{"id":459702,"date":"2022-11-04T23:43:21","date_gmt":"2022-11-04T23:43:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-rios-de-inglaterra-pagan-el-precio-de-la-agencia-de-medio-ambiente-vaciada\/"},"modified":"2022-11-04T23:43:23","modified_gmt":"2022-11-04T23:43:23","slug":"los-rios-de-inglaterra-pagan-el-precio-de-la-agencia-de-medio-ambiente-vaciada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-rios-de-inglaterra-pagan-el-precio-de-la-agencia-de-medio-ambiente-vaciada\/","title":{"rendered":"Los r\u00edos de Inglaterra pagan el precio de la Agencia de Medio Ambiente vaciada"},"content":{"rendered":"


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Para los miembros del club Railway Angling que pescan en el Trent, donde pasa por el aeropuerto de East Midlands en las afueras de Derby, ha sido una batalla perdida de una d\u00e9cada para evitar que el creciente centro de carga contamine su r\u00edo.<\/p>\n

El aeropuerto tiene un permiso legal de la Agencia de Medio Ambiente, el organismo de control de la contaminaci\u00f3n del Reino Unido, para descargar aguas residuales que contienen agentes descongelantes entre noviembre y abril de cada a\u00f1o. Pero si el efluente no se diluye lo suficiente, puede succionar el ox\u00edgeno del agua del r\u00edo y causar penachos sofocantes de los llamados “hongos de aguas residuales”.<\/p>\n

Seg\u00fan el permiso, que se actualiz\u00f3 en 2018, las descargas no deber\u00edan crear un \u201cefecto visual adverso significativo\u201d en el r\u00edo. Pero cada a\u00f1o desde entonces, el hongo ha regresado, informan los miembros del club de pesca, ahogando temporalmente un tramo de 170 metros de la orilla del r\u00edo donde peces como los siluros y las lochas de piedra vienen a alimentarse y desovar.<\/p>\n

Los incidentes de contaminaci\u00f3n son bien conocidos por la Agencia de Medio Ambiente. El regulador emiti\u00f3 una advertencia por escrito al aeropuerto en 2019, revis\u00f3 una columna de hongos en 2020 y actualmente est\u00e1 investigando otra supuesta infracci\u00f3n en 2021; pero para el club de pesca las advertencias no son m\u00e1s que tirones burocr\u00e1ticos en la mu\u00f1eca.<\/p>\n

\u201cEl problema es que cada incumplimiento del permiso se recibe con una carta de advertencia\u201d, dijo Gary Cyster, un inspector de pesca jubilado de la Agencia de Medio Ambiente que pesca con el club Railway Angling y ha estado monitoreando de cerca las actividades del aeropuerto desde 2010.<\/p>\n

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\t\t\t\tGary Cyster muestra evidencia de ‘hongo de aguas residuales’ en Trent \u00a9 Charlie Bibby\/FT
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Los grupos ambientales y de pesca dicen que las tribulaciones de los pescadores del Derby son indicativas de un profundo malestar en el sistema de monitoreo de r\u00edos del Reino Unido causado por una d\u00e9cada de falta de fondos en la agencia y un sistema de “autocontrol” que no est\u00e1 funcionando.<\/p>\n

Charles Watson, fundador del grupo de caridad y campa\u00f1a River Action UK, dijo que la reducci\u00f3n del presupuesto de la Agencia de Medio Ambiente en dos tercios desde 2010 hab\u00eda “desfinanciado” efectivamente la protecci\u00f3n ambiental en el Reino Unido.<\/p>\n

\u201cSi quieres contaminar un r\u00edo, puedes hacerlo sabiendo que nadie te va a atrapar; si te denuncian, nadie har\u00e1 un seguimiento, y si lo hacen, no te procesar\u00e1n\u201d, dijo.<\/p>\n

Un informe mordaz<\/a> publicado en enero por el comit\u00e9 de auditor\u00eda ambiental del parlamento encontr\u00f3 que solo el 14 por ciento de los r\u00edos en Inglaterra fueron calificados como de \u201cbuen\u201d estado ecol\u00f3gico y ni un solo cuerpo de agua alcanz\u00f3 el \u201cbuen\u201d estado de contaminaci\u00f3n qu\u00edmica.<\/p>\n

