{"id":4533,"date":"2022-02-25T19:48:28","date_gmt":"2022-02-25T19:48:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rally-de-suecia-primer-dia-neuville-lidera-con-hyundai\/"},"modified":"2022-02-25T19:48:45","modified_gmt":"2022-02-25T19:48:45","slug":"rally-de-suecia-primer-dia-neuville-lidera-con-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rally-de-suecia-primer-dia-neuville-lidera-con-hyundai\/","title":{"rendered":"Rally de Suecia, primer d\u00eda: Neuville lidera con Hyundai"},"content":{"rendered":"\n
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La segunda ronda del Campeonato del Mundo WRC 2022 tiene lugar en las carreteras nevadas y heladas de Suecia: al final del primer d\u00eda, Neuville, en Hyundai, toma la delantera en la clasificaci\u00f3n provisional, detr\u00e1s del Toyota GR Yaris de Rovanper\u00e4 por 4 ” 3.<\/h2>\n<\/p>\n
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julio masperi<\/p>\n

25 de Febrero<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n

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Se trata de un desaf\u00edo Hyundai-Toyota en la primera jornada del Rally de Suecia, segunda prueba del Campeonato del Mundo WRC 2022, que se desarrolla en el cl\u00e1sico escenario cubierto de nieve que caracteriza a las latitudes del norte. Al finalizar la primera jornada y las 7 especiales del viernes 25 de febrero, el belga Thierry Neuville lidera, en un Hyundai i20 N, con una ventaja de 4” 3 sobre el finland\u00e9s Kalle Rovanper\u00e4 (Toyota GR Yaris). Tercero es el otro Yaris Gazoo Racing de Elfyn Evans en 7”4. Una primera jornada, en la que el l\u00edder provisional cambi\u00f3 en varias ocasiones, no exenta de altibajos: sobre todo lo concerniente a Ott T\u00e4nak, obligado a abandonar ante la PS6 por un problema con la unidad el\u00e9ctrica del tren motriz de su Hyundai i20 N, cuando estaba segundo en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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RALLY SUECIA 2022: EL PRIMER D\u00cdA<\/h2>\n

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En las primeras fracciones de la jornada, el Rally de Suecia “habl\u00f3” escandinavo, teniendo en cuenta el nivel mostrado desde el inicio por el estonio Ott T\u00e4nak (Hyundai) y los finlandeses Kalle Rovanper\u00e4 y Esapekka Lappi (Toyota): primeros ganadores de dos etapas especiales cada una, la tercera de una fracci\u00f3n. Para interrumpir el dominio de los tres n\u00f3rdicos -que parec\u00edan haber encontrado las “medidas” con las condiciones decididamente invernales: mucha nieve fresca al borde de la carretera helada y la necesidad de un estilo de conducci\u00f3n milim\u00e9trico- s\u00f3lo Elfyn Evans (Toyota) y Thierry Neuville (Hyundai), ambos vencedores de una especial, que durante la jornada encontr\u00f3 velocidad y concreci\u00f3n, autores de una remontada el viernes, tambi\u00e9n gracias a mejores condiciones del fondo en virtud del orden de salida. Para completar el Top-5 el sueco clase 2001 OIiver Solberg (Hyundai), que cierra a 28“ 1 del l\u00edder. Tanto Lappi como Solberg en los tramos finales de la jornada tuvieron que “luchar” con el desgaste de los neum\u00e1ticos: en redondo se utilizan neum\u00e1ticos con pinchos suministrados por Pirelli.<\/p>\n<\/div>\n

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RALLY SUECIA 2022: IM\u00c1GENES DE LA ESCENA<\/h2>\n

