1.<\/p>\n
00:25<\/p>\n
Q2 comenz\u00f3<\/p>\n
\u00a1El segundo trimestre ha comenzado! Los pr\u00f3ximos 15 minutos se tratan de asegurar un lugar entre los diez primeros. Ninguno de los conductores sali\u00f3 directamente.<\/p>\n<\/div>\n
18<\/p>\n
00:19<\/p>\n
Q1 termin\u00f3<\/p>\n
\u00a1T1 ha terminado! Vettel logra clasificarse para la Q2 en und\u00e9cimo puesto. Desafortunadamente, se acab\u00f3 para Mick Schumacher. Queda eliminado tras no poder mejorar tras un trompo en la primera curva. Kevin Magnussen tambi\u00e9n queda eliminado en el segundo Haas. La clasificaci\u00f3n tambi\u00e9n ha terminado para Ricciardo, Ocon y Latifi. Carlos Sainz ha marcado el mejor tiempo.<\/p>\n<\/div>\n
17<\/p>\n
00:17<\/p>\n
Vettel en el octavo lugar<\/p>\n
Sebastian Vettel logra mejorar y subir al octavo lugar. \u00bfEs eso suficiente para clasificarse para la Q2? <\/p>\n<\/div>\n
diecis\u00e9is<\/p>\n
00:16<\/p>\n
Red Bull y Ferrari en boxes<\/p>\n
La mayor\u00eda del campo vuelve a salir. En Ferrari y Red Bull, en cambio, ya cierran en la Q1 y se preparan para la Q2.<\/p>\n<\/div>\n
14<\/p>\n
00:13<\/p>\n
\u00bfQui\u00e9n est\u00e1 fuera actualmente?<\/p>\n
Todav\u00eda quedan cuatro minutos para conducir. Yuki Tsunoda, Alex Albon, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen y Guanyu Zhou habr\u00edan sido eliminados de momento. Los primeros pilotos apenas comienzan su carrera final.<\/p>\n<\/div>\n
13<\/p>\n
00:13<\/p>\n
Zhou redondea<\/p>\n
Guanyu Zhou pierde su buen lugar anterior despu\u00e9s de abrirse demasiado en la curva 12. Schumacher luego sube al duod\u00e9cimo lugar. <\/p>\n<\/div>\n
11<\/p>\n
00:11<\/p>\n
Schumacher en el puesto 13<\/p>\n
Mick Schumacher tambi\u00e9n pudo mejorar de nuevo. El piloto de Haas puede mejorar hasta el puesto 13. Sebastian Vettel ahora se ha deslizado al puesto 14. <\/p>\n<\/div>\n
10<\/p>\n
00:10<\/p>\n
Nuevo mejor tiempo de Carlos Sainz en la Q1<\/p>\n
Carlos Sainz marca un nuevo mejor tiempo en la Q1. Con un tiempo de 1:35.832, el espa\u00f1ol pierde a Leclerc por la friolera de 0.498 segundos. Muchos ahora est\u00e1n de vuelta en el garaje para prepararse para la pr\u00f3xima carrera.<\/p>\n<\/div>\n
7.<\/p>\n
00:08<\/p>\n
Charles Leclerc a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido<\/p>\n
![\"Carlos](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/EN-DIRECTO-VfL-arranca-en-la-categoria-reina.gif\" "\\"Carlos")
<\/div>\nCharles Leclerc supera a Verstappen con un margen m\u00ednimo de 0,069 segundos y ocupa el primer lugar. Vettel es actualmente noveno, Schumacher est\u00e1 en el duod\u00e9cimo lugar. <\/p>\n<\/div>\n
7.<\/p>\n
00:07<\/p>\n
El nuevo mejor tiempo de Max Verstappen en el Q1<\/p>\n
<\/div>\nCon un 1:35.864, Max Verstappen toma la delantera en la clasificaci\u00f3n con una clara ventaja. Pero, \u00bfsigue siendo as\u00ed? Charles Leclerc tambi\u00e9n est\u00e1 en una vuelta muy r\u00e1pida. <\/p>\n<\/div>\n
4.<\/p>\n
00:04<\/p>\n
Mick Schumacher marca un nuevo mejor tiempo en la Q1<\/p>\n
