{"id":447815,"date":"2022-10-28T18:23:43","date_gmt":"2022-10-28T18:23:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pacto-de-remediacion-intenta-suavizar-oosterweel-pero-no-todos-estan-con-el\/"},"modified":"2022-10-28T18:23:45","modified_gmt":"2022-10-28T18:23:45","slug":"pacto-de-remediacion-intenta-suavizar-oosterweel-pero-no-todos-estan-con-el","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pacto-de-remediacion-intenta-suavizar-oosterweel-pero-no-todos-estan-con-el\/","title":{"rendered":"‘Pacto de remediaci\u00f3n’ intenta suavizar Oosterweel, pero no todos est\u00e1n con \u00e9l"},"content":{"rendered":"


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Trascender la molestia que rodea la contaminaci\u00f3n por pfas en Zwijndrecht: eso es lo que el gobierno flamenco est\u00e1 tratando de hacer a trav\u00e9s de la nueva Asociaci\u00f3n de Remediaci\u00f3n. Muchos grupos de acci\u00f3n est\u00e1n a bordo. Pero algunos no lo hacen, lo que abre la puerta a nuevos procedimientos legales.\n <\/p>\n

Pieter Gordts<\/span>28 de octubre de 2022<\/span>19:30<\/span><\/span><\/section>\n

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Las obras en la conexi\u00f3n Oosterweel se han iniciado en los \u00faltimos a\u00f1os tantas veces como un juez las ha detenido. En abril, el Consejo de Estado los cerr\u00f3 por \u00faltima vez. Ella vio garant\u00edas insuficientes de que el trabajo en Oosterweel no conducir\u00eda a m\u00e1s contaminaci\u00f3n. Memo: cuando comenzaron los trabajos en la conexi\u00f3n Oosterweel en 2017, se descubri\u00f3 que el suelo estaba contaminado con pfas, un grupo de sustancias no degradables y t\u00f3xicas. Esto solo sali\u00f3 a la luz en 2021 y condujo a una comisi\u00f3n parlamentaria de investigaci\u00f3n.\n <\/p>\n

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Para salir del punto muerto, el ministro flamenco de Medio Ambiente, Zuhal Demir (N-VA), reuni\u00f3 a todas las partes esta primavera. Esto ahora resulta en el llamado Pacto de Remediaci\u00f3n. Adem\u00e1s del gobierno flamenco, el municipio de Zwijndrecht, Bond Beter Leefmilieu, Zwijndrecht Gezond, Natuurpunt Waasland y el cliente Lantis tambi\u00e9n firman el texto.\n <\/p>\n

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El pacto es ambicioso. No solo quiere abordar la contaminaci\u00f3n por pfas en Zwijndrecht y sus alrededores. Demir tambi\u00e9n quiere desarrollar una pol\u00edtica en todo Flandes sobre “sustancias extremadamente preocupantes”. Adem\u00e1s, la Asociaci\u00f3n de Remediaci\u00f3n quiere remediar y mejorar el entorno natural en el \u00e1rea, establecer las pautas para la remediaci\u00f3n del sitio del fabricante de pfas 3M e investigar la salud de los residentes locales. Esta \u00faltima es una directriz llamativa. \u201cNo hemos escuchado lo suficiente a la gente\u201d, dijo el CEO de Lantis, Luc Hellemans. \u201cPero todav\u00eda nos quedan diez a\u00f1os y haremos todo lo posible para compensar eso\u201d.\n <\/p>\n

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El ministro flamenco de Medio Ambiente, Demir (centro), con las dem\u00e1s partes que formaron parte de la Remediation Alliance.<\/cite>Imagen B\u00c9LGICA<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n

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Luego est\u00e1 el astillero Oosterweel. El cliente Lantis dice que ya no procesar\u00e1 el suelo contaminado en una berma de seguridad y excavar\u00e1 el suelo contaminado y lo llevar\u00e1 a un vertedero. Quiere vincular la remediaci\u00f3n tanto como sea posible a las obras de Oosterweel. Para ello se apoya en un informe de VITO. Ese instituto de investigaci\u00f3n dijo a principios de octubre que excavar y mover el suelo contaminado en el sitio no genera m\u00e1s pfas en el suelo y las aguas subterr\u00e1neas.\n <\/p>\n

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Lantis debe, sin embargo, solicitar nuevos permisos para movimiento de tierras. Seg\u00fan el gabinete Demir, el caso no tiene objeto para el Consejo de Estado. Una vez que est\u00e9n disponibles los nuevos permisos, el astillero podr\u00eda comenzar de nuevo, seg\u00fan el ministro.\n <\/p>\n

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Nuevo procedimiento
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Hay algunas observaciones que hacer. Sobre todo porque tres partidos no firman la Alianza de Remediaci\u00f3n: Greenpeace, el colectivo de la sociedad civil Derechos Fundamentales y el activista medioambiental Thomas Goorden. Se retiraron de las negociaciones. Eso no deja de ser importante, ya que acaban de iniciar tres juicios contra el astillero.\n <\/p>\n

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Los tres est\u00e1n considerando los pr\u00f3ximos pasos. \u201cHay cosas buenas en Remediation Alliance\u201d, dice Goorden. \u201cPero cuando se trata de la tierra en s\u00ed, nada cambia. La remediaci\u00f3n que Lantis ahora promete: est\u00e1 legalmente obligado a hacerlo. Lo que no hacen todav\u00eda est\u00e1 en debate en la acci\u00f3n de huelga ambiental que presentamos. El informe VITO no proporciona respaldo para eso\u201d. Goorden, Greenpeace y Grondrecht no est\u00e1n de acuerdo con las conclusiones de ese informe.\n <\/p>\n

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“No se puede evitar que nadie vaya a los tribunales”, dijo el gabinete de Demir. \u201cPero el archivo ahora se ha vuelto m\u00e1s fuerte. Por un lado, debido al estudio VITO, por otro lado, hay un amplio acuerdo entre mucha gente aqu\u00ed\u201d. El hecho de que tantas personas pongan sus hombros debajo de este texto es un m\u00e9rito de la Asociaci\u00f3n Sanering. Por ejemplo, Bond Beter Leefmilieu ha abandonado su procedimiento pendiente ante el Consejo de Estado.\n <\/p>\n

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La \u00fanica pregunta es cu\u00e1l es el poder de esto mientras no todos est\u00e9n a bordo.\n <\/p>\n