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Aparte de este \u00faltimo expediente concreto, la ciudad no cree que sea una buena idea que los molinos de viento est\u00e9n apareciendo en varios lugares del paisaje.<\/p>\n
Ypres parece ser un polo de atracci\u00f3n para nuevos molinos de viento, dice el concejal Philip Bolle, porque la regi\u00f3n es rica en viento, pero tambi\u00e9n porque hay muchas carreteras de circunvalaci\u00f3n, l\u00edneas de ferrocarril, l\u00edneas de alta tensi\u00f3n y una autopista aqu\u00ed, lugares donde Flandes permite molinos de viento Como cerca del Noorderring entre Ypres y Vlamertinge. Pero tambi\u00e9n se planean dos turbinas e\u00f3licas en Noorderring cerca del Auriscenter. Y el archivo de los molinos de viento al final de la A19 tambi\u00e9n sigue en curso.<\/p>\n
La ciudad ve todas estas nuevas aplicaciones como un ataque al paisaje, y preferir\u00eda ver los molinos de viento agrupados. Ella preferir\u00eda que los nueve viejos molinos de viento de la zona industrial fueran reemplazados por molinos de viento nuevos y m\u00e1s potentes. Concejal Philip Bolle: \u201cComo ciudad tur\u00edstica, estamos fuertemente comprometidos con el paisaje abierto. Ese es el futuro. Y ahora vemos que los molinos de viento se est\u00e1n colocando casi al azar en los ejes visuales de la ciudad. Esa no es la forma en que vemos el futuro. Tambi\u00e9n es muy frustrante que Flandes haya propuesto en su acuerdo de gobierno que los municipios sean responsables de los grandes aerogeneradores. Pero eso ha quedado en letra muerta. Y eso es una l\u00e1stima, por supuesto\u201d.<\/p>\n