<\/div>\nHay los primeros tiempos en el Q1. De momento, Mick Schumacher es el m\u00e1s r\u00e1pido con un tiempo de 1:37.816 minutos. Pero solo cuatro conductores han logrado llegar all\u00ed. Solo gradualmente la ruta se vuelve m\u00e1s completa. <\/p>\n<\/div>\n
3.<\/p>\n
00:03<\/p>\n
Los pilotos de Red Bull comienzan<\/p>\n
Los dos pilotos de Red Bull ahora tambi\u00e9n est\u00e1n en la pista. Ambos est\u00e1n en el suave. <\/p>\n<\/div>\n
1.<\/p>\n
00:00<\/p>\n
Empieza a calificar<\/p>\n
Los sem\u00e1foros est\u00e1n en verde, la clasificaci\u00f3n ha comenzado en Austin, TX. Los primeros pilotos ya est\u00e1n en la pista. <\/p>\n<\/div>\n
23:54<\/p>\n
La distancia<\/p>\n
La conducci\u00f3n es en el Circuito de Las Am\u00e9ricas. La pista de 5,513 kil\u00f3metros tiene 20 curvas y fue dise\u00f1ada por el conocido arquitecto de F\u00f3rmula 1 Hermann Tilke. Una caracter\u00edstica especial de la pista es la primera curva, que es cuesta arriba y el conductor no puede ver la salida. Los baches tambi\u00e9n deber\u00edan desafiar a los conductores.<\/p>\n<\/div>\n
23:47<\/p>\n
Cuatro corredores con penalizaciones en parrilla<\/p>\n
Cuatro pilotos entran en la calificaci\u00f3n con una carga pesada. Sergio P\u00e9rez, Guanyu Zhou y Fernando Alonso tienen que bajar cinco puestos en la parrilla por un cambio de motor. Charles Leclerc baja diez posiciones. Adem\u00e1s del motor de combusti\u00f3n, tambi\u00e9n incorpor\u00f3 un nuevo turbo en el autom\u00f3vil. <\/p>\n<\/div>\n
23:42<\/p>\n
Vettel entre los diez primeros, Schumacher fren\u00f3<\/p>\n
Sebastian Vettel termin\u00f3 la \u00faltima sesi\u00f3n antes de clasificarse en octavo lugar y deber\u00eda tener esperanzas de estar entre los diez primeros. Las cosas no le fueron tan bien a Mick Schumacher. Los problemas t\u00e9cnicos redujeron la velocidad del conductor de Haas y le hicieron perder un valioso tiempo de prueba. Al final, Schumacher termin\u00f3 en el puesto 19 de la clasificaci\u00f3n.\n<\/p>\n<\/div>\n
23:38<\/p>\n
Fallece el fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz<\/p>\n
Sin embargo, no deber\u00eda ser un fin de semana f\u00e1cil para Red Bull. El equipo de carreras anunci\u00f3 poco antes de la calificaci\u00f3n que el fundador de la compa\u00f1\u00eda, Dietrich Mateschitz, hab\u00eda fallecido a la edad de 78 a\u00f1os. Mateschitz compr\u00f3 el equipo Jaguar a finales de 2004, lo renombr\u00f3 Red Bull Racing y pas\u00f3 de mediocampo a equipo campe\u00f3n del mundo en tan solo unos a\u00f1os. <\/p>\n<\/div>\n
23:31<\/p>\n
Verstappen gana el entrenamiento final<\/p>\n
Max Verstappen gan\u00f3 la \u00faltima sesi\u00f3n de entrenamiento. El holand\u00e9s registr\u00f3 un tiempo de 1:35.825, superando a Charles Leclerc por 0.320 segundos. Carlos Sainz fue tercero en el segundo Ferrari. Sergio P\u00e9rez ha sido cuarto por delante de Lewis Hamilton y Fernando Alonso.\n<\/p>\n<\/div>\n
\u00a1C\u00e1lida bienvenida!<\/p>\n
\u00a1Las cosas se ponen serias por primera vez en el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de EE. UU.! A partir de las 00:00 horas los pilotos luchar\u00e1n por la pole position para la carrera del domingo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n