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\n Tras las sanciones en la disputa presupuestaria, Red Bull teme una desventaja frente a la competici\u00f3n de F\u00f3rmula 1 en la lucha por el t\u00edtulo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/strong>\n <\/p>\n \n En este contexto, la sanci\u00f3n de siete millones de d\u00f3lares estadounidenses es mucho menos grave que las restricciones de doce meses a las pruebas aerodin\u00e1micas.<\/p>\n \n Solo esta sanci\u00f3n significa que el equipo tiene un diez por ciento menos de tiempo para trabajar en el t\u00fanel de viento debido a los gastos adicionales en la \u00faltima temporada. Como campe\u00f3n mundial en el campeonato de constructores, hay otro cinco por ciento menos en la primera mitad del a\u00f1o.<\/p>\n “Es un golpe, un h\u00e1ndicap”<\/cite>, enfatiz\u00f3 el jefe de equipo Christian Horner en una conferencia de prensa en solitario especialmente convocada en el paddock del Gran Premio de M\u00e9xico. Extrapolado a una vuelta, eso podr\u00eda equivaler a un cuarto o medio segundo. <\/p>\n “Le da una ventaja a nuestros rivales, por eso pidieron una penalizaci\u00f3n draconiana”.<\/cite>Horner dijo, y agreg\u00f3: “Estoy seguro de que si alguien hubiera incendiado nuestro t\u00fanel de viento, no habr\u00eda sido suficiente”.<\/cite> Especialmente Red Bull con el dise\u00f1ador estrella Adrian Newey est\u00e1 pr\u00e1cticamente siempre entre los mejores en el \u00e1rea aerodin\u00e1mica.<\/p>\n \n En 2021, en el primer a\u00f1o del l\u00edmite de gasto, el equipo super\u00f3 los USD 148,6 millones permitidos en alrededor de USD 2,15 millones, seg\u00fan la Federaci\u00f3n Internacional de Autom\u00f3viles Fia. Esto tambi\u00e9n se debi\u00f3 a un error de procedimiento, sin el cual Red Bull habr\u00eda estado un 0,37 por ciento por encima del presupuesto permitido, el equivalente a unos 501.850 d\u00f3lares, seg\u00fan los c\u00e1lculos.<\/p>\n \n Solo ten\u00edan la oferta de incumplimiento de contrato aceptada “de mala gana”<\/cite> aceptado, dijo Horner, despu\u00e9s de que se dijera que los costos ajustados incorrectamente, como el catering, causaron que se excediera el l\u00edmite de gasto. En cualquier caso, desde el punto de vista de Horner, el dinero no habr\u00eda aportado ninguna ventaja de desarrollo en la lucha con Mercedes y Ferrari.<\/p>\n \n Horner luego concluy\u00f3 su conferencia de prensa con un anuncio claro: “Lo que perdemos en tiempo en el t\u00fanel de viento, lo hemos ganado en motivaci\u00f3n. Lucharemos duro el pr\u00f3ximo a\u00f1o”.<\/cite> Despu\u00e9s de que Max Verstappen ganara una vez m\u00e1s el t\u00edtulo en el campeonato de pilotos, Red Bull volvi\u00f3 a ganar en la categor\u00eda de constructores por primera vez en ocho a\u00f1os con Mercedes.<\/p>\n<\/p><\/div>\nMucho menos tiempo en el t\u00fanel de viento<\/h2>\n
“Le da ventaja a nuestros rivales”<\/h2>\n
Oferta aceptada “a rega\u00f1adientes”<\/h2>\n