{"id":442746,"date":"2022-10-25T23:16:25","date_gmt":"2022-10-25T23:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vedelaar-recoge-opiniones-sobre-el-transferium-de-punt-y-concluye-mucha-oposicion\/"},"modified":"2022-10-25T23:16:26","modified_gmt":"2022-10-25T23:16:26","slug":"vedelaar-recoge-opiniones-sobre-el-transferium-de-punt-y-concluye-mucha-oposicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vedelaar-recoge-opiniones-sobre-el-transferium-de-punt-y-concluye-mucha-oposicion\/","title":{"rendered":"Vedelaar recoge opiniones sobre el transferium De Punt y concluye: ‘Mucha oposici\u00f3n’"},"content":{"rendered":"\n
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\u00bfHabr\u00e1 transferium en De Punt o no? Esta semana, la provincia de Drenthe est\u00e1 en conversaciones con empresarios, residentes locales y otras partes interesadas para aclarar la utilidad y la necesidad. En una primera velada informativa, muchos interesados \u200b\u200bse mostraron en contra de su llegada.<\/p>\n<\/div>\n

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“Esta noche escuch\u00e9 muchas voces cr\u00edticas”, concluye luego la diputada Nelleke Vedelaar (PvdA) en una sala lateral de Flora Holland.<\/p>\n<\/div>\n

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Cerca de cuarenta interesados \u200b\u200bescucharon cr\u00edticamente la presentaci\u00f3n de la provincia y formularon agudas preguntas. “No estoy aqu\u00ed para vender nada y yo mismo no estoy afiliado al plan”, enfatiza Vedelaar. \u201cQuiero hacer un buen trabajo por la provincia y este entorno\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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oposici\u00f3n
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La llegada de un transferium a De Punt lleva m\u00e1s de diez a\u00f1os discuti\u00e9ndose. Deber\u00eda proporcionar una mejor conexi\u00f3n de transporte p\u00fablico, para que las personas puedan usar el transporte p\u00fablico m\u00e1s r\u00e1pidamente en lugar del autom\u00f3vil. Adem\u00e1s, se debe abordar la seguridad vial alrededor de De Punt.<\/p>\n<\/div>\n

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Los opositores solo tienen mucho que criticar sobre los planes. Los planes no ser\u00edan buenos para la naturaleza, no necesariamente y seg\u00fan algunos ‘megaloman\u00edacos’.<\/p>\n<\/div>\n

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“La pregunta es qu\u00e9 problema quiere resolver la provincia con el transferium”, dice Phillipe Boucher de Nature Platform Drentsche Aa. “Los problemas de hace diez a\u00f1os han desaparecido en gran medida. Los atascos de tr\u00e1fico en Groningen, Haren y Julianaplein se han solucionado. La ciudad es de f\u00e1cil acceso y tras la introducci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima de 100 kil\u00f3metros por hora, el n\u00famero de accidentes alrededor de De Punt ha aumentado. tambi\u00e9n se desplom\u00f3.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfSuficientes plazas de aparcamiento?
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Boucher recibi\u00f3 el apoyo de la gran mayor\u00eda de los presentes, pero tambi\u00e9n estaban los partidarios del plan. As\u00ed es como Coen Hofstee de Eelde ve las oportunidades. “Si miro la conexi\u00f3n con Groningen, Assen y Emmen, hay mucho que ganar. Creo que es un buen plan y me gusta asumir lo positivo”.<\/p>\n<\/div>\n

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En el transferium, se habilitar\u00eda espacio para unas 200 plazas de aparcamiento. Aunque la provincia primero ide\u00f3 planes para diez veces este n\u00famero, esos 200 espacios de estacionamiento tambi\u00e9n est\u00e1n siendo criticados. “Primero h\u00e1galo 50 y vea si puede convertirlo en un modelo de crecimiento”, sugiere Hofstee.<\/p>\n<\/div>\n

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Boucher, a su vez, dice que no hay necesidad de espacios de estacionamiento adicionales. “Tenemos 6.000 espacios de estacionamiento en varias estaciones de transferencia alrededor de la ciudad de Groningen. Eso es m\u00e1s que suficiente”.<\/p>\n<\/div>\n

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No hay l\u00ednea a trav\u00e9s del plan todav\u00eda
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Mientras Boucher cree que el acceso a Julianaplein y la carretera de circunvalaci\u00f3n cerca de Groningen resolver\u00e1n los problemas de tr\u00e1fico, Hofstee lo ve de otra manera. “Creo que el problema solo se trasladar\u00e1 m\u00e1s al centro de la ciudad. Cualquiera que pronto tome el autob\u00fas o la bicicleta, eso es pura ganancia. Veo las ventajas de eso”.<\/p>\n<\/div>\n

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La diputada Vedelaar est\u00e1 complacida con las extensas respuestas que recibi\u00f3 esta noche. \u201cCon base en las voces de la sociedad, podr\u00edamos haber dicho: le estamos poniendo freno al plan. Pero pensamos que eso no le hace justicia a los proponentes, que tambi\u00e9n tienen su opini\u00f3n. Esta tarde lo escuchamos de los empresarios y esta noche Tambi\u00e9n escuch\u00e9 a varios defensores, pero perm\u00edtanme decir primero: esta noche hubo principalmente oponentes en la sala”.<\/p>\n<\/div>\n

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el consejo decide
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El concejal Jurryt Vellinga del municipio de Tynaarlo dice que est\u00e1 feliz de que la provincia una vez m\u00e1s llegue a los residentes con el plan. ‘Su’ colegio parece tener poco inter\u00e9s en el transferium en De Punt. “Pero en \u00faltima instancia, de eso se trata el consejo de la ciudad. Esta noche estuve presente principalmente para escuchar y probar el sentimiento entre los residentes”.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan Vellinga, la coalici\u00f3n ‘no es un\u00e1nime’ sobre la utilidad y necesidad del transferium. “No parece haber una mayor\u00eda en el consejo para el plan, pero eso solo se har\u00e1 oficial m\u00e1s tarde. En \u00faltima instancia, si el consejo no quiere esto, no se llevar\u00e1 a cabo”.<\/p>\n<\/div>\n

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Continuaci\u00f3n
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Si le toca al comisario Vedelaar, este a\u00f1o se decidir\u00e1 en la Diputaci\u00f3n sobre el transferium en De Punt. “Seamos realistas: tom\u00f3 suficiente tiempo”.<\/p>\n<\/div>\n

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Solo cuando hay una decisi\u00f3n de la provincia, el ayuntamiento de Tynaarlo tambi\u00e9n puede emitir un juicio. A mediados de noviembre, se les informar\u00e1 adicionalmente sobre la situaci\u00f3n actual en torno a De Punt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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