{"id":474778,"date":"2022-11-14T09:33:33","date_gmt":"2022-11-14T09:33:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/porsche-anuncia-el-equipo-final-de-lmdh\/"},"modified":"2022-11-14T09:33:34","modified_gmt":"2022-11-14T09:33:34","slug":"porsche-anuncia-el-equipo-final-de-lmdh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/porsche-anuncia-el-equipo-final-de-lmdh\/","title":{"rendered":"Porsche anuncia el equipo final de LMDh"},"content":{"rendered":"\n
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Porsche ha anunciado los dos \u00faltimos pilotos en su alineaci\u00f3n oficial LMDh. El actual ganador de Le Mans, Frederic Makowiecki y Nick Tandy completan el equipo de diez personas para el regreso a las carreras de prototipos.<\/p>\n

Tandy est\u00e1 celebrando su regreso a la familia Porsche despu\u00e9s de dos a\u00f1os con Corvette. Entre 2013 y 2020, el brit\u00e1nico logr\u00f3 numerosos \u00e9xitos al servicio del Zuffenhausener, incluida la victoria general en las 24 horas de Le Mans en 2015 con Nico H\u00fclkenberg y Earl Bamber y victorias de clase en las cl\u00e1sicas de las 24 horas en Daytona, Spa y N\u00fcrburgring.<\/p>\n

“Estoy muy feliz y lleno de anticipaci\u00f3n para comenzar con Porsche Penske Motorsport en 2023. Es un gran honor competir en las clases superiores en el Porsche 963”, explica Tandy. “Cuando escuch\u00e9 la combinaci\u00f3n de los nombres Porsche y Penske, no pas\u00f3 mucho tiempo desde las discusiones iniciales hasta mi decisi\u00f3n”.<\/p>\n

Makowiecki fue el primer piloto en sentarse en el Porsche 963<\/h2>\n

“Espero que podamos cumplir con las altas expectativas en las clases GTP e Hypercar en la serie de carreras m\u00e1s grande. Porsche Motorsport ha dado a mi carrera y a mi vida un gran \u00e9xito. Pero espero que eso sea solo el comienzo. Es como uno para m\u00ed Regresar a casa, aunque los \u00faltimos dos a\u00f1os con Corvette han sido muy agradables”.<\/p>\n

El nombramiento de Makowiecki no es una gran sorpresa. El experimentado franc\u00e9s fue una parte integral del desarrollo del Porsche 963 desde el principio. Makowiecki fue el primer piloto en conducir el LMDh en el simulador y en la pista de carreras.<\/p>\n

“Siempre he experimentado el progreso significativo de primera mano en los \u00faltimos meses. Hemos logrado un progreso excelente. Es por eso que estoy ansioso por las primeras carreras de la temporada 2023 WEC, as\u00ed como en la serie IMSA”. ofrecer competencias emocionantes”, dice Makowiecki.<\/p>\n

“Sabemos exactamente lo que estamos recibiendo”<\/h2>\n

El director de Motorsport, Thomas Laudenbach, a\u00f1ade: “Esperamos con ansias el regreso de Nick Tandy y el compromiso de Frederic Makowiecki. Con Nick y Fred sabemos exactamente lo que estamos obteniendo: compromiso total, mucha experiencia y mucho talento”. .”<\/p>\n

Junto con Tandy y Makowiecki, el equipo Porsche para el programa de dobles en la clase LMDh est\u00e1 completo. Ya en diciembre de 2021, la empresa con sede en Zuffenhausen anunci\u00f3 a los dos primeros pilotos, Felipe Nasr y Dane Cameron.<\/p>\n

En el Festival de la Velocidad de Goodwood en junio de 2022, Porsche anunci\u00f3 oficialmente a seis pilotos m\u00e1s: Andre Lotterer, Kevin Estre, Michael Christensen, Laurens Vanthoor, Matt Campbell y Mathieu Jaminet. Todav\u00eda no est\u00e1 claro c\u00f3mo se dividir\u00e1 la alineaci\u00f3n de pilotos. Seis pilotos compiten por Porsche como pilotos regulares en el WEC, cuatro en la serie IMSA.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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