Durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os, Oliver Betz produjo sensores para los fabricantes de motores chinos desde su base en M\u00fanich. Pero en los \u00faltimos meses, las ventas de Systec Automotive a China se han derrumbado, cayendo en tres cuartas partes. <\/p>\n
\u201cLa expansi\u00f3n en China no es un tema bajo consideraci\u00f3n. Se trata de c\u00f3mo podemos limitar el da\u00f1o\u201d, dijo Betz, quien dice que el 65 por ciento de las exportaciones de la compa\u00f1\u00eda el a\u00f1o pasado fueron al pa\u00eds. \u00c9l culpa de la ca\u00edda a un crecimiento m\u00e1s lento, la estrategia cero-Covid de Beijing y una preferencia cada vez mayor por comprar localmente a medida que los fabricantes chinos se ponen al d\u00eda con las marcas extranjeras. <\/p>\n
La experiencia de Betz es cada vez m\u00e1s com\u00fan para las peque\u00f1as y medianas empresas de Alemania, que, a\u00f1o tras a\u00f1o, siguen aumentando sus ventas. est\u00e1n poniendo a prueba sus relaciones con los socios chinos. <\/p>\n
Las empresas alemanas Mittelstand, seg\u00fan J\u00f6rg Wuttke, presidente del influyente lobby comercial C\u00e1mara de Comercio de la UE en China, se est\u00e1n dando cuenta cada vez m\u00e1s de que no pueden depender de las ganancias chinas como antes. \u201cEs una historia de amor perdida\u201d, dijo Wuttke. <\/p>\n
La ruptura amenaza con desbaratar lo que se ha convertido en una de las relaciones comerciales m\u00e1s beneficiosas para ambas partes del mundo, en la que las empresas alemanas prosperaron vendiendo la maquinaria a los exportadores chinos que les permitieron convertirse en el actor clave en las cadenas de suministro globales. <\/p>\n
Desde el cambio de milenio, China ha pasado de representar poco m\u00e1s del 1 por ciento de las exportaciones alemanas a controlar una participaci\u00f3n del 7,5 por ciento de las ventas en el extranjero, lo que lo coloca en segundo lugar despu\u00e9s de los EE. UU. En 2021, se vendieron all\u00ed productos alemanes por valor de m\u00e1s de 100.000 millones de euros. <\/p>\n
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Thorsten Benner, director del Instituto de Pol\u00edticas P\u00fablicas Globales en Berl\u00edn, describi\u00f3 los lazos como el factor principal en la “edad de oro del modelo econ\u00f3mico alem\u00e1n”, visto durante las \u00faltimas etapas del reinado de Angela Merkel de 16 a\u00f1os como canciller, que termin\u00f3 el pasado a\u00f1o. <\/p>\n
Alicia Garc\u00eda-Herrero, economista s\u00e9nior del centro de estudios Bruegel, dijo que el dinamismo de los v\u00ednculos entre las dos potencias exportadoras hab\u00eda sido reemplazado por un sentimiento de hundimiento en Berl\u00edn a medida que ca\u00edan las exportaciones. \u201cAlemania est\u00e1 perdiendo su super\u00e1vit comercial y parte de su competitividad, en parte porque China ha subido muy r\u00e1pidamente en la escala de valor\u201d.<\/p>\n
Llega en un momento delicado para la relaci\u00f3n m\u00e1s amplia entre los dos pa\u00edses. La invasi\u00f3n de Ucrania por parte de Rusia ha alimentado a los cr\u00edticos alemanes de Beijing, quienes argumentan que los lazos econ\u00f3micos del pa\u00eds est\u00e1n superando los objetivos de pol\u00edtica exterior y conducen a la colaboraci\u00f3n con posibles rivales geopol\u00edticos. <\/p>\n
Olaf Scholz, quien volar\u00e1 a Beijing la pr\u00f3xima semana para su primera reuni\u00f3n con los l\u00edderes chinos como canciller alem\u00e1n, est\u00e1 listo para revelar su nueva estrategia en China el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Est\u00e1 bajo la presi\u00f3n de sus socios de coalici\u00f3n, los Verdes y los Dem\u00f3cratas Libres, para aflojar los lazos y gener\u00f3 controversia cuando pidi\u00f3 a los ministerios que respaldaran una inversi\u00f3n de Cosco, un conglomerado mar\u00edtimo chino de propiedad estatal, en una terminal de contenedores en el puerto de Hamburgo. . El acuerdo se aprob\u00f3 a principios de esta semana, aunque Cosco adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n menor a la planeada, lo que limitar\u00e1 su capacidad para influir en la toma de decisiones. <\/p>\n
\u201cLa estrategia de China incluir\u00e1 mensajes claros sobre la necesidad de reducir las dependencias y diversificar las cadenas de suministro y los socios comerciales\u201d, dijo Benner.<\/p>\n
