{"id":471411,"date":"2022-11-11T23:19:19","date_gmt":"2022-11-11T23:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/asi-vivio-magnussen-la-sensacional-pole\/"},"modified":"2022-11-11T23:19:20","modified_gmt":"2022-11-11T23:19:20","slug":"asi-vivio-magnussen-la-sensacional-pole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/asi-vivio-magnussen-la-sensacional-pole\/","title":{"rendered":"As\u00ed vivi\u00f3 Magnussen la sensacional pole"},"content":{"rendered":"\n
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“\u00bfD\u00f3nde estamos?”, pregunt\u00f3 Kevin Magnussen despu\u00e9s de su primera vuelta en la Q3. La respuesta de su ingeniero Giuliano Salvi sigui\u00f3 puntualmente: “Est\u00e1s en P1, amigo”. Magnussen parec\u00eda irritado: “\u00a1Est\u00e1s bromeando!” Pero no fue una broma: Magnussen fue el primero y se mantuvo as\u00ed, como la sensaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n de F\u00f3rmula 1 para el Gran Premio de Brasil de 2022 en Sao Paulo.<\/p>\n

Esto dej\u00f3 boquiabierto a Magnussen: “No s\u00e9 qu\u00e9 decir”, dijo el piloto de Haas en unas primeras declaraciones tras bajarse.<\/p>\n

Pero luego, Magnussen todav\u00eda encuentra palabras, y est\u00e1n dirigidas principalmente a su equipo: “El equipo me envi\u00f3 a la pista exactamente en el momento correcto. Fui el primero en el pit lane. Luego logr\u00e9 una vuelta decente. Y ahora de pie est\u00e1s en la pole. \u00a1Incre\u00edble!”<\/p>\n

La \u00faltima caja llega a Haas en Brasil<\/h2>\n

\u00c9l “no esperaba ni remotamente” desempe\u00f1ar un papel en la calificaci\u00f3n, contin\u00faa Magnussen. Pero ahora est\u00e1 en la parrilla de salida para el sprint de F\u00f3rmula 1 en Brasil por delante del campe\u00f3n mundial Max Verstappen en el Red Bull. \u00bfQu\u00e9 tan buena fue su vuelta? La posici\u00f3n de Verstappen “da la respuesta a la pregunta”, dice Magnussen. “Fue una buena vuelta”.<\/p>\n

Lleg\u00f3 en el momento justo para Magnussen: ya se hab\u00eda alineado al final del pit lane antes del inicio de la Q3 y se benefici\u00f3 del \u00faltimo pit para el Team Haas.<\/p>\n

“Se puede decir que ten\u00eda una ventaja, pero tambi\u00e9n ten\u00eda una desventaja porque estaba solo, sin ninguna referencia frente a \u00e9l”, dice el jefe del equipo de Haas, G\u00fcnther Steiner. Posdata: “Su regazo fue perfecto”.<\/p>\n

Magnussen por delante de Verstappen por dos d\u00e9cimas<\/h2>\n

Con 1:11.674 minutos, Magnussen se mantuvo incluso m\u00e1s de dos d\u00e9cimas por delante de Verstappen y casi cuatro d\u00e9cimas por delante de George Russell en el Mercedes. No se debe hablar solo de suerte, dice Steiner: “Los otros autos estaban solo diez, 15, 20 segundos detr\u00e1s de \u00e9l en la pista, pero no hicieron lo que \u00e9l hizo”.<\/p>\n

“T\u00fa eres el arquitecto de tu propia suerte. Siempre ten\u00edamos los neum\u00e1ticos correctos en el auto y siempre est\u00e1bamos en la pista en el momento correcto. S\u00ed, tuvimos suerte de que lloviera, pero los dem\u00e1s simplemente ten\u00edan que conducir m\u00e1s r\u00e1pido”, dice. Steiner.<\/p>\n

Pero nadie condujo m\u00e1s r\u00e1pido que Magnussen. El propio Magnussen apenas pod\u00eda creerlo. Pregunt\u00f3 repetidamente en la radio, recibi\u00f3 la respuesta “sin bromas” en la cabina y luego dijo: “\u00a1Est\u00e1s bromeando! \u00a1No bromees conmigo!”<\/p>\n

Haas y Magnussen intentaron calmarse<\/h2>\n

Entonces Magnussen se dio cuenta de que la sorpresa estaba en el aire. Pero su ingeniero trat\u00f3 de amortiguar la euforia resultante: “Todav\u00eda hay tiempo, pero nos vemos bien. La unidad puede continuar. As\u00ed que mantengamos la calma por ahora, \u00bfde acuerdo?”.<\/p>\n

Magnussen trat\u00f3 de mantener la compostura. “No quieres gritarlo”, dice m\u00e1s tarde. “En el auto fui supersticioso y pens\u00e9 que no pod\u00eda celebrar hasta que fuera el final”.<\/p>\n

