Los Ferrocarriles Holandeses aumentar\u00e1n el precio de un billete de tren separado en segunda clase en un 5,5 por ciento el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Algunas suscripciones son cada vez m\u00e1s baratas para alentar a los viajeros a tomar el tren.<\/p>\n
La Sociedad Nacional ajusta las tarifas todos los a\u00f1os en funci\u00f3n, entre otras cosas, de la inflaci\u00f3n esperada. En promedio, los precios suben un 4,3 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n
En los \u00faltimos meses, muchos viajeros han tenido problemas debido a los trenes cortos y abarrotados en la NS. La empresa de transporte p\u00fablico est\u00e1 luchando con una gran escasez de personal. Despu\u00e9s del 7 de noviembre, el horario se reducir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s. Menos trenes circular\u00e1n fuera de las horas pico durante el d\u00eda y todo el d\u00eda los viernes.<\/p>\n<\/div>\n
Para las personas que viajan en primera clase, los precios aumentar\u00e1n un 7,4 por ciento el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Un portavoz de la NS dice que los precios de esos boletos en realidad eran demasiado bajos en los \u00faltimos a\u00f1os. Es por eso que est\u00e1n subiendo relativamente m\u00e1s fuerte este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n
El precio de una suscripci\u00f3n para viajes ilimitados se reducir\u00e1 en un 2,4 por ciento. Esto tambi\u00e9n se aplica a las suscripciones que permiten viajes ilimitados en una sola ruta. De esta manera, la NS espera que m\u00e1s viajeros utilicen el tren.<\/p>\n<\/div>\n
Otras suscripciones, como las entradas para grupos, siguen teniendo el mismo precio o incluso son m\u00e1s caras. Una suscripci\u00f3n para viajes ilimitados fuera de las horas punta cuesta ahora 107,90 euros al mes. Ese precio aumentar\u00e1 m\u00e1s de un 10 por ciento el pr\u00f3ximo a\u00f1o hasta los 119,95 euros.<\/p>\n<\/div>\n
“Se espera una inflaci\u00f3n total de casi el 13 por ciento para 2022 y 2023. Los viajes en tren ser\u00e1n un 6,3 por ciento m\u00e1s caros en estos dos a\u00f1os. Se espera que esa diferencia nos cueste m\u00e1s de 100 millones de euros y la propia NS lo generar\u00e1”, dice Tjalling. Smit, quien es responsable de los boletos de tren y boletos de temporada dentro de la Junta Ejecutiva de NS.<\/p>\n<\/div>\n