A las 08:04 llega el mensaje con las coordenadas: vamos<\/i>. Luego, los activistas clim\u00e1ticos alemanes de Letzte Generation se pegan al asfalto de Berl\u00edn para detener la “locura de los f\u00f3siles”. ‘Somos el pr\u00f3ximo paso en el activismo clim\u00e1tico’.\n <\/p>\n \n Menos de un minuto despu\u00e9s de que los activistas clim\u00e1ticos se hayan sentado sobre el fr\u00edo asfalto, sigue la violencia. Tan pronto como el sem\u00e1foro se pone verde, un conductor persigue furiosamente su Mercedes blanco hacia el carril bici y casi golpea a la activista Hanna (34). La furgoneta a dos carriles de distancia hace lo mismo. Hanna y los dem\u00e1s saltan directamente al camino de los autos rugientes. El conductor de Mercedes vac\u00eda una botella de agua sobre los activistas. Otro hombre arrastra a un manifestante fuera de la carretera. Han pasado menos de 180 segundos desde que comenz\u00f3 la protesta.\n <\/p>\n \n La luz de la ma\u00f1ana brilla de color ocre sobre los complejos de viviendas socialistas en Karl Marx Allee de Berl\u00edn cuando a las 08:04 llega un mensaje con coordenadas: vamos<\/i>. Aunque el jovenc\u00edsimo grupo activista Letzte Generation prefiere los bloqueos de la Autobahn, esta carretera principal de seis carriles del centro de la ciudad tambi\u00e9n es suficiente para demostrar su punto de congesti\u00f3n y mantenerse fuera del alcance de la ahora alerta polic\u00eda: todav\u00eda tenemos de dos a tres a\u00f1os para dar la vuelta al planeta para ahorrar combustibles f\u00f3siles.\n <\/p>\n \n Letzte Generation es el siguiente paso en el activismo clim\u00e1tico, dicen los propios activistas. A principios de este a\u00f1o, los miembros del grupo se pegaron por primera vez al asfalto alem\u00e1n para luego, sin \u00e9xito, hacer cumplir una ley contra el desperdicio de alimentos. Despu\u00e9s de la guerra de Ucrania y la crisis energ\u00e9tica, el tim\u00f3n se volvi\u00f3 hacia la lucha contra los combustibles f\u00f3siles, incluidos los bloqueos de aeropuertos y carreteras. El grupo ahora dice que tiene 500 miembros que est\u00e1n dispuestos a ir a la c\u00e1rcel o correr el riesgo de ser atropellados.\n <\/p>\n \n La mitad de esas personas son reci\u00e9n llegados, dice la portavoz Carla Hinrichs. La otra mitad consiste en estudiantes transferidos que encontraron que otros grupos de protesta eran demasiado d\u00e9biles. A veces vienen de Fridays for Future, el movimiento de demostraci\u00f3n de Greta Thunberg. M\u00e1s a menudo, el trampol\u00edn era Extinction Rebellion, hasta hace poco el mayor susto de los viajeros. Entre ellos el propio Hinrichs. Se sinti\u00f3 frustrada con Extinction Rebellion, porque ocupaba una intersecci\u00f3n dos veces al a\u00f1o y luego se retiraba nuevamente. \u201cPens\u00e9, \u00bfpor qu\u00e9 no vamos todo el a\u00f1o?\u201d.\n <\/p>\n Bloqueos hasta nuevo aviso \n Ese es el plan de la actual ‘fase de acci\u00f3n’, que comenz\u00f3 el 10 de octubre. Las ‘fases’ anteriores duraban hasta cuatro semanas. Esta vez, Generaci\u00f3n Letzte afirma que no tiene fecha de finalizaci\u00f3n. Requisitos: transporte p\u00fablico subvencionado y una velocidad m\u00e1xima de 100 kil\u00f3metros por hora en autov\u00edas. El movimiento ha enviado grupos de activistas a varias ciudades alemanas, donde ahora alquilan viviendas. Hanna y los otros tres activistas pegados a Karl Marx Allee el jueves confirman que: Solo est\u00e1n en Berl\u00edn para organizar bloqueos hasta nuevo aviso.\n <\/p>\n \n Solo cuando llega el primer autob\u00fas de la polic\u00eda despu\u00e9s de ocho largos minutos de empujar y tirar, los activistas alcanzan el superpegamento. Si lo hacen antes, corren el riesgo de que los automovilistas enojados arranquen las manos pegadas y dejen la piel en el asfalto.