{"id":448694,"date":"2022-10-29T07:29:18","date_gmt":"2022-10-29T07:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bottas-conducira-en-la-formula-1-hasta-2026\/"},"modified":"2022-10-29T07:29:19","modified_gmt":"2022-10-29T07:29:19","slug":"bottas-conducira-en-la-formula-1-hasta-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bottas-conducira-en-la-formula-1-hasta-2026\/","title":{"rendered":"\u00bfBottas conducir\u00e1 en la F\u00f3rmula 1 hasta 2026?"},"content":{"rendered":"\n
\n

Se le pregunt\u00f3 a Valtteri Bottas si pod\u00eda imaginarse conduciendo para Sauber en la temporada de F\u00f3rmula 1 de 2026 y luego participar en la carrera con un Audi drive. \u00c9l est\u00e1 de acuerdo: “\u00bfPor qu\u00e9 no? Todav\u00eda faltan algunos a\u00f1os, luego tendr\u00e9 37. Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 no?”<\/p>\n

La perspectiva de que su equipo actual disfrute del estado de f\u00e1brica con un fabricante de motores alem\u00e1n a medio plazo le da una motivaci\u00f3n adicional. “La conclusi\u00f3n es que, como equipo, debes ver el panorama general”, dice Bottas. “Y Sauber tiene un gran potencial con Audi”.<\/p>\n

“No hay duda: quieres tener \u00e9xito. Lo dices en serio. Ser\u00eda interesante que todos los pilotos de la parrilla fueran parte de este proyecto. Especialmente para m\u00ed, que ya estoy en Sauber. Si es posible”.<\/p>\n

Ya tiene un contrato de varios a\u00f1os con Sauber\/Alfa Romeo, pero su vigencia actualmente no se extiende hasta 2026. Como conductor, \u201cpor supuesto\u201d desea planificar la seguridad durante el mayor tiempo posible. “Pero todav\u00eda faltan algunos a\u00f1os para 2026. \u00a1Preg\u00fantame de nuevo el a\u00f1o que viene!”<\/p>\n

A la edad de 37 a\u00f1os, Bottas probablemente ser\u00eda uno de los pilotos m\u00e1s viejos en el campo en la temporada 2026. Pero esta perspectiva no lo asusta: “Mucho depende de ti. Si todav\u00eda lo quieres, por ejemplo. \u00bfCuando considero mi propia edad? F\u00e1cil. No tengo preocupaciones sobre 2026”.<\/p>\n

“Todo es factible y posible”<\/h2>\n

Sobre todo porque puede ofrecer algo valioso a Sauber y Audi: experiencia, tambi\u00e9n en un equipo ganador de F\u00f3rmula 1. Por lo tanto, Bottas sabe c\u00f3mo evaluar lo que a\u00fan se necesita para que Sauber alcance a los gigantes de la industria en torno a Ferrari, Mercedes y Red Bull.<\/p>\n

“Todav\u00eda tienes que hacer algo, sin duda. Eso es un hecho”, dice Bottas. “Pero no est\u00e1s a kil\u00f3metros de all\u00ed. Las instalaciones est\u00e1n ah\u00ed. S\u00ed, algunos de los equipos podr\u00edan ser mejores en comparaci\u00f3n con los equipos que compiten por la Copa del Mundo. Pero todo es factible y posible”.<\/p>\n

El equipo de carreras de Hinwil en Suiza, por ejemplo, todav\u00eda tiene “margen de mejora” en t\u00e9rminos de personal, dice Bottas. El equipo necesita a\u00fan m\u00e1s especialistas, que Audi tambi\u00e9n podr\u00eda proporcionar desde sus propias filas. “Con el apoyo de un fabricante, no veo ninguna raz\u00f3n por la que esto no sea posible”.<\/p>\n

\u00bfAparecer\u00e1n los primeros \u00e9xitos en el primer a\u00f1o de cooperaci\u00f3n entre Sauber y Audi? “Supongo que eso depende de cu\u00e1nto apoyo brinde Audi al equipo antes de que intervengan oficialmente como fabricante”, dice Bottas. “Por el momento, nada cambiar\u00e1 para el pr\u00f3ximo a\u00f1o: seguimos juntos con Alfa Romeo”.<\/p>\n

“Entonces depende completamente del soporte a partir de 2024. Si Audi est\u00e1 dispuesto a brindar soporte, si quiere ayudar. Y, por supuesto, si el tren motriz ser\u00e1 bueno en 2026. Pero eso es imposible de predecir en este momento. Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 no? “<\/p>\n

“No sucede de la noche a la ma\u00f1ana”<\/h2>\n

La financiaci\u00f3n juega un papel crucial en cualquier caso, explica Bottas. Por ejemplo, el equipo Sauber, que compite como Alfa Romeo, todav\u00eda est\u00e1 operando por debajo del l\u00edmite presupuestario. “As\u00ed que probablemente todav\u00eda haya \u00e1reas en las que podr\u00edamos gastar m\u00e1s dinero”, dice Bottas.<\/p>\n

“Ya mencion\u00e9 la cantidad de personas. De lo contrario: la producci\u00f3n podr\u00eda ser m\u00e1s r\u00e1pida de lo que es actualmente. Eso tambi\u00e9n ayudar\u00eda mucho con el desarrollo durante la temporada”.<\/p>\n

Entonces todo lo que falta es el esp\u00edritu especial de un equipo ganador en la F\u00f3rmula 1, como lo experiment\u00f3 Bottas en Mercedes, por ejemplo. \u00bfQu\u00e9 tan r\u00e1pido se desarrollar\u00e1 tal cultura corporativa bajo las nuevas condiciones en Sauber y Audi?<\/p>\n

“Algo as\u00ed no sucede de la noche a la ma\u00f1ana”, dice Bottas. “El esp\u00edritu de equipo en Sauber es excelente, pero por supuesto es una sensaci\u00f3n diferente cuando luchas por el d\u00e9cimo lugar en comparaci\u00f3n con, por ejemplo, ganar una carrera. Se trata de sacar m\u00e1s provecho de la gente. Como dije: nada que pueda pasar de la noche a la ma\u00f1ana”.<\/p>\n

“Pero no veo ninguna raz\u00f3n por la que deber\u00eda ser dif\u00edcil cuando la gente ve que los resultados est\u00e1n llegando o que los resultados son posibles y el potencial est\u00e1 ah\u00ed. Entonces puedes cambiar el esp\u00edritu. Especialmente cuando llega Audi. Veo que no hay problema”. .”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se le pregunt\u00f3 a Valtteri Bottas si pod\u00eda imaginarse conduciendo para Sauber en la temporada de F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":448695,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,282,60629,2727,276,63,1307],"class_list":["post-448694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-bottas","tag-conducira","tag-formula","tag-formula-1","tag-hasta","tag-valtteri-bottas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/448695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}