{"id":446417,"date":"2022-10-27T23:59:19","date_gmt":"2022-10-27T23:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-ayuntamiento-de-wolden-esta-de-acuerdo-con-un-presupuesto-adicional-para-la-conexion-de-bicicletas-no-quiero-ningun-retraso\/"},"modified":"2022-10-27T23:59:21","modified_gmt":"2022-10-27T23:59:21","slug":"el-ayuntamiento-de-wolden-esta-de-acuerdo-con-un-presupuesto-adicional-para-la-conexion-de-bicicletas-no-quiero-ningun-retraso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-ayuntamiento-de-wolden-esta-de-acuerdo-con-un-presupuesto-adicional-para-la-conexion-de-bicicletas-no-quiero-ningun-retraso\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento De Wolden est\u00e1 de acuerdo con un presupuesto adicional para la conexi\u00f3n de bicicletas: ‘No quiero ning\u00fan retraso’"},"content":{"rendered":"\n
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El ayuntamiento de De Wolden acuerda invertir 165.000 euros extra en la conexi\u00f3n en bicicleta entre Zuidwolde y Linde. Eso es m\u00e1s caro de lo esperado. Esto se debe a mayores costos por escasez de materiales y mayores precios de energ\u00eda, salarios y combustibles.<\/p>\n<\/div>\n

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El municipio quiere construir un carril bici separado entre Zuidwolde y Linde. Un puente para bicicletas sobre la carretera provincial N48 tambi\u00e9n forma parte de los planes. Se esperaba que el proyecto costara algo menos de dos millones y medio de euros, de los cuales De Wolden pagar\u00eda alrededor de 1,3 millones de euros de su propio bolsillo. Pero ahora hay una cantidad adicional adem\u00e1s de eso.<\/p>\n<\/div>\n

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El llamado a una ruta ciclista segura ha estado ah\u00ed durante a\u00f1os. Ahora que cada vez m\u00e1s estudiantes de secundaria de Zuidwolde van en bicicleta a Dedemsvaart a trav\u00e9s de Linderweg, el mismo ruido tambi\u00e9n se hace m\u00e1s fuerte en Zuidwolde. Los ciclistas ahora tienen que compartir un estrecho viaducto con el resto del tr\u00e1fico en esa ruta, por ejemplo. Seg\u00fan el ayuntamiento, la seguridad es importante, por eso todos los grupos pol\u00edticos acuerdan aumentar el presupuesto para las conexiones en bicicleta.<\/p>\n<\/div>\n

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La construcci\u00f3n de la conexi\u00f3n para bicicletas ha estado en marcha durante alg\u00fan tiempo. Lo que queda son los \u00faltimos 190 metros hacia Linde. El ayuntamiento quiere ampliar la superficie edificada del pueblo a\u00f1adiendo otros 190 metros. La carretera puede entonces dise\u00f1arse como una zona de 30 kil\u00f3metros. Los ciclistas y el resto del tr\u00e1fico pueden compartir la carretera.<\/p>\n<\/div>\n

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Esa parece ser ahora la \u00fanica opci\u00f3n, porque el propietario de un terreno no quiere vender un terreno a lo largo de Linderweg para la \u00faltima parte del carril bici hasta la zona edificada actual. El \u00faltimo tramo no ser\u00eda entonces un carril bici independiente.<\/p>\n<\/div>\n

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Los intereses municipales quieren que la \u00faltima parte se convierta en un carril bici independiente y por ello presentaron una enmienda durante la reuni\u00f3n del consejo. \u201cEl objetivo de este plan es realizar una ciclov\u00eda segura. Si los ciclistas todav\u00eda tienen que compartir la v\u00eda con el resto del tr\u00e1fico en la \u00faltima parte, entonces no cumplimos con esa asignaci\u00f3n. Por lo tanto, hacemos un llamado al Ejecutivo Municipal para que investigue si el \u00faltima parte puede convertirse en un carril bici separado”, dijo el presidente del partido, Pieter Groot. Todos los dem\u00e1s grupos pol\u00edticos estuvieron de acuerdo con la propuesta.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, hay varias partes que temen que la propuesta provoque retrasos. Una de las opciones es iniciar un procedimiento de expropiaci\u00f3n para poder utilizar el \u00faltimo terreno para la ciclov\u00eda. Tal proceso a veces puede llevar a\u00f1os, dijo el concejal Mark Turksma. Otra opci\u00f3n es consultar nuevamente con el propietario de la parcela para llegar a un acuerdo. La universidad no puede garantizar que tendr\u00e1 \u00e9xito, dijo. “Pero estar\u00eda feliz de darle otra oportunidad”.<\/p>\n<\/div>\n

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El Ejecutivo Municipal investigar\u00e1 si hay otras opciones para hacer gratuito el \u00faltimo tramo de la ciclov\u00eda. Turksma pudo garantizar que la construcci\u00f3n del puente para bicicletas no se retrasar\u00eda. “No es el caso que todos los dem\u00e1s trabajos se detengan, porque estamos trabajando en los \u00faltimos metros. La construcci\u00f3n del puente para bicicletas puede ganar impulso, me han dicho. El puente para bicicletas deber\u00eda estar terminado en el verano de el a\u00f1o que viene. Puede que ya lo sea”.<\/p>\n<\/div>\n


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