{"id":451381,"date":"2022-10-31T06:45:03","date_gmt":"2022-10-31T06:45:03","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/f1-mexico-records-de-verstappen-14-victorias-en-un-ano-ninguna-como-el\/"},"modified":"2022-10-31T06:45:05","modified_gmt":"2022-10-31T06:45:05","slug":"f1-mexico-records-de-verstappen-14-victorias-en-un-ano-ninguna-como-el","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/f1-mexico-records-de-verstappen-14-victorias-en-un-ano-ninguna-como-el\/","title":{"rendered":"F1 M\u00e9xico, r\u00e9cords de Verstappen: 14 victorias en un a\u00f1o, \u00a1ninguna como \u00e9l!"},"content":{"rendered":"\n
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El holand\u00e9s domina la pen\u00faltima carrera del a\u00f1o: adelantando a Schumacher y Vettel por \u00e9xitos en solo una temporada. Golpe\u00f3 a Hamilton y P\u00e9rez. Ferrari nunca del partido: Sainz quinto, Leclerc sexto<\/h2>\n<\/p>\n
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Giusto Ferronato<\/p>\n

30 de octubre<\/p>\n

– Ciudad de M\u00e9xico, M\u00e9xico)<\/span>\n<\/div>\n

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\u00a1Y hay 14! Max Verstappen se ha convertido hoy en el piloto con m\u00e1s victorias en una sola temporada en la historia de la F1 en la Ciudad de M\u00e9xico. Una temporada dorada para el campe\u00f3n del mundo holand\u00e9s, que no en vano celebr\u00f3 este GP con casco dorado y este nuevo r\u00e9cord, que le permite dejar en 13 victorias esta temporada a dos monstruos sagrados como Michael Schumacher y Sebastian Vettel, igualados el pasado domingo en Austin. Hoy no hay escapatoria para Lewis Hamilton, tambi\u00e9n autor de una buena carrera: pero este Mercedes no est\u00e1 al nivel de Red Bull en cuanto a ritmo de carrera y gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos. La etapa ganadora de Verstappen fue impresionante, ya que se permiti\u00f3 el lujo de correr el intervalo de carrera entre la vuelta 25 y la vuelta 71 con neum\u00e1ticos medianos. El segundo Red Bull de Sergio P\u00e9rez complet\u00f3 el podio, para deleite del p\u00fablico local que pudo saludar la bandera mexicana. Fin de semana para olvidar para Ferrari, que acab\u00f3 con Carlos Sainz y Charles Leclerc en quinta y sexta plaza por detr\u00e1s de George Russell. Los rojos nunca son competitivos en esta pista, habr\u00e1 mucha tarea por hacer. <\/p>\n<\/div>\n

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rutas emocionantes<\/h2>\n

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La salida fue muy emocionante, con Verstappen que arranc\u00f3 bien y, a pesar de la larga recta y el rebufo permitido, consigui\u00f3 repeler el ataque de Hamilton, que tambi\u00e9n se le dio bien adelantar a Russell. George tambi\u00e9n fue sorprendido por P\u00e9rez, que volvi\u00f3 a tomar la tercera posici\u00f3n en la frenada en la primera vuelta. Los dos Red Bull comenzaron con el suave, mientras que el Mercedes con el medio. Los dos Ferrari se encontraron inmediatamente en duelo entre ellos, pero Leclerc no hundi\u00f3 el golpe en Sainz que mantuvo la quinta posici\u00f3n por delante de su compa\u00f1ero de equipo. As\u00ed Alonso, Bottas y Ocon. En la primera parte de la carrera Verstappen manej\u00f3 el ritmo para no desgastar demasiado los neum\u00e1ticos blandos, dejando a Hamilton en 1\u201d5, P\u00e9rez y Russell en 3\u201d y 5\u201d y los Ferrari en 10\u201d y 12\u201d. El holand\u00e9s mantuvo una consistencia de vuelta impresionante. <\/p>\n<\/div>\n

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duelo de llantas<\/h2>\n

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El duelo entre Verstappen y Hamilton fue bonito a pesar del compuesto desigual: Max alarg\u00f3 el primer stint manejando de maravilla el neum\u00e1tico blando, hasta el punto de colocar la vuelta r\u00e1pida en la vuelta 15, cuando en teor\u00eda el compuesto m\u00e1s blando deber\u00eda haber empezado a mostrar cuerda. . En esta primera fase, los Ferrari no brillaron nada: con el mismo compuesto que los Red Bull, se desprendieron inexorablemente: en la vuelta 21 Sainz acumul\u00f3 19 segundos de Verstappen, Leclerc 23, mucho peor que los dos Mercedes que en cambio se quedaron por debajo. A 10 segundos del campe\u00f3n del mundo. <\/p>\n<\/div>\n

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parada decisiva<\/h2>\n

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Verstappen llev\u00f3 su blando a la vuelta 26, poniendo los promedios en la primera parada en boxes. En cambio, Hamilton se detuvo en la vuelta 29, probablemente para evitar reiniciar detr\u00e1s de P\u00e9rez. Russell, por otro lado, se mantuvo l\u00edder en la pista para hacer la parada en el puesto 34, tambi\u00e9n montando el neum\u00e1tico blanco y liberando el liderato en Verstappen. Esta es una fase decisiva de la carrera: Hamilton, de hecho, ha pretendido llegar hasta el final con respecto a Max, pero para romper los huevos en su canasta aqu\u00ed est\u00e1 P\u00e9rez, que lo atac\u00f3 con la intenci\u00f3n de ralentizarlo o desgastarlo. m\u00e1s sus neum\u00e1ticos, favoreciendo as\u00ed a Verstappen. Adem\u00e1s, entre la vuelta 38 y la 43 empez\u00f3 a ganarle terreno a Hamilton, llevando su ventaja sobre Lewis a 9\u201d7, y luego a 10\u201d en el 48\u00b0. \u00bfEn vista de una segunda parada? No, de cara a ir a meta porque el RB18 no usa los neum\u00e1ticos, los mima. Otra victoria y otro r\u00e9cord extraordinario para super Max.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 30 de octubre de 2022 (cambio 31 de octubre de 2022 | 00:29)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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