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Se espera que las exportaciones de petr\u00f3leo de Rusia disminuyan hasta 1 mill\u00f3n de barriles por d\u00eda este invierno, incluso cuando el pa\u00eds expande su “flota oscura” de petroleros, seg\u00fan el mayor comerciante independiente de energ\u00eda del mundo. <\/p>\n
Russell Hardy, director ejecutivo de Vitol, con sede en Londres, dijo que si bien Rusia ha progresado en protegerse de los efectos de las sanciones m\u00e1s duras que afectan a su crudo transportado por mar que entrar\u00e1n en vigor a partir de diciembre, es probable que las exportaciones caigan en 500.000 b\/d para 1mn b\/d este invierno. <\/p>\n
\u201cLa expectativa es que casi todas las empresas europeas le den la espalda a los negocios que no cumplen\u201d, dijo Hardy al Financial Times. “Nosotros pensamos [Russia\u2019s] las soluciones log\u00edsticas est\u00e1n creciendo, est\u00e1n carcomiendo el problema. Pero no sabemos si han corro\u00eddo o no todo el problema\u201d.<\/p>\n
Los pa\u00edses occidentales se debaten entre tratar de restringir los ingresos de Mosc\u00fa luego de su invasi\u00f3n de Ucrania y las preocupaciones de que la p\u00e9rdida de petr\u00f3leo ruso podr\u00eda causar un aumento de los precios cuando los pa\u00edses ya est\u00e1n lidiando con la inflaci\u00f3n impulsada por la energ\u00eda.<\/p>\n
EE. UU. encabeza el grupo de pa\u00edses del G7 en los planes para iniciar un l\u00edmite de precios en las exportaciones de petr\u00f3leo ruso antes de que entre en vigor la prohibici\u00f3n de la UE de los seguros para los petroleros que transportan petr\u00f3leo ruso el 5 de diciembre. Eso permitir\u00eda a las empresas que transportan petr\u00f3leo ruso mantener el acceso a los mercados occidentales. e instituciones si el petr\u00f3leo se vende por debajo de los precios de mercado.<\/p>\n
El presidente ruso, Vladimir Putin, ha dicho, sin embargo, que Mosc\u00fa no vender\u00e1 petr\u00f3leo bajo el plan de tope de precios.<\/p>\n
Hardy dijo que las compa\u00f1\u00edas petroleras rusas estar\u00edan “bajo presi\u00f3n para encontrar una soluci\u00f3n” y esperaba ver un n\u00famero creciente de transferencias de barco a barco y otros m\u00e9todos utilizados para enmascarar el petr\u00f3leo ruso. Los superpetroleros m\u00e1s grandes no pueden acceder a los puertos b\u00e1lticos de Mosc\u00fa, pero Hardy dijo que esperaba que Rusia usara su flota de embarcaciones m\u00e1s peque\u00f1as para transportar petr\u00f3leo a los transportadores de crudo muy grandes (VLCC) que esperaban cerca de las aguas de la UE, un riesgo ambiental potencial. <\/p>\n
Las exportaciones de petr\u00f3leo ruso se han mantenido en gran medida desde la invasi\u00f3n, incluso cuando muchos compradores europeos le han dado la espalda a Mosc\u00fa, con India y China aumentando las importaciones.<\/p>\n
Tanto India como China tienen flotas de VLCC respaldadas por el estado, aunque no est\u00e1 claro si permitir\u00e1n que Rusia las utilice sin acceso a los mercados occidentales de seguros y reaseguros. <\/p>\n
Vitol fue una vez uno de los mayores transportistas de petr\u00f3leo ruso, pero dice que ha dejado de comerciar con cargamentos de empresas como la estatal Rosneft. Vitol negoci\u00f3 7,6 millones de barriles diarios de petr\u00f3leo a nivel mundial en 2021, lo que le otorga una buena visibilidad de los mercados f\u00edsicos a menudo opacos.<\/p>\n
Bjarne Schieldrop, analista de SEB de Noruega, dijo que esperaba que los precios del petr\u00f3leo alcanzaran un promedio de $115 por barril en el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, frente a los $95 actuales, debido a las interrupciones en los suministros rusos, que comprenden alrededor de 5,5 millones de b\/d por mar y 2,5 millones de b\/d por gasoducto en un mercado global de 100 millones de b\/d.<\/p>\n
Schieldrop dijo que la \u201cflota oscura\u201d existente se estimaba en un total de unos 270 petroleros, seg\u00fan el corredor de barcos BRS, muchos de ellos est\u00e1n ocupados transportando petr\u00f3leo iran\u00ed y venezolano que est\u00e1 sujeto a sanciones. Los comerciantes sospechan que las empresas rusas han estado buscando asegurar petroleros m\u00e1s antiguos que deben ser desguazados.<\/p>\n
\u201cHabr\u00e1 mucha fricci\u00f3n. Mucha actividad bajo el radar\u201d, dijo Schieldrop. \u201cY habr\u00e1 flujos interrumpidos de crudo ruso hacia el mercado\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, Hardy dijo que los precios del petr\u00f3leo podr\u00edan permanecer bajo presi\u00f3n este invierno, a pesar de la escasez esperada en los suministros rusos y los movimientos del grupo de grandes productores OPEP+ para restringir la producci\u00f3n para apuntalar el precio.<\/p>\n
Dijo que las estimaciones de Vitol para la demanda de petr\u00f3leo en el cuarto trimestre fueron aproximadamente 2 millones de b\/d m\u00e1s bajas que a principios de este a\u00f1o, lo que refleja una demanda d\u00e9bil en el sector de la aviaci\u00f3n, el mercado de gasolina de EE. UU. y en China.<\/p>\n
\u201cNuestra visi\u00f3n a largo plazo sigue respaldando los precios del petr\u00f3leo durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u201d, dijo Hardy. \u201cSin embargo, hoy luchamos contra la baja demanda y el pesimismo econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n