Pero estaba en medio de una monta\u00f1a rusa emocional en el autom\u00f3vil, dijo por radio: “Nunca me hab\u00eda sentido as\u00ed en mi vida, gente, pero no celebren todav\u00eda”. Poco antes ya hab\u00eda dicho: “Est\u00e1 demasiado h\u00famedo ahora, la clasificaci\u00f3n ha terminado”. Y as\u00ed fue finalmente.<\/p>\n

Todos en el centro del campo est\u00e1n esperando esa oportunidad.<\/h2>\n

Magnussen se entusiasma: “No hab\u00eda so\u00f1ado con la pole position. Despu\u00e9s de la Q2, mir\u00e9 los tiempos y pens\u00e9: esa podr\u00eda ser mi brecha m\u00e1s peque\u00f1a hacia la pole position. \u00a1Y ten\u00eda raz\u00f3n! No ten\u00eda idea de que estar\u00edamos involucrados en eso.”<\/p>\n

Para un equipo como Haas, que suele estar solo en el centro del campo, el clima mixto es ideal “para que puedas marcar la diferencia como equipo, con las decisiones correctas y cosas por el estilo”, explica.<\/p>\n

Una y otra vez se menciona la palabra “incre\u00edble”, luego la frase: “\u00a1El a\u00f1o pasado ni siquiera sab\u00eda que estar\u00eda all\u00ed este a\u00f1o!”<\/p>\n

“Gracias a Gene Haas, G\u00fcnther y todo el equipo por darme esta oportunidad. Regres\u00e9 a la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de un a\u00f1o y fue un gran viaje”.<\/p>\n

Steiner: Lo m\u00e1s destacado hasta ahora en la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

Con destaque en la clasificaci\u00f3n de Brasil, al menos desde el punto de vista de Steiner. Se le pregunt\u00f3 al jefe del equipo Haas de “Sky” Inglaterra cu\u00e1n importante fue este \u00e9xito para \u00e9l personalmente. Respuesta: “Creo que ese es el n\u00famero uno. Especialmente ahora”.<\/p>\n

\u201cTe da miedo so\u00f1ar con algo as\u00ed. Todo el equipo ha estado haciendo todo lo posible durante siete a\u00f1os. Y luego las circunstancias hacen posible algo as\u00ed. Eso no fue suerte, fue bien merecido, porque nosotros como Los pilotos y el equipo estaban en el lugar correcto. Tiempo con los neum\u00e1ticos correctos”.<\/p>\n

“Kevin consigui\u00f3 su ronda cuando contaba”, dice Steiner. “Tuvo una oportunidad y la aprovech\u00f3. Felicitaciones por eso. Se lo merece mucho, al igual que todo el equipo”.<\/p>\n

Lo que Haas espera ahora de la carrera de velocidad<\/h2>\n

Y ahora Steiner quiere “construir sobre este resultado” si es posible, como dice. “Por supuesto que estamos contentos ahora, pero no dejaremos que eso nos enga\u00f1e. Nos estamos concentrando en la carrera del s\u00e1bado primero, porque necesitamos puntos. Queremos mantener P8 en la clasificaci\u00f3n general”.<\/p>\n

Pero no se hace ilusiones, Steiner contin\u00faa: “Ser\u00e1 dif\u00edcil mantener a todos atr\u00e1s en 24 vueltas. Estar\u00eda satisfecho con los puntos. No tenemos que ganar esta carrera. Si pudi\u00e9ramos hacer eso, ser\u00eda m\u00e1s que satisfecho, pero eso no ser\u00eda realista. As\u00ed que mientras nos mantengamos en los puntos, estar\u00eda feliz”.<\/p>\n

Pero Magnussen tiene algo m\u00e1s en mente. Cuando se le pregunt\u00f3 acerca de la actitud de Steiner, dijo simplemente que “por supuesto” va a ganar el sprint el s\u00e1bado. “\u00a1Despu\u00e9s de todo, soy un piloto de carreras y estoy en la pole position!”<\/p>\n

“Mejor” que el podio de McLaren de 2014<\/h2>\n

Y eso se siente “incluso mejor” que su debut en la F\u00f3rmula 1 en 2014 con McLaren, cuando termin\u00f3 segundo en su primer Gran Premio en Australia. “No sab\u00eda qu\u00e9 esperar en ese momento”, dice Magnussen.<\/p>\n

“Era un joven arrogante y pens\u00e9 que era el rey del mundo. Despu\u00e9s de eso, aprend\u00ed algunas lecciones sobre lo dif\u00edcil que es. Y ahora estoy en la pole position. Lo disfrutar\u00e9 hasta el s\u00e1bado. Luego, Ver\u00e9 a mi Haas en la pole position. Va a ser genial. D\u00edas como este son muy divertidos, \u00a1eso es seguro!”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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