{"id":462410,"date":"2022-11-06T20:30:37","date_gmt":"2022-11-06T20:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/paul-pone-a-la-venta-su-cockpit-737-construido-por-el-mismo-puede-salir-por-12-5-mil\/"},"modified":"2022-11-06T20:30:39","modified_gmt":"2022-11-06T20:30:39","slug":"paul-pone-a-la-venta-su-cockpit-737-construido-por-el-mismo-puede-salir-por-12-5-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/paul-pone-a-la-venta-su-cockpit-737-construido-por-el-mismo-puede-salir-por-12-5-mil\/","title":{"rendered":"Paul pone a la venta su cockpit 737 construido por \u00e9l mismo: &quot;Puede salir por 12.5 mil&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p><strong>Asientos de piloto originales, palancas de control, decenas de medidores y muchos m\u00e1s botones e interruptores.  Paul van Zomeren se construy\u00f3 a s\u00ed mismo <\/strong><strong>la cabina de un Boeing 737-800 real.  Y con varias pantallas de computadora que funcionan como parabrisas, el Residente puede realizar vuelos con la r\u00e9plica.  Pero no importa qu\u00e9 tan bien hayan resultado la cabina y el simulador falsos, Paul ahora est\u00e1 poniendo la estructura a la venta. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<p class=\"video-caption\">Paul van Zomeren de Huizen pone a la venta la cabina de un Boeing 737 que \u00e9l mismo construy\u00f3 &#8211; NH Nieuws<\/p>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Cuando Paul nos lleva a la cabina, parece que el coloso se ha instalado en su garaje.  Y debido a que el simulador ocupa aproximadamente la mitad del espacio, inmediatamente llegamos a la raz\u00f3n por la que quiere deshacerse de \u00e9l.  &#8220;No se trata del dinero&#8221;, dijo el autoconstructor.  Pero necesito el espacio.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote\">\n<div class=\"quote__body\">\n<p class=\"quote__text\">&#8220;En realidad quer\u00eda ser piloto&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<footer class=\"author\">Paul van Zomeren, cabina de autoconstrucci\u00f3n Boeing 737<\/footer>\n<\/blockquote>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Lo que impulsa a alguien a recrear una cabina tan inmensamente complicada es una pregunta que no es tan f\u00e1cil de responder.  &#8220;Me gustan los desaf\u00edos&#8221;, sonr\u00ede Paul.  &#8220;Y esto es un desaf\u00edo&#8221;.  Pero el hecho de que su padre volara con KLM sin duda tambi\u00e9n habr\u00e1 influido.  &#8220;Siempre me ha gustado volar&#8221;, explica el residente de la casa.  &#8220;En realidad, tambi\u00e9n quer\u00eda ser piloto&#8221;.  Eso no sucedi\u00f3, aunque Paul domin\u00f3 el vuelo sin motor m\u00e1s tarde. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<h2>Buscar miles de piezas<\/h2>\n<p>De lo que s\u00ed sali\u00f3 es de armar esta r\u00e9plica.  Paul lo logr\u00f3 en unos cuatro a\u00f1os, con la ayuda de varios amigos.  &#8220;Uno de ellos se encarg\u00f3 de la tecnolog\u00eda. Y eso es algo bueno, porque no podr\u00eda haberlo inventado yo mismo&#8221;, dice Van Zomeren.<\/p>\n<p>Junt\u00f3 las miles de piezas, botones, palancas y medidores que componen la cabina.  &#8220;Hay tiendas donde puedes comprar todo tipo de botones. Y hay mucho que encontrar en Marktplaats&#8221;, dice van Zomeren.  &#8220;Estas palancas que pueden abrir las ventanas laterales son muy dif\u00edciles de conseguir. Finalmente las imprim\u00ed en 3D en Dinamarca&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<h2>precio bajo<\/h2>\n<p>Quien quiera convertirse en el nuevo propietario de la cabina tendr\u00e1 que sacar la bolsa.  &#8220;Cuesta 12,5 mil euros&#8221;, explica Paul.  &#8220;Pero hay negociaci\u00f3n&#8221;.  Por cierto, seg\u00fan Huisaar, ese es un precio muy razonable ya que \u00e9l mismo invirti\u00f3 m\u00e1s de cuatro veces m\u00e1s para construir el simulador. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/310668\/paul-zet-zijn-zelfgebouwde-cockpit-737-te-koop-voor-125-duizend-mag-ie-weg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asientos de piloto originales, palancas de control, decenas de medidores y muchos m\u00e1s botones e interruptores. Paul van<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":462411,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[122937,27284,2399,122938,389,539,1453,231,9035,1469,7201],"class_list":["post-462410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-cockpit","tag-construido","tag-el","tag-milquot","tag-mismo","tag-paul","tag-pone","tag-por","tag-quotpuede","tag-salir","tag-venta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/462411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=462410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=462410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}