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China se ha convertido en el principal socio comercial de Rusia, ya que las importaciones de la UE se redujeron dr\u00e1sticamente tras las sanciones impuestas por los pa\u00edses occidentales en respuesta a la invasi\u00f3n de Ucrania por parte de Mosc\u00fa.<\/p>\n
El Instituto Kiel para la Econom\u00eda Mundial, con sede en Alemania, calcul\u00f3 que en junio, julio y agosto, las importaciones de bienes de Rusia fueron un 24 por ciento m\u00e1s bajas que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, lo que gener\u00f3 una brecha de importaci\u00f3n mensual de 4.500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
La ca\u00edda fue impulsada por la contracci\u00f3n del comercio con la UE, un 43 por ciento como resultado de las duras sanciones de Bruselas contra la econom\u00eda rusa, mientras que el comercio ruso con China aument\u00f3 un 23 por ciento, convirtiendo a la segunda econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo en el principal socio comercial de Rusia. Mosc\u00fa dej\u00f3 de publicar la mayor\u00eda de los datos de comercio exterior despu\u00e9s del comienzo de la guerra en febrero.<\/p>\n
\u201cDado que las exportaciones de China no son suficientes para compensar la ca\u00edda del comercio de Rusia con la UE, los esfuerzos de Rusia para reemplazar las importaciones decrecientes de Europa est\u00e1n resultando cada vez m\u00e1s dif\u00edciles\u201d, dijo Vincent Stamer, director del Indicador de Comercio de Kiel.<\/p>\n
\u201cLas sanciones impuestas por la alianza occidental aparentemente est\u00e1n golpeando duramente a la econom\u00eda rusa y limitando notablemente las opciones de consumo de la poblaci\u00f3n\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
El instituto, que rastrea las cargas de env\u00edo de 57 pa\u00edses y la UE, inform\u00f3 que en octubre, la carga descargada en San Petersburgo, un centro importante para el comercio con Europa, fue una d\u00e9cima parte de los vol\u00famenes del mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Datos oficiales chinos separados publicados el lunes mostraron que el valor de las importaciones y exportaciones de China con Rusia aument\u00f3 a una tasa anual del 35 por ciento en octubre. Si bien esta fue una tasa anual m\u00e1s peque\u00f1a que en los tres meses anteriores, el aumento contrast\u00f3 fuertemente con la contracci\u00f3n general del comercio de China. <\/p>\n
Las exportaciones e importaciones de bienes rusos se contrajeron en octubre, seg\u00fan Kiel, cayendo un 2,6 por ciento y un 0,4 por ciento, respectivamente, mes a mes.<\/p>\n
Junto con la contracci\u00f3n del comercio en Alemania y EE. UU., los vol\u00famenes mensuales de comercio mundial cayeron un 0,8 por ciento, seg\u00fan el an\u00e1lisis de Kiel de los env\u00edos mundiales. <\/p>\n
\u201cCada vez hay m\u00e1s pruebas de que el debilitamiento de la demanda en las principales econom\u00edas est\u00e1 afectando el comercio mundial\u201d, dijo Leah Fahy, economista de la consultora Capital Economics. Ella pronostic\u00f3 que el comercio mundial caer\u00eda anualmente a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o a medida que m\u00e1s pa\u00edses sufran una recesi\u00f3n. <\/p>\n
La econom\u00eda alemana centrada en las exportaciones sigui\u00f3 vi\u00e9ndose afectada por la agitaci\u00f3n en las cadenas de suministro mundiales, ya que las importaciones del pa\u00eds cayeron un 0,9 por ciento y las exportaciones tambi\u00e9n disminuyeron ligeramente en octubre, dijo Kiel.<\/p>\n
Sin embargo, hubo cierto optimismo para los fabricantes alemanes, ya que las tarifas de flete en las rutas entre China y la UE han ca\u00eddo dos tercios desde principios de a\u00f1o, lo que llev\u00f3 los precios de un contenedor est\u00e1ndar por debajo de los 5.000 d\u00f3lares por primera vez en dos a\u00f1os, dijo.<\/p>\n
Esto sigui\u00f3 a un aumento inesperado en la producci\u00f3n industrial alemana en septiembre, a pesar de que la producci\u00f3n cay\u00f3 en los fabricantes con mayor consumo de energ\u00eda, ya que respondieron al aumento de los precios del gas y la electricidad.<\/p>\n
La producci\u00f3n mensual en las f\u00e1bricas alemanas aument\u00f3 un 0,6 por ciento, impulsada por una producci\u00f3n automotriz y farmac\u00e9utica marcadamente m\u00e1s alta. Sin embargo, la producci\u00f3n en los sectores m\u00e1s intensivos en energ\u00eda del pa\u00eds, como los productos qu\u00edmicos, los metales y el vidrio, disminuy\u00f3 un 0,9 por ciento, lo que llev\u00f3 la ca\u00edda de todo el a\u00f1o a casi el 10 por ciento.<\/p>\n
Los nuevos pedidos para las f\u00e1bricas alemanas cayeron un 4 por ciento en septiembre y los analistas de Goldman Sachs advirtieron que esperaban que los datos concretos sobre la econom\u00eda alemana se \u201cdeterioraran significativamente\u201d a partir de octubre, especialmente despu\u00e9s de que las exportaciones chinas a la UE cayeron un 9 por ciento interanual.<\/p>\n<\/div>\n