\n <\/p>\n \n Solo este jueves por la ma\u00f1ana, la polic\u00eda tuvo que presentarse cinco o seis veces, dice un comandante presente. \u201cExtinction Rebellion llega con un gran grupo a un punto y establece tiendas de campa\u00f1a all\u00ed. Estas personas van en peque\u00f1os grupos a diferentes puntos todos los d\u00edas, causando muchas m\u00e1s molestias. Una estrategia muy efectiva desde su perspectiva\u201d.\n <\/p>\n \n Mientras tanto, un colega junior est\u00e1 de rodillas con un cepillo y aceite de girasol para soltar a un activista del asfalto, con los ojos entrecerrados, falange por falange. El rumor <\/b>Dice que la polic\u00eda de Berl\u00edn compr\u00f3 100 litros de aceite de girasol despu\u00e9s de que Letzte Generation anunciara una ‘nueva fase’. \u201cDoscientos litros\u201d, corrige el comandante con una sonrisa. \u201cParece funcionar mucho mejor que el aceite de oliva. Y ahora damos cursos a los agentes\u201d.\n <\/p>\n Compasi\u00f3n \n La violencia de algunos automovilistas es tan notoria que uno casi olvidar\u00eda a los transe\u00fantes silenciosos, mucho m\u00e1s numerosos. Hay una cantidad notable de simpat\u00eda entre ellos, incluso con un solo automovilista. En el carril central, entre la camioneta y el Mercedes, una mujer retrocede levemente para dar espacio a la protesta. Otra mujer se baja para verter t\u00e9 caliente en la boca del activista Lars, que est\u00e1 sentado con ambas manos sobre el asfalto.\n <\/p>\n \n \u201cGracias por su valent\u00eda\u201d, susurra un cincuent\u00f3n que pasa al o\u00eddo de los tres activistas todav\u00eda pegados a la oreja \u2013 los otros no est\u00e1n pegados para permitir el paso de los servicios de emergencia y por lo tanto son los primeros en ser arrebatados por la polic\u00eda. \u201cEntiendo muy bien el enfado de los automovilistas\u201d, dice el hombre, el profesor Oliver Schneider (51). \u201cPero en la lucha social entre defensores y detractores del autom\u00f3vil, tambi\u00e9n entiendo muy bien que esta generaci\u00f3n ahora dice: no podemos lograr el cambio solo a trav\u00e9s de la discusi\u00f3n\u201d.\n <\/p>\n \n Cuando se le pregunt\u00f3 si no tiene miedo de que se enemistar\u00e1n con el p\u00fablico, el activista Mischa (39) llega a una conclusi\u00f3n completamente diferente. \u201cLas personas a las que obstaculizamos se enojan con nosotros personalmente, pero nuestros objetivos clim\u00e1ticos cuentan cada vez m\u00e1s con el apoyo\u201d. El resultado final, seg\u00fan Mischa: \u201cM\u00e1s atenci\u00f3n, sin p\u00e9rdida de apoyo social\u201d.\n <\/p>\n \n Parece que podr\u00eda ser un invierno inquieto. Letzte Generation est\u00e1 financiado por el Fondo de Emergencia Clim\u00e1tica, una red que recolecta donaciones y apoya el activismo radical. Desde entonces, el m\u00e9todo de acci\u00f3n de Letzte Generations se ha copiado en once pa\u00edses. En Francia desbarataron el Tour de Francia, en Italia bloquearon carreteras y tambi\u00e9n en Viena los primeros activistas se pegaron a la carretera la semana pasada.\n <\/p>\n\n
\n <\/h3>\n![\"Dedos](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1666750887_928_Nueva-generacion-de-ambientalistas-cierra-Berlin-Extinction-Rebellion-no-fue.8.jpeg\")
<\/p>\n![\"La](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1666750887_70_Nueva-generacion-de-ambientalistas-cierra-Berlin-Extinction-Rebellion-no-fue.8.jpeg\")
<\/p>\n\n
\n <\/h3>\n![\"El](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1666750887_527_Nueva-generacion-de-ambientalistas-cierra-Berlin-Extinction-Rebellion-no-fue.8.jpeg\")
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