Berl\u00edn ha se\u00f1alado que ofrecer\u00e1 menos garant\u00edas para asegurar a las empresas contra riesgos pol\u00edticos en China. Su ley de debida diligencia, que entra en vigor en enero y responsabiliza a las empresas m\u00e1s grandes de monitorear las violaciones de los derechos humanos por parte de sus proveedores, podr\u00eda disuadir a\u00fan m\u00e1s la inversi\u00f3n alemana en China, que se ha concentrado cada vez m\u00e1s entre los fabricantes de autom\u00f3viles Volkswagen, BMW y Daimler, as\u00ed como en los productos qu\u00edmicos. BASF gigante.<\/p>\n
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Las respuestas a las atrocidades en Xinjiang, la regi\u00f3n fronteriza occidental de China donde el gobierno ha internado a m\u00e1s de un mill\u00f3n de musulmanes, ya han afectado las ventas. El fabricante de ropa deportiva Adidas sufri\u00f3 ca\u00eddas de ventas del 15 por ciento en la Gran China en dos trimestres consecutivos el a\u00f1o pasado despu\u00e9s de un boicot por la decisi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda de no obtener algod\u00f3n de la regi\u00f3n fronteriza. <\/p>\n
La guerra en Ucrania ha centrado la atenci\u00f3n de las empresas en el riesgo de sanciones en caso de que China invada Taiw\u00e1n. La disociaci\u00f3n entre Estados Unidos y China ha llevado a muchas empresas a buscar proveedores alternativos. Un poco m\u00e1s de un tercio de los miembros de VDMA, la asociaci\u00f3n alemana de maquinaria, encuestados en 2021 dijeron que la desvinculaci\u00f3n estaba impulsando un replanteamiento de sus v\u00ednculos comerciales. <\/p>\n
Magnetec, un fabricante de componentes el\u00e9ctricos con sede en Hesse que ha operado una f\u00e1brica en China durante 13 a\u00f1os, decidi\u00f3 no construir una segunda planta en el pa\u00eds debido al riesgo de sanciones. \u201cCuando nuestros clientes solicitan nuestros productos, dan como condici\u00f3n previa que no se fabriquen en China\u201d, dijo Marc Nicolaudius, director ejecutivo de Magnetec. En cambio, se expandir\u00e1 en Vietnam. <\/p>\n
Noah Barkin, editor gerente de la consultora Rhodium Group, dijo que la reciente inversi\u00f3n alemana en China se hab\u00eda vuelto “m\u00e1s defensiva” y se estaba gastando en localizar la producci\u00f3n y las cadenas de suministro para protegerse contra el riesgo de aranceles.<\/p>\n
La competencia, justa o no, sigue siendo un problema. \u201cNuestros miembros saben que cada tecnolog\u00eda que traigan a China, en un tiempo relativamente corto, ser\u00e1 parte del mercado chino\u201d, dijo Ulrich Ackermann, jefe de comercio exterior de VDMA. \u201cDecimos, tenga en cuenta que puede ser expulsado en poco tiempo\u201d.<\/p>\n
Ackermann habl\u00f3 de un fabricante alem\u00e1n de maquinaria de construcci\u00f3n, cuyo rival chino de propiedad estatal envi\u00f3 m\u00e1quinas a los clientes, de uso gratuito durante el primer a\u00f1o. \u201c\u00bfC\u00f3mo podemos competir con eso?\u201d <\/p>\n
![\"Gr\u00e1fico](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Exportadores-alemanes-reconsideran-amor-de-100000-millones-de-euros-con.png\")
<\/figure>\n<\/div>\nEn medio de esta atm\u00f3sfera agria, los diplom\u00e1ticos chinos han presionado a los l\u00edderes de las asociaciones industriales para que se abstengan de criticar a Beijing. Un cabildero cuenta que un funcionario del gobierno chino le dijo que sus consumidores podr\u00edan ejercer mucha influencia “si las empresas occidentales no se comportan”.<\/p>\n
A pesar de todas las tensiones, muchos a\u00fan no est\u00e1n dispuestos a rendirse. \u201cChina es un mercado muy importante para todos nuestros miembros\u201d, dijo Andreas Rade, director gerente para el gobierno y la sociedad de VDA, la asociaci\u00f3n alemana de fabricantes de autom\u00f3viles. \u201cLa salida no puede ser la respuesta\u201d.<\/p>\n
Pero Barkin dijo que los d\u00edas en que China era una \u201capuesta de un solo sentido\u201d para las empresas alemanas hab\u00edan terminado. \u201cTodav\u00eda no se est\u00e1n retirando, pero est\u00e1n buscando formas de proteger sus operaciones de los vientos en contra geopol\u00edticos\u201d, dijo. \u201cY algunos ahora se est\u00e1n preparando para el d\u00eda en que tengan que irse\u201d. <\/p>\n<\/div>\n