{"id":448966,"date":"2022-10-29T11:11:04","date_gmt":"2022-10-29T11:11:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esta-semana-casi-atropello-a-un-ciclista-un-dia-de-estos-me-voy-a-sentar-contra-eso-y-la-razon-no-esta-conmigo\/"},"modified":"2022-10-29T11:11:06","modified_gmt":"2022-10-29T11:11:06","slug":"esta-semana-casi-atropello-a-un-ciclista-un-dia-de-estos-me-voy-a-sentar-contra-eso-y-la-razon-no-esta-conmigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esta-semana-casi-atropello-a-un-ciclista-un-dia-de-estos-me-voy-a-sentar-contra-eso-y-la-razon-no-esta-conmigo\/","title":{"rendered":"Esta semana casi atropello a un ciclista. Un d\u00eda de estos me voy a sentar contra eso, y la raz\u00f3n no est\u00e1 conmigo’"},"content":{"rendered":"\n
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Una selecci\u00f3n de las reacciones de los lectores.\n <\/p>\n

Lectores<\/span>29 de octubre de 2022<\/span>03:00<\/span><\/span><\/section>\n

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El ciclista como obst\u00e1culo
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Llevo m\u00e1s de veinte a\u00f1os montando bicicletas reclinadas. He tenido varios modelos, desde el velom\u00f3vil hasta el alto corredor<\/i>. En los \u00faltimos a\u00f1os he estado montando triciclos (bicicletas reclinadas de tres ruedas). Tambi\u00e9n soy un entusiasta de la bicicleta de monta\u00f1a. Yo era un ciclista experimentado y pod\u00eda mantener f\u00e1cilmente los 30 km\/h, dependiendo de las condiciones de la carretera y del tr\u00e1fico.\n <\/p>\n

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Pero los automovilistas encuentran necesario adelantar r\u00e1pidamente en lugares donde no es apropiado y luego aplicar los frenos para una luz roja o un giro a la derecha. A menudo conducen cerca a alta velocidad.\n <\/p>\n

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Las cosas salieron mal el 1 de julio. Me pas\u00f3 una camioneta y gir\u00f3 a la derecha demasiado pronto. Fui arrastrado y parcialmente golpeado debajo del veh\u00edculo. Sufr\u00ed varias heridas. La parte inferior de mi pierna izquierda est\u00e1 partida en varios pedazos. Mi pie apenas se aferraba a \u00e9l. Los m\u00e9dicos de UZ Gent hicieron lo imposible. Salvaron mi pie y reconstruyeron mi pierna. Los cirujanos pl\u00e1sticos cortaron tejido y piel en otro lugar para trasplantarlos a la pierna cortada. No parece mucho y he perdido el sentimiento en esos lugares.\n <\/p>\n

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Tuve ocho cirug\u00edas en unos pocos meses. Los paseos en bicicleta que tanto disfrut\u00e9 se terminaron de inmediato. Vivo con una dieta de antiinflamatorios, antibi\u00f3ticos y analg\u00e9sicos. El dolor siempre est\u00e1 presente. Me despierto por la ma\u00f1ana, si es que estoy dormido, con el pensamiento: aqu\u00ed estoy.\n <\/p>\n

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Con frecuencia experimento culpabilizaci\u00f3n de la v\u00edctima encubierta o abierta. Te vi con tu bicicleta reclinada. Te sientas tan bajo. Con una tumbada as\u00ed, es dif\u00edcil verte. Como si el accidente fuera culpa m\u00eda. Como si esa fuera una raz\u00f3n para que un conductor sacara a un ciclista reclinado de la carretera. Usualmente uso colores brillantes y una luz intermitente en la parte superior de mi casco. Me siento a la misma altura que un ni\u00f1o en una bicicleta para ni\u00f1os. Si no me ves, no ves a ese ni\u00f1o y eres un peligro en el camino.\n <\/p>\n

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Los automovilistas no se dan cuenta de que pasar zumbando con ese dispositivo asesino es completamente irresponsable. Los veo pasar corriendo a los ni\u00f1os despu\u00e9s de la escuela, a menudo con ni\u00f1os en el auto. En Francia, dicho autom\u00f3vil conducir\u00e1 en la otra secci\u00f3n. En B\u00e9lgica, un ciclista es un obst\u00e1culo.\n <\/p>\n

\n Paul Heyndrickx (65), Laarne<\/i>\n <\/p>\n

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El ciclista como peligro
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Esta semana casi me vuelvo a chocar con un ciclista en el cruce de Rooseveltplaats en Amberes. Uno de estos d\u00edas me voy a sentar contra ella. Las razones son muchas, pero en este caso no son m\u00edas como conductor.\n <\/p>\n

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La nueva planificaci\u00f3n urban\u00edstica de este barrio muchas veces ha dificultado al automovilista a prop\u00f3sito, con la intenci\u00f3n de mantenerlo fuera de la ciudad. En cambio, solo frustra al conductor y complica su curso, lo que resulta en m\u00e1s caos.\n <\/p>\n

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Un peligro a\u00fan mayor que el urbanismo mal pensado emana de los propios ciclistas. Hago la mayor\u00eda de mis viajes a pie o en bicicleta. Pero cuando veo el comportamiento imprudente y rompedor del tr\u00e1fico de muchos ciclistas, solo puedo pensar: qu\u00e9 idiota. Y las pesadas bicicletas ‘modernas’ (carga, caja o el\u00e9ctricas) solo contribuyen a ello.\n <\/p>\n

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Cu\u00e1ntas veces he sido derribado por una madre o un padre en bicicleta de carga, que estaba convencido de que como peat\u00f3n ceder\u00eda mi derecho de paso o saltar\u00eda fuera del camino.\n <\/p>\n

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Esta semana en Rooseveltplaats: el sem\u00e1foro se puso en verde. Afortunadamente, conduc\u00eda despacio y con atenci\u00f3n cuando el ciclista de la direcci\u00f3n contraria ignor\u00f3 el sem\u00e1foro en rojo sin disminuir la velocidad y me puso los frenos. Hice un ruido a trav\u00e9s de mi ventana abierta. La joven respondi\u00f3 sola, con un dedo medio levantado hacia m\u00ed y otro automovilista que mostr\u00f3 su estupidez.\n <\/p>\n

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Un d\u00eda de estos me cruzo con un ciclista, en la situaci\u00f3n actual solo asumo eso. La pregunta es si todav\u00eda deber\u00eda preocuparme por eso con la planificaci\u00f3n urbana actual y el comportamiento de los ciclistas, o si simplemente deber\u00eda aceptarlo.\n <\/p>\n

\n Maarten Michiels (32), Amberes<\/i>\n <\/p>\n