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Arabia Saudita ha presentado su primera zona econ\u00f3mica integrada, ya que busca posicionarse como el principal centro log\u00edstico de la regi\u00f3n y atraer inversiones extranjeras, dijeron las autoridades. <\/p>\n
Apple acord\u00f3 establecer su centro de distribuci\u00f3n de Medio Oriente en la zona econ\u00f3mica de 3 millones de kil\u00f3metros cuadrados en Riyadh. La zona, que estar\u00e1 libre de impuestos para las empresas hasta por 50 a\u00f1os, es parte de un plan para diversificar la econom\u00eda del pa\u00eds lejos del petr\u00f3leo. <\/p>\n
Las ambiciones colocan a Arabia Saudita en competencia con su vecino m\u00e1s peque\u00f1o del Golfo, los Emiratos \u00c1rabes Unidos, cuyas zonas libres de impuestos como Jebel Ali lo han convertido en un centro regional para multinacionales. <\/p>\n
Abdulaziz al-Duailej, jefe de la Autoridad General de Aviaci\u00f3n Civil, dijo que la creaci\u00f3n de zonas econ\u00f3micas y pueblos de carga fueron clave para \u201cgarantizar que logremos su objetivo de ser el centro log\u00edstico l\u00edder en el Medio Oriente\u201d.<\/p>\n
El reino tiene como objetivo manejar 4,5 millones de toneladas de carga a\u00e9rea para 2030, frente a los 0,8 millones de toneladas esperados este a\u00f1o.<\/p>\n
Arabia Saudita quiere que las empresas que hacen negocios en el reino establezcan su sede regional en el pa\u00eds a principios de 2024. La sede regional de la mayor\u00eda de las multinacionales tiene su sede en los Emiratos \u00c1rabes Unidos, que impondr\u00e1 un impuesto corporativo del 9 por ciento el pr\u00f3ximo a\u00f1o fuera de su libre. zonas, inferior a la tasa actual de Arabia Saudita del 20 por ciento. <\/p>\n
La zona econ\u00f3mica recientemente lanzada \u201cse suma a la larga lista de iniciativas generosas destinadas a atraer empresas internacionales al Reino\u201d, dijo Tarek Fadlallah, director ejecutivo de Nomura Asset Management en el Medio Oriente. <\/p>\n
\u201cEl mercado saud\u00ed es enorme, pero ya existen varias zonas econ\u00f3micas atractivas en toda la regi\u00f3n. Las zonas econ\u00f3micas de la regi\u00f3n tienen incentivos competitivos que ser\u00e1n dif\u00edciles de superar\u201d, dijo.<\/p>\n
Las autoridades saud\u00edes esperan que sus incentivos regulatorios, adem\u00e1s de la ubicaci\u00f3n de la zona en la capital pol\u00edtica y comercial Riyadh, ayuden a atraer inversores. Adem\u00e1s de las empresas que no incurren en impuesto sobre la renta, no pagar\u00e1n impuesto al valor agregado sobre los productos trasladados hacia y desde la zona para su reensamblaje, servicio o mantenimiento, dijo. <\/p>\n
Los requisitos de la fuerza laboral tambi\u00e9n ser\u00e1n m\u00e1s flexibles que en el resto del reino, donde las autoridades han establecido cuotas para las contrataciones saud\u00edes. <\/p>\n
\u201cHay un conjunto de incentivos que se ofrecen en la zona para que sea realmente atractivo para los inversores, especialmente en log\u00edstica\u201d, dijo Al-Duailej.<\/p>\n
El pa\u00eds, que est\u00e1 disfrutando de una ganancia inesperada por los precios m\u00e1s altos del petr\u00f3leo provocados por la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, es la econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo \u00e1rabe y se prev\u00e9 que tenga la tasa m\u00e1s alta de crecimiento econ\u00f3mico en el G20<\/a>, seg\u00fan el FMI. Est\u00e1 utilizando su super\u00e1vit presupuestario para seguir adelante con su programa de diversificaci\u00f3n y una serie de grandes proyectos dirigidos por el Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica soberano.<\/p>\n Uno de los proyectos es una nueva aerol\u00ednea que se anunciar\u00e1 este a\u00f1o. Los funcionarios de la RIA provisionalmente nombrada est\u00e1n en conversaciones con Boeing y Airbus para una flota de aviones, seg\u00fan personas familiarizadas con el asunto. Se espera que la aerol\u00ednea supere a Saudia como la aerol\u00ednea nacional. <\/p>\n Al-Duailej dijo que el reino buscaba triplicar la cantidad de pasajeros para 2030 y m\u00e1s que duplicar la cantidad de destinos a 250 para 2030, con la nueva aerol\u00ednea y Saudia atendiendo cada una a 100 millones de pasajeros al a\u00f1o. <\/p>\n<\/div>\n