{"id":436011,"date":"2022-10-21T19:45:18","date_gmt":"2022-10-21T19:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/seis-veces-a-la-inspeccion-del-coche-sin-resultado-ni-siquiera-los-filtros-de-particulas-nuevos-pasan-la-prueba-2\/"},"modified":"2022-10-21T19:45:19","modified_gmt":"2022-10-21T19:45:19","slug":"seis-veces-a-la-inspeccion-del-coche-sin-resultado-ni-siquiera-los-filtros-de-particulas-nuevos-pasan-la-prueba-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/seis-veces-a-la-inspeccion-del-coche-sin-resultado-ni-siquiera-los-filtros-de-particulas-nuevos-pasan-la-prueba-2\/","title":{"rendered":"\u201cSeis veces a la inspecci\u00f3n del coche, sin resultado\u201d: \u200b\u200bni siquiera los filtros de part\u00edculas nuevos pasan la prueba"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDesde que se introdujo una nueva prueba de filtro de part\u00edculas en la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de autom\u00f3viles di\u00e9sel en nuestro pa\u00eds, muchos propietarios de autom\u00f3viles ya no pasan la inspecci\u00f3n con su autom\u00f3vil porque su filtro de part\u00edculas no cumple.  \u201cHe estado en varios talleres y ya he ido a la inspecci\u00f3n seis veces\u201d, dice Glenn Wuyts en VTM NIEUWS.  \u201cPero desafortunadamente, sin ning\u00fan resultado\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Desde el 1 de julio de 2022, se a\u00f1adir\u00e1 una nueva prueba de filtro de part\u00edculas a la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de los coches di\u00e9sel.  La nueva prueba tiene como objetivo garantizar que los veh\u00edculos sin o con un filtro de part\u00edculas defectuoso ya no pasen la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Los autom\u00f3viles que obtengan una puntuaci\u00f3n baja en la prueba recibir\u00e1n una advertencia (y la solicitud de cumplir con la siguiente inspecci\u00f3n) o un certificado de inspecci\u00f3n rojo.  En este \u00faltimo caso, en principio, debe presentarse para una nueva inspecci\u00f3n dentro de dos semanas.  Pero debido a que hay problemas con la entrega de filtros de part\u00edculas, ese plazo se ha extendido temporalmente a 3 meses.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Varias personas contactaron a los editores de VTM NIEUWS con el mismo problema.  Algunos incluso compraron un nuevo filtro de part\u00edculas, pero a\u00fan as\u00ed son rechazados.  Esto se debe a que la nueva prueba puede contar part\u00edculas mucho m\u00e1s peque\u00f1as que la anterior y emite una alarma si hay demasiadas (ver video arriba).<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">8.673 coches rechazados<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">En julio y agosto, 141.000 coches di\u00e9sel se sometieron a la prueba del nuevo filtro de part\u00edculas en los centros de inspecci\u00f3n.  Seg\u00fan la ministra flamenca de Movilidad, Lydia Peeters, se rechazaron 8.673 coches (6,1 por ciento).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Seg\u00fan Sofie Mertens (CD&amp;V) y Wim Verheyden (Vlaams Belang) por el momento, muy pocos propietarios de talleres tienen el equipo de medici\u00f3n adecuado para ayudar a sus clientes.  El ministro debe admitir eso.  Por ejemplo, hoy solo se han homologado una docena de dispositivos.  Seg\u00fan el ministro Peeters, corresponde a los propietarios de los talleres &#8220;comprar los dispositivos y ayudar a sus clientes&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Demora<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">CD&amp;V MP Mertens se\u00f1ala que la prueba del nuevo filtro de part\u00edculas en los Pa\u00edses Bajos se pospuso hasta el 1 de enero por razones similares.  El miembro del parlamento Vlaams Belang Verheyden cree que el ministro &#8220;pasa el l\u00edo caliente a los propietarios del garaje&#8221;.  Aboga rotundamente por un aplazamiento temporal de la nueva prueba.  \u201cHay que dar tiempo al sector de los talleres para que se ponga en orden\u201d, dice Verheyden. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Pero el ministro Peeters no quiere o\u00edr hablar de aplazamientos.  &#8220;En 2020 no pod\u00eda ir lo suficientemente r\u00e1pido y me criticaron por no ir lo suficientemente r\u00e1pido&#8221;, suena.  El ministro liberal destaca la importancia del test de calidad del aire, la pr\u00f3rroga actual para la reinspecci\u00f3n y que se han hecho convenios con la federaci\u00f3n de inspecci\u00f3n GOCA y con el sector de propietarios de garajes (Traxio).<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Posibilidad de \u00e9xito en Valonia<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Las personas cuyo filtro de part\u00edculas es rechazado pueden limpiar su sistema de escape o reemplazar su motor, pero eso cuesta mucho dinero.  O pueden intentar una inspecci\u00f3n en Valonia.  \u201cWallonia solo realiza esta nueva prueba en veh\u00edculos m\u00e1s nuevos y no en autom\u00f3viles di\u00e9sel viejos, lo que significa que la tasa de rechazo es mucho m\u00e1s baja\u201d, dice Mark Pecqueur, profesor de tecnolog\u00eda automotriz en la Universidad de Ciencias Aplicadas Thomas More.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Al volante del Rimac Nevera: el auto m\u00e1s r\u00e1pido del mundo<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado gratuito a Showbytes?  que puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas ninguna de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso gratuito e ilimitado<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/nieuws\/zes-keer-naar-autokeuring-zonder-resultaat-zelfs-nieuwe-roetfilters-raken-niet-door-test~vaa6e3266\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que se introdujo una nueva prueba de filtro de part\u00edculas en la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de autom\u00f3viles di\u00e9sel<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":435957,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2553,38,24473,3377,36,2431,32473,15565,695,773,2315,1030,15440,903],"class_list":["post-436011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-coche","tag-del","tag-filtros","tag-inspeccion","tag-los","tag-nuevos","tag-particulas","tag-pasan","tag-prueba","tag-resultado","tag-seis","tag-sin","tag-siquiera","tag-veces"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/435957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}