{"id":439756,"date":"2022-10-24T08:03:17","date_gmt":"2022-10-24T08:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/espargaro-critica-a-morbidelli\/"},"modified":"2022-10-24T08:03:19","modified_gmt":"2022-10-24T08:03:19","slug":"espargaro-critica-a-morbidelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/espargaro-critica-a-morbidelli\/","title":{"rendered":"Espargar\u00f3 critica a Morbidelli"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Hubo un encontronazo entre dos pilotos tras la carrera de MotoGP en Malasia.  En la \u00faltima vuelta, Franco Morbidelli (Yamaha) adelant\u00f3 a Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) por el interior de la curva 14 del circuito de Sepang.  Toc\u00f3.  Era el duelo por el d\u00e9cimo puesto.<\/p>\n<p>Morbidelli finalmente cruz\u00f3 la l\u00ednea en d\u00e9cimo, seguido de Espargar\u00f3.  Los comisarios de carrera impusieron tres segundos de penalizaci\u00f3n por esta maniobra.  Por lo tanto, el orden de los dos se invirti\u00f3 nuevamente en el resultado.<\/p>\n<p>&#8220;No s\u00e9 qu\u00e9 est\u00e1 haciendo esta temporada. No lo entiendo. \u00bfEst\u00e1 aqu\u00ed o en otro planeta?&#8221;, encuentra Espargar\u00f3 palabras claras.  &#8220;Mete penalizaciones en casi todos los Grandes Premios, pero sigue haciendo cosas est\u00fapidas&#8221;.<\/p>\n<p>Morbidelli ya fue castigado el s\u00e1bado.  En la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos, condujo lentamente por la trazada ideal, superando a Francesco Bagnaia (Ducati) y Marc M\u00e1rquez (Honda).  En la carrera, Morbidelli tuvo que conducir la penalizaci\u00f3n por vuelta larga dos veces.<\/p>\n<h2>Aleix Espargar\u00f3 pide penas m\u00e1s duras<\/h2>\n<p>No fue su primera penalizaci\u00f3n este a\u00f1o ya que el italiano interfiri\u00f3 con otros ciclistas.  \u201cEn Tailandia me enfrent\u00f3 dos veces en la lucha por el und\u00e9cimo lugar\u201d, cuenta Espargar\u00f3.  &#8220;No entend\u00eda.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Ahora me golpe\u00f3 s\u00faper fuerte en la lucha por el d\u00e9cimo lugar. No s\u00e9 por qu\u00e9 no ca\u00edmos. Le dieron una penalizaci\u00f3n de tres segundos. Est\u00e1 bien porque recuper\u00e9 un lugar y un punto de campeonato&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Pero en realidad deber\u00edan dejarlo salir desde atr\u00e1s, o desde el pit lane. Lo castigaron pero no cambia. \u00a1Eso es una locura! No lo entiendo. Tuve mucha suerte de no chocar&#8221;.<\/p>\n<h2>Morbidelli llama a discusiones fundamentales<\/h2>\n<p>Morbidelli ve las cosas de otra manera: &#8220;Me han vuelto a penalizar por un adelantamiento normal en la pen\u00faltima curva de la \u00faltima vuelta&#8221;.  Como no puede adelantar en recta con la Yamaha, ha tenido que probar en otros lugares.<\/p>\n<p>\u201cEspero que esta maniobra de adelantamiento se muestre mucho en las redes sociales y en la televisi\u00f3n para que se pueda ver qu\u00e9 error cometieron los comisarios de carrera. Son humanos y pueden cometer errores\u201d.<\/p>\n<p>&#8220;Pero es importante que discutamos c\u00f3mo se toman esas decisiones. Todos tenemos que sentarnos y discutirlo&#8221;, dice el subcampe\u00f3n mundial de 2020. &#8220;Algo no est\u00e1 funcionando bien&#8221;.<\/p>\n<p>El italiano exige discusiones fundamentales con la direcci\u00f3n de carrera y los comisarios de carrera.  Ambos paneles son criticados regularmente.  Los oficiales de carrera fueron criticados recientemente por no interrumpir la carrera de Moto2 en Australia despu\u00e9s del accidente de Jorge Navarro.<\/p>\n<h2>Morbidelli: Los comisarios de carrera est\u00e1n bajo mucha presi\u00f3n<\/h2>\n<p>Y los comisarios de carrera a menudo imponen diferentes sanciones por infracciones similares.  Se pierde coherencia.  Adem\u00e1s, no hay explicaciones de por qu\u00e9 los comisarios de carrera toman qu\u00e9 decisiones.<\/p>\n<p>Por eso, Morbidelli exige: &#8220;Creo que realmente ha llegado el momento de que nos sentemos y hablemos abiertamente al respecto. Incluso si toman la decisi\u00f3n correcta, no hay di\u00e1logo con los comisarios de carrera&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que est\u00e1n bajo mucha presi\u00f3n. Y creo que no pueden manejar esa presi\u00f3n. Est\u00e1n estos comentarios en las redes sociales y en la televisi\u00f3n. Ese es nuestro mundo hoy. Creo que no est\u00e1n haciendo las cosas bien equilibradas&#8221;.<\/p>\n<p>\u201cPor eso hay que hablar y dialogar para corregir estos mecanismos. Se trata de que haya un equilibrio entre la seguridad de los conductores y el espect\u00e1culo\u201d.  Cada fin de semana de carrera hay una reuni\u00f3n del comit\u00e9 de seguridad el viernes.  Sin embargo, no muchos conductores suelen aprovechar esta oportunidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5084320\/motogp-espargaro-kritisiert-morbidelli-fuer-rempler\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hubo un encontronazo entre dos pilotos tras la carrera de MotoGP en Malasia. 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