Wildlife and Countryside Link, una organizaci\u00f3n que agrupa a grupos ambientalistas, incluidos Angling Trust y la organizaci\u00f3n ben\u00e9fica de aves RSPB, dijo al comit\u00e9 que la calidad del r\u00edo ingl\u00e9s era “la peor de Europa” y que el progreso en la lucha contra la contaminaci\u00f3n era “extremadamente pobre”.<\/p>\n

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\"Gary
Gary Cyster toma muestras de agua de una tuber\u00eda de salida de la superficie que va desde el aeropuerto hasta el Trent \u00a9 Charlie Bibby\/FT<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Sir James Bevan, director ejecutivo de la Agencia de Medio Ambiente, admiti\u00f3 que la calidad del agua en los r\u00edos ingleses se estaba estancando despu\u00e9s de d\u00e9cadas de mejoras de la posguerra.<\/p>\n

Aunque la ca\u00edda en la calidad del agua ha estado ocurriendo durante una d\u00e9cada o m\u00e1s, el tema se ha abierto camino en la agenda pol\u00edtica despu\u00e9s de una serie de casos de contaminaci\u00f3n de aguas residuales de alto perfil y la presi\u00f3n de grupos de usuarios de r\u00edos como pescadores y nadadores salvajes.<\/p>\n

La Ley de Medio Ambiente de 2021 otorg\u00f3 a los ministros poderes para establecer nuevos objetivos estrictos para reducir la contaminaci\u00f3n por aguas residuales y detener la disminuci\u00f3n de especies en todo el Reino Unido, pero los grupos de presi\u00f3n dicen que se perder\u00e1n los objetivos a menos que se restablezca la financiaci\u00f3n de la Agencia de Medio Ambiente y se adopte un enfoque m\u00e1s estricto para sancionar a los contaminadores.<\/p>\n

El financiamiento de subvenciones para el trabajo ambiental de la agencia se redujo en aproximadamente dos tercios de \u00a3 120 millones en 2010 a \u00a3 40 millones en 2020. Bevan dijo a los parlamentarios que esto hab\u00eda reducido su “capacidad para monitorear, para hacer cumplir las reglas”, y agreg\u00f3 que revertir el recorte marcar una \u201cgran diferencia\u201d.<\/p>\n

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De igual importancia, dicen los grupos de presi\u00f3n, es reformar el sistema de autocontrol del operador que se introdujo en 2009, que ha visto c\u00f3mo los juicios a los contaminadores caen en un 97 por ciento durante la \u00faltima d\u00e9cada. <\/p>\n

En cambio, las infracciones de permisos generalmente se resuelven mediante un acuerdo entre la Agencia de Medio Ambiente y el contaminador para remediar cualquier da\u00f1o y abordar cualquier deficiencia en el sistema que condujo a la infracci\u00f3n en primer lugar.<\/p>\n

Sin embargo, grupos como el club Derby Railway Angling dicen que su experiencia sugiere que, en la pr\u00e1ctica, el sistema de autocontrol permite a los contaminadores incumplir continuamente con sus obligaciones legales con virtual impunidad.<\/p>\n

El lugar donde el aeropuerto de East Midlands desemboca en Trent en Castle Donington contiene al menos siete especies de peces protegidas por la Directiva Europea de H\u00e1bitats y el Plan de Acci\u00f3n de Biodiversidad del Reino Unido, incluidas las anguilas en peligro cr\u00edtico.<\/p>\n

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\"Gr\u00e1fico<\/figure>\n<\/div>\n

El club descubri\u00f3 en octubre de este a\u00f1o que el aeropuerto no hab\u00eda recopilado datos clave sobre sus descargas durante los meses de enero y febrero, se\u00f1alado como otra posible infracci\u00f3n del permiso por parte de la Agencia de Medio Ambiente.<\/p>\n

En una carta al club, la agencia dijo que se tomar\u00edan “las medidas de ejecuci\u00f3n apropiadas”, pero Cyster se mostr\u00f3 esc\u00e9ptico. <\/p>\n