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En Suecia un viernes complicado para la alineaci\u00f3n de M-Sport Ford, ante la baja del irland\u00e9s Craig Breen tras el accidente -sin consecuencias para la tripulaci\u00f3n- en PS2 “Kamsjon” 1, que provoc\u00f3 bandera roja para permitir la movimiento del auto terminado en la nieve en una posici\u00f3n insegura para otros competidores. Breen se vio obligado a izar la bandera blanca, despu\u00e9s de haber tocado ya la nieve fresca en la primera especial de la ma\u00f1ana, perdiendo unos segundos (desventura compartida con varios compa\u00f1eros). Mala suerte tambi\u00e9n el franc\u00e9s Adrien Fourmaux, que sufri\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 10 segundos por el paso tard\u00edo al tercer control de tiempo, y el ingl\u00e9s Gus Greensmith, que nunca pudo luchar por las primeras posiciones. Como se anticip\u00f3, sin embargo, T\u00e4nak se vio obligado a detenerse por precauci\u00f3n ante el PS6 “Savar” 2 (17,24 km) debido a una anomal\u00eda en el componente el\u00e9ctrico del motor h\u00edbrido de su Hyundai i20 N: una anomal\u00eda se\u00f1alada por la luz roja tambi\u00e9n. visible en el exterior de los nuevos autos h\u00edbridos de la clase Rally1, lo que obliga a la tripulaci\u00f3n a abandonar el auto. Algunos problemas t\u00e9cnicos con el propulsor h\u00edbrido tambi\u00e9n hab\u00edan golpeado por la ma\u00f1ana a su compa\u00f1ero Neuville: el belga, entre otras cosas, se benefici\u00f3 de la bandera roja tras el “fuera de pista” de Breen, tal y como afirm\u00f3 el propio Neuville refiri\u00e9ndose a los problemas que estaba experimentando con la bater\u00eda. del carro. <\/p>\n<\/div>\n

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RALLY SUECIA 2022: EL PROGRAMA<\/h2>\n

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El Rally de Suecia forma parte plenamente de la historia del Campeonato del Mundo WRC, del que es escenario desde la primera temporada en 1973. Tras los primeros 125 kil\u00f3metros de etapas especiales, la prueba contin\u00faa s\u00e1bado 26 febrero<\/b> con la segunda etapa (de m\u00e1s de 123 km) que incluye 6 tramos: salida a las 8.02 con la PS8 “Brattby” 1 de 10.49 km, salida de la \u00faltima especial “Umea” 2 (10.44 km) en directo por televisi\u00f3n a partir de las 18.38. domingo 27<\/b> \u00daltima etapa de febrero con 4 tramos (56,84 km): motores encendidos a partir de las 7:00 h para la ES16 “Vindeln” 1 (14,19 km), conclusi\u00f3n con la ES19 “Sarsjoliden” 2 – Power Stage (13,93 km) a partir de las 12:18. <\/p>\n<\/div>\n

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RALLY MUNDIAL WRC 2022: EL CALENDARIO<\/h2>\n

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La temporada 2022 del Campeonato Mundial de Rally incluye un total de 13 campeonatos mundiales. Despu\u00e9s de Montecarlo y Suecia, el circo volver\u00e1 a ser el centro de atenci\u00f3n en Croacia del 21 al 24 de abril. La ronda tricolor, como es tradici\u00f3n, ser\u00e1 con motivo del Rally Italia Cerde\u00f1a (2-5 de junio). Final en Jap\u00f3n del 10 al 13 de noviembre.<\/p>\n<\/div>\n

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RALLY SUECIA 2022, PRIMER D\u00cdA: CLASIFICACI\u00d3N<\/h2>\n

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Tras las primeras 7 especiales por un total de 125 km, celebradas el primer d\u00eda del viernes, aqu\u00ed est\u00e1 la clasificaci\u00f3n provisional del Rally de Suecia 2022 con la lista de los diez mejores pilotos.<\/p>\n<\/div>\n

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  1. T. Neuville (Hyundai i20 N) en 1:02’31”2<\/li>\n
  2. K. Rovanper\u00e4 (Toyota GR Yaris) + 4” 3<\/li>\n
  3. E.Evans (Toyota GR Yaris) + 7” 4<\/li>\n
  4. E. Lappi (Toyota GR Yaris) + 8” 8<\/li>\n
  5. O. Solberg (Hyundai i20 N) + 28” 1<\/li>\n
  6. T. Katsuta (Toyota GR Yaris) + 1’18” 9<\/li>\n
  7. A. Fourmaux (M-Sport Ford Puma) + 1’32” 9<\/li>\n
  8. G. Greensmith (M-Sport Ford Puma) + 1’48” 1<\/li>\n
  9. A. Mikkelsen (Skoda Fabia Evo, Rally2) + 3’08”9<\/li>\n
  10. O. Veiby (VW Polo Gti, Rally2) + 3’13”0<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
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    \n 25 febrero 2022 – 19:56\n <\/p>\n

    \u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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