{"id":476333,"date":"2022-11-15T06:37:17","date_gmt":"2022-11-15T06:37:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/emmen-tomara-una-decision-en-2024-sobre-el-acercamiento-al-area-de-la-estacion\/"},"modified":"2022-11-15T06:37:19","modified_gmt":"2022-11-15T06:37:19","slug":"emmen-tomara-una-decision-en-2024-sobre-el-acercamiento-al-area-de-la-estacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/emmen-tomara-una-decision-en-2024-sobre-el-acercamiento-al-area-de-la-estacion\/","title":{"rendered":"Emmen tomar\u00e1 una decisi\u00f3n en 2024 sobre el acercamiento al \u00e1rea de la estaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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El municipio de Emmen quiere dar en el clavo en 2024 con respecto a la renovaci\u00f3n del \u00e1rea de la estaci\u00f3n y sus alrededores. El enfoque de esta \u00e1rea ha estado en la lista de deseos durante mucho tiempo.<\/p>\n<\/div>\n

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El plan, que se estim\u00f3 en 25 millones de euros, termin\u00f3 en el estante en 2019 debido a importantes recortes. Ahora que hay cierta flexibilidad en el libro de limpieza municipal, el municipio est\u00e1 investigando esto nuevamente.<\/p>\n<\/div>\n

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El \u00e1rea de la estaci\u00f3n ha tenido un aspecto empobrecido durante a\u00f1os y tambi\u00e9n parece anticuado. Por lo tanto, es necesaria una actualizaci\u00f3n. La idea es convertir la estaci\u00f3n en un centro de transporte p\u00fablico en toda regla: un lugar atractivo para quedarse y donde todos puedan cambiar f\u00e1cilmente al transporte p\u00fablico desde cualquier medio de transporte.<\/p>\n<\/div>\n

trabajo complicado<\/h2>\n
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En definitiva, es un trabajo bastante complicado, ya que hay que tener en cuenta toda una serie de evoluciones. Como la l\u00ednea de Baja Sajonia (conexi\u00f3n ferroviaria Enschede\/Emmen\/Groningen) y la conexi\u00f3n entre Emmen y el Rheine alem\u00e1n que deber\u00eda estar all\u00ed en 2025.<\/p>\n<\/div>\n

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Al mismo tiempo, la pregunta es qu\u00e9 efecto tendr\u00e1 la duplicaci\u00f3n propuesta de Boermarkeweg en el \u00e1rea de la estaci\u00f3n. Por \u00faltimo, tambi\u00e9n se est\u00e1 estudiando la conexi\u00f3n entre la estaci\u00f3n y el centro comercial. Por lo tanto, la idea es convertir Stationsstraat, que se encuentra entre los dos, en un bulevar. En el pasado, tambi\u00e9n se hicieron esfuerzos para hacer de Kolhoopstraat y la ruta de calmado de tr\u00e1fico Boslaan-Weerdingerstraat. Pero eso est\u00e1 fuera del trabajo. La situaci\u00f3n actual del tr\u00e1fico no va a cambiar, seg\u00fan consultas del municipio.<\/p>\n<\/div>\n

Rutas no modificadas<\/h2>\n
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Seg\u00fan el municipio, ahora se puede dar un paso concreto elaborando un plan de dise\u00f1o tanto para el \u00e1rea de la estaci\u00f3n como para la Weerdingerstraat adyacente. En cualquier caso, la remodelaci\u00f3n no tendr\u00e1 consecuencias sobre las v\u00edas de conducci\u00f3n, bicicleta y peatones existentes.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLa idea es mantener el trazado actual e invertir en mantener la zona actualizada\u201d, dijo un vocero municipal. Las rutas de aproximaci\u00f3n de los autobuses probablemente tambi\u00e9n seguir\u00e1n siendo las mismas.<\/p>\n<\/div>\n

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Otra parte de los planes es la sustituci\u00f3n del sistema de alcantarillado de la parte de Weerdingerstraat entre Seinstraat y Hondsrugweg. Esto tambi\u00e9n se incluir\u00e1 en el plan de dise\u00f1o que deber\u00eda estar listo el pr\u00f3ximo a\u00f1o. En ese momento tambi\u00e9n estar\u00e1 claro qu\u00e9 costos implicar\u00e1 la remodelaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

Aumento de los costos de construcci\u00f3n<\/h2>\n
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De momento, el municipio ha asumido una inversi\u00f3n de 25 millones de euros. Si esta cantidad necesita ser ajustada debe ser evidente en el plan de dise\u00f1o. “Con los precios actuales, es dif\u00edcil, si no imposible, decir algo sobre esto ahora. Los costos de esto se reflejar\u00e1n en el presupuesto de 2024 y luego se tomar\u00e1n las decisiones finales sobre los costos y lo que podemos o no hacer”. dijo el vocero. “Por supuesto, los crecientes costos de construcci\u00f3n tambi\u00e9n juegan un papel”.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan el concejal Ren\u00e9 van der Weide, ya se han mantenido conversaciones con la agencia de transporte p\u00fablico de Groningen-Drenthe sobre la modernizaci\u00f3n del \u00e1rea de la estaci\u00f3n. Es la intenci\u00f3n que ellos tambi\u00e9n contribuyan. Un punto es que la agencia ha tenido que hacer recortes millonarios, lo que se ha traducido en la cancelaci\u00f3n de varias l\u00edneas de autob\u00fas en Emmen, entre otras cosas.<\/p>\n<\/div>\n

M\u00e1s complicado<\/h2>\n
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“Eso lo hace un poco m\u00e1s dif\u00edcil”, dice Van der Weide. “No requiere ning\u00fan esfuerzo entregarles una lista de deseos. Pero tambi\u00e9n depende de su propio margen financiero disponible. En ese sentido, est\u00e1n liderando en lo que es posible”.<\/p>\n<\/div>\n

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Finalmente, la pregunta es si Emmen tambi\u00e9n puede contar con un nuevo edificio de estaci\u00f3n para reemplazar el actual, que data de 1965. Seg\u00fan el municipio, actualmente no hay conversaciones con ProRail o los Ferrocarriles Holandeses sobre esto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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