El hecho de que el aeropuerto no recopilara los datos sigui\u00f3 a otro incumplimiento del permiso en marzo de 2020 despu\u00e9s de que un contratista excav\u00f3 grava de la orilla del r\u00edo durante la temporada de pesca “cerrada”, a pesar de que se le dijo expl\u00edcitamente que estaba prohibido. <\/p>\n

En una carta al club de pesca en septiembre de 2021, el aeropuerto admiti\u00f3 que el incidente fue “desafortunado y vergonzoso”, pero sostuvo que estaba comprometido a ser un “buen vecino” y que intensificar\u00eda los esfuerzos para monitorear el riesgo de columnas de hongos de aguas residuales en Trent .<\/p>\n

\u201cNos aseguraremos de que este invierno [2022] nos enfocamos en la calidad y consistencia de los datos que registramos y presentamos de conformidad con el Permiso Ambiental\u201d, escribi\u00f3 el aeropuerto. Cuando no lo hizo tres meses despu\u00e9s, culp\u00f3 a una falla de la computadora.<\/p>\n

\u201cLos perdonas un d\u00eda, o tal vez unos d\u00edas de datos faltantes, pero no un mes completo de datos. \u00bfQu\u00e9 diablos estaba haciendo la Agencia de Medio Ambiente? Deber\u00edan haber estado en eso\u201d, dijo Cyster.<\/p>\n

\n\t\t\t\t \"Datos
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\t\t\t\tDatos requeridos no proporcionados por el aeropuerto de East Midlands para el informe de calidad del agua de febrero de 2022 \u00a9 Charlie Bibby\/FT
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El aeropuerto de East Midlands dijo que estaba cooperando con las investigaciones de la Agencia de Medio Ambiente luego de una “serie de incidentes relacionados con descargas no planificadas de aguas superficiales del sitio del aeropuerto”, y agreg\u00f3 que se tomaba sus responsabilidades ambientales “en serio”.<\/p>\n

\u201cParalelamente, el aeropuerto est\u00e1 implementando un plan de mejoramiento de aguas superficiales que incluye acciones a corto, mediano y largo plazo para evitar m\u00e1s descargas no planificadas\u201d, dijo el aeropuerto.<\/p>\n

La Agencia de Medio Ambiente confirm\u00f3 que estaba investigando la descarga de desechos del aeropuerto de East Midlands en Trent. \u201cSi bien no podemos comentar legalmente m\u00e1s en esta etapa, tomamos en serio todos los informes de contaminaci\u00f3n. Si se encuentran infracciones de permisos, tomaremos las medidas de cumplimiento apropiadas\u201d, dijo.<\/p>\n

Cyster reconoci\u00f3 que la agencia debe equilibrar los intereses de los pescadores, y el medio ambiente, con los del aeropuerto de East Midlands, en r\u00e1pida expansi\u00f3n, que fue designado puerto libre en 2021 e incluye al operador de paqueter\u00eda DHL y Royal Mail entre sus principales clientes. Los vol\u00famenes de carga han crecido casi una cuarta parte desde 2019.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que, seg\u00fan la Ley de Desregulaci\u00f3n de 2015, los reguladores tienen el deber de considerar el crecimiento econ\u00f3mico y dijo que estaba “bastante claro” para \u00e9l que la contaminaci\u00f3n anual del r\u00edo se tolera para generar crecimiento.<\/p>\n

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\"Un
Un avi\u00f3n aterriza en el aeropuerto de East Midlands, que est\u00e1 creciendo r\u00e1pidamente como centro de carga \u00a9 Jon Hobley\/MI News\/Alamy<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Seg\u00fan las actas de las reuniones con la agencia, el aeropuerto ha dicho que tratar los desechos antes de descargarlos “no era una opci\u00f3n comercial viable”, pero Cyster argument\u00f3 que los datos mostraban que otros aeropuertos, como Manchester y Londres Heathrow, contaminan menos.<\/p>\n

La contaminaci\u00f3n del Trent tiene un costo, dijo. \u201cHace diez a\u00f1os, sol\u00eda pescar lucios grandes all\u00ed. No he cogido uno en los \u00faltimos cuatro\u201d.<\/p>\n<\/div>\n


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