-deslizamiento-del-freno-de-mano-en-los-automoviles-modernos\/","title":{"rendered":"\u00bfSigue funcionando el deslizamiento del freno de mano en los autom\u00f3viles modernos?"},"content":{"rendered":"\n
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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa deriva se considera la forma definitiva de control del autom\u00f3vil. Sin embargo, muchos automovilistas no pasan de un resbal\u00f3n del freno de mano en un camino arenoso. Pero, \u00bfes eso todav\u00eda posible en autom\u00f3viles con freno de mano electr\u00f3nico?<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Por supuesto, est\u00e1 prohibido en la v\u00eda p\u00fablica, pero casi todos sol\u00edan tener un padre, o si era necesario un t\u00edo loco, que estaba dispuesto a mostrar un desliz del freno de mano despu\u00e9s de una intensa insistencia. La direcci\u00f3n suave, preferiblemente en una superficie arenosa o mojada, sin gas, con el embrague apretado y un tir\u00f3n corto del freno de mano, por lo general resulta en una buena maniobra.<\/p>\n<\/div>\n

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Freno de mano electr\u00f3nico<\/h2>\n

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Es malo para el coche, malo para los neum\u00e1ticos y potencialmente mortal, pero la diversi\u00f3n es genial. Pero, \u00bfqu\u00e9 sucede si intentas lo mismo con un bot\u00f3n el\u00e9ctrico? En lugar de una palanca entre los asientos, que bloqueaba el freno trasero a trav\u00e9s de un cable. Para evitar que usted mismo intente esta maniobra potencialmente peligrosa, los hombres de 24Auto.de<\/a> comprobado si es posible.<\/p>\n<\/div>\n

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En los autom\u00f3viles modernos, el deslizamiento del freno de mano es imposible.<\/h2>\n

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El freno de mano ahora es electr\u00f3nico. Sin embargo, algo realmente sucede cuando te lo pones. Sin embargo, en los autom\u00f3viles modernos, el comando para aplicar los frenos traseros no va directamente al sistema hidr\u00e1ulico de frenos, sino a la computadora de a bordo. Interpreta esto como una solicitud de frenado de emergencia inmediato y comienza a hacerlo de inmediato, solo que no de una manera lo suficientemente brutal y abrupta como para bloquear las ruedas traseras.<\/p>\n<\/div>\n

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Modo de deriva como compensaci\u00f3n<\/h2>\n

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La intervenci\u00f3n de frenado, por otro lado, es suave y efectiva. El sistema ABS tambi\u00e9n interviene al entrar en un campo empapado o en una pista arenosa. El autom\u00f3vil se detiene r\u00e1pidamente, pero no lo suficientemente r\u00e1pido como para iniciar una distancia de frenado panor\u00e1mica con las ruedas traseras bloqueadas. As\u00ed que hay una cosa que no puedes hacer con un freno de mano electr\u00f3nico: derrapar.<\/p>\n<\/div>\n

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Prohibido derrapar en la v\u00eda p\u00fablica<\/h2>\n

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Eso puede ser algo bueno. Porque, \u00bfqu\u00e9 m\u00e1s pasar\u00eda si accidentalmente usas el bot\u00f3n del freno de mano? Por ejemplo, cuando desea abrir un techo convertible mientras conduce, \u00bfno mira de cerca y presiona el bot\u00f3n equivocado? Algunos coches, como el Audi RS3 y el KIA EV6GT<\/a> tiene el llamado modo de deriva para compensar, de modo que, en teor\u00eda, a\u00fan puede derrapar presionando el pedal del acelerador. Esto tambi\u00e9n est\u00e1 prohibido en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n<\/